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全球首款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)問(wèn)世 看AT200
全球首款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)成功首飛
AT200在首飛的時(shí)候，經(jīng)過(guò)了滑跑、起飛等過(guò)程，爬升至預(yù)定高度。之后，AT200進(jìn)入巡航段并盤旋兩周，并進(jìn)入著陸航線，平穩(wěn)著陸。整個(gè)飛行過(guò)程持續(xù)26分鐘，全程狀態(tài)穩(wěn)定，航跡跟蹤精確，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)定的要求。
AT200長(zhǎng)什么樣呢?AT200全長(zhǎng)11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸，可謂是國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中“個(gè)頭”最大的家伙，其貨倉(cāng)容積為10立方米，有效載荷達(dá)1.5噸。同時(shí)，AT200配備了先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，技術(shù)人員在指控中心不僅可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的“一鍵自主起降”，還可以同時(shí)控制多架無(wú)人機(jī)，期間只需監(jiān)控?zé)o人機(jī)的狀態(tài)，并在必要時(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)飛控手進(jìn)行簡(jiǎn)單操作，這樣即可改變飛行狀態(tài)，極大地降低了貨運(yùn)成本和無(wú)人機(jī)的操作難度。
此外，AT200具有貨運(yùn)載荷大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、起降能力強(qiáng)等性能優(yōu)勢(shì)，商業(yè)潛力非常大。據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道，AT200的巡航速度為每小時(shí)313千米，續(xù)航時(shí)間約為8小時(shí)，航程可達(dá)2183千米，實(shí)用升限可超過(guò)6000米。飛機(jī)在滿載貨物時(shí)可以在200米以內(nèi)的跑道完成起飛和著陸，甚至可以在土坡、草地上起降運(yùn)行。如此一來(lái)，即使在陸運(yùn)交通不發(fā)達(dá)的西部山區(qū)及高海拔地區(qū)，AT200也可以完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)支線運(yùn)輸;在無(wú)起降條件的海島，AT200的短距離起降能力可以解決海島大噸位無(wú)人機(jī)的起降難題。未來(lái)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在后續(xù)改型設(shè)計(jì)中還將加設(shè)定點(diǎn)投放能力。讓我們一起期待AT200大展拳腳吧!
