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馬航MH370空難近4年后的新進(jìn)展:下周將開啟庭前會議

然而被【資深機(jī)長陳建國】反駁

列舉了那篇文章中的諸多謬誤

包括

電子劫持的可能性

飛行員的作用

無線通訊與GPS導(dǎo)航飛機(jī)自動飛行系統(tǒng)的區(qū)別

7500MHz在什么波段

民航飛機(jī)與航天飛機(jī)的概念

等諸多方面

非專業(yè)人士對航空并不熟悉

卻信以為真

茫茫大海

還未找到的遺骸

我們能做的是祈禱與等待

馬航MH370空難的全動向:

2014年3月8日

凌晨2:40分

載有239人的MH370航班失聯(lián)

2015年3月8日

被確定為空難事故

到2016年3月8日

北京鐵路運(yùn)輸法院

已立案受理36件

馬航乘客民事索賠訴訟

以及下周二起

將進(jìn)行為期5天的

庭前會議

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