您的位置：首頁(yè) >新聞 > 銀行 >
特斯拉發(fā)布續(xù)航800公里的電動(dòng)卡車(chē)，很酷很省錢(qián)，也很特斯
一年前，當(dāng)特斯拉提出未來(lái)概念高鐵——在準(zhǔn)真空中行駛、時(shí)速達(dá)到600英里的超級(jí)高鐵 hyperloop 時(shí)，除了粉絲，似乎更多的人覺(jué)得這是異想天開(kāi)。
然而，在超級(jí)高鐵到來(lái)之前，特斯拉的艾隆·馬師克沒(méi)有讓眾人失望，在今天，特斯拉正式發(fā)布了特斯拉電動(dòng)卡車(chē)——名為Semi——連廣州車(chē)展日的媒體是首日都被蓋過(guò)了風(fēng)頭。
這個(gè)對(duì)比不是說(shuō)Q3虧損擴(kuò)大后特斯拉的提振之舉，而且想說(shuō)明，特斯拉真的是一家慣于顛覆傳統(tǒng)的公司。它正在將觸角伸向火箭航空、高鐵、乘用車(chē)以及如今的卡車(chē)領(lǐng)域。
特斯拉的電動(dòng)車(chē)Semi經(jīng)歷多次延期后，終于在今天正式發(fā)布。
此前，馬斯克曾在微博為這款電動(dòng)卡車(chē)造勢(shì)，稱(chēng)這輛卡車(chē)就想像變形金剛一樣。確實(shí)，從發(fā)布出來(lái)產(chǎn)品來(lái)看，特斯拉的電動(dòng)卡車(chē)確實(shí)延續(xù)了顛覆風(fēng)格。
首先，這款卡車(chē)的駕駛艙高2米，司機(jī)進(jìn)出會(huì)非常方便，將駕駛座設(shè)計(jì)在了中央，帶來(lái)更好的駕駛視野，右后方有副駕駛座位。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
而且，駕駛位左右兩側(cè)各有一個(gè)特斯拉標(biāo)志性的巨大觸控屏，全車(chē)前后左右都配備攝像頭，可以更加有效的進(jìn)行導(dǎo)航、觀測(cè)盲區(qū)和獲知電子數(shù)據(jù)。
(馬斯克在Twitter上公布了Semi真身)
鈦媒體注意到，整車(chē)的外形設(shè)計(jì)也十分具有科幻感，這也無(wú)怪乎在中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)上，無(wú)數(shù)網(wǎng)友大呼“要去做卡車(chē)司機(jī)!”
在電動(dòng)性能上，這款電動(dòng)卡車(chē)的十分強(qiáng)悍，可達(dá)300-500英里(約合482.80-804.67公里)。
值得注意的是，這款電動(dòng)卡車(chē)的電機(jī)與Model 3同款，加速和減速的時(shí)候不需換擋或者離合器，0-100公里加速僅需5秒，一般柴油來(lái)的這一成績(jī)?yōu)?5秒，在載重8萬(wàn)磅(約合36.29噸)的情況下，Semi可在20秒內(nèi)加速到60英里/每小時(shí)(約合96.56公里/小時(shí))。
在乘用車(chē)上已經(jīng)開(kāi)出80億公里的特斯拉，對(duì)于智能駕駛技術(shù)已經(jīng)十分熟諳，在Semi電動(dòng)開(kāi)車(chē)上自然也搭載了完整的主動(dòng)安全技術(shù)，例如，所有的特斯拉電動(dòng)卡車(chē)都增加了自動(dòng)駕駛輔助功能，將配備增強(qiáng)版Autopilot，可完成緊急情況下額自動(dòng)剎車(chē)或停車(chē)。同時(shí)，當(dāng) AutoPilot 偵測(cè)到駕駛員出現(xiàn)健康問(wèn)題時(shí)，將會(huì)選擇靠邊停車(chē)。
如果駕駛員還沒(méi)有響應(yīng)，AutoPilot 會(huì)撥打緊急救助電話(huà)。
不少自動(dòng)駕駛卡車(chē)行業(yè)從業(yè)人士表示，“真是虛驚一場(chǎng)，以為特斯拉上到L4了，原來(lái)依然是L2”。
由于Semi是全電子架構(gòu)，比一般柴油卡車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造更簡(jiǎn)單，沒(méi)有柴油引擎、傳動(dòng)系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)等部件，因此會(huì)更具安全性。而加強(qiáng)的電池板給卡車(chē)帶來(lái)了更好的抗沖擊性，也使得卡車(chē)重心可以更低，更加穩(wěn)定，而且擋風(fēng)玻璃號(hào)稱(chēng)“可防氫彈爆炸”。
Semi的維護(hù)成本也很低。在完全裝載貨物的情況下，特斯拉Semi卡車(chē)每英里僅消耗不到2千瓦時(shí)的能量。相比柴油卡車(chē)，Semi車(chē)主每百萬(wàn)英里可節(jié)省20萬(wàn)美元(約合人民幣132.56萬(wàn))成本。
目前特斯拉Semi卡車(chē)開(kāi)啟預(yù)訂，每輛預(yù)定費(fèi)用為5000美元(約合人民幣3.314萬(wàn))，卡車(chē)將于2019年開(kāi)始生產(chǎn)。
從火箭到高鐵，到轎車(chē)再到卡車(chē)，這家公司在用自己一貫的方式去顛覆和創(chuàng)造。正如
介紹到這里，特斯拉的目標(biāo)是什么已經(jīng)無(wú)需多言了：外媒的一條評(píng)論：貨運(yùn)卡車(chē)本來(lái)是個(gè)冷門(mén)市場(chǎng)，但這款Semi卡車(chē)一亮相，粉絲們就會(huì)尖叫和歡呼，因?yàn)樗木喸煺呤翘厮估?/p>
