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河南淮陽平糧臺遺址發(fā)現(xiàn)的車轍痕跡 將中國用車歷史提前至少500年
平糧臺遺址發(fā)現(xiàn)的龍山時期道路及車轍痕跡。
“河南淮陽平糧臺遺址發(fā)現(xiàn)的車轍痕跡，距今至少4200年，是中國迄今發(fā)現(xiàn)的年代最早的車轍痕跡，對研究中國車輪的發(fā)明、車的起源具有重要學(xué)術(shù)價值。”2019年淮陽平糧臺考古隊領(lǐng)隊、北京大學(xué)副教授秦嶺說。
近日召開的河南省文物考古研究院2019年度考古成果交流報告會上，秦嶺公布的這一研究成果引發(fā)學(xué)界關(guān)注。
平糧臺龍山文化城址的平面圖。
據(jù)介紹，考古人員在遺址南城門附近發(fā)現(xiàn)了早期道路路面。路面之上，多處車轍痕跡寬0.1至0.15米，最深處0.12米，最明顯的一條長達3.3米。其中，一段車轍雙條并進，間距0.8米，被專家們初步判斷為“雙輪車”車轍印跡。
“由于無法對車轍痕跡直接測年，研究人員根據(jù)打破有車轍路面的龍山時期墓葬的測年數(shù)據(jù)判斷，路面以及車轍的使用距今至少4200年。”秦嶺說。
此前，考古工作者在河南偃師二里頭遺址曾發(fā)現(xiàn)夏代車轍，將中國用車的歷史上推至距今3700年左右。淮陽平糧臺遺址車轍的發(fā)現(xiàn)，又將中國車的起源至少提前了500年。
中國的車起源何處?怎么起源的?秦嶺認為，依據(jù)已有考古資料，人們尚不清楚中國最早的車是什么形態(tài)，新的考古發(fā)現(xiàn)將不斷推動相關(guān)討論。
古代文獻中，有黃帝、夏禹或夏禹時的奚仲發(fā)明車的說法，也有記述夏啟曾動用戰(zhàn)車征伐有扈氏，商湯伐夏桀時曾動用了不少戰(zhàn)車，甚至夏代已有了管理車政的官吏車正，說明夏代的車子及用車制度已相當(dāng)發(fā)達。
目前，中國車的起源仍是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問題。
平糧臺遺址出土的陶器，刻有獸面紋。
平糧臺遺址是中國目前保存較好、面積較大的一座龍山文化古城。為進一步揭示城址布局結(jié)構(gòu)，經(jīng)國家文物局批準，2014至2019年，河南省文物考古研究院聯(lián)合北京大學(xué)考古文博學(xué)院對遺址進行系統(tǒng)發(fā)掘，總發(fā)掘面積4360平方米。
