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歐美“汽車戰(zhàn)”緊跟“鋼鋁戰(zhàn)” 德國(guó)或“受傷”最深

“歐美面臨汽車大戰(zhàn)!”德國(guó)《世界報(bào)》4日?qǐng)?bào)道稱,美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六加大向歐盟的貿(mào)易施壓力度。如果歐盟對(duì)鋁鋼產(chǎn)品征收關(guān)稅進(jìn)行報(bào)復(fù),美國(guó)就對(duì)歐洲汽車商征收進(jìn)口稅。 特朗普于上周四宣布計(jì)劃對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅后,歐盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人紛紛對(duì)此表示譴責(zé)。有評(píng)論認(rèn)為,特朗普傾向于將貿(mào)易關(guān)系看做一場(chǎng)零和游戲,不但反映出美國(guó)在貿(mào)易上的弱勢(shì)地位,也會(huì)損害美國(guó)的工作崗位。

對(duì)歐盟進(jìn)口車“開(kāi)炮”

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日在佛羅里達(dá)州海湖莊園的午餐會(huì)上表示,由28個(gè)歐洲國(guó)家組成的歐盟聯(lián)合起來(lái)在貿(mào)易上擊敗美國(guó)。特朗普在當(dāng)天發(fā)布的一篇推文中表示,“在歐盟做生意的美國(guó)企業(yè)面臨的關(guān)稅壁壘已經(jīng)很高,如果歐盟想進(jìn)一步提高關(guān)稅,那我們就會(huì)對(duì)他們自由進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的汽車征收關(guān)稅,”特朗普寫道,“他們讓我們的汽車沒(méi)法在歐盟銷售,這是很大的貿(mào)易失衡!”

同日,特朗普還發(fā)布推文稱“由于我們‘非常愚蠢’的貿(mào)易協(xié)議和貿(mào)易政策,美國(guó)每年的貿(mào)易逆差達(dá)到了8000億美元,我們的工作機(jī)會(huì)和財(cái)富正在分配給其他國(guó)家。”有評(píng)論說(shuō),特朗普的推文顯示他拒絕向美國(guó)企業(yè)利益及外國(guó)貿(mào)易伙伴屈服。

德國(guó)或“受傷”最深

美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱,特朗普威脅對(duì)歐洲汽車業(yè)下手,主要針對(duì)的是德國(guó)。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2016年歐盟共出口600多萬(wàn)輛汽車,美國(guó)是歐洲汽車最大的市場(chǎng),共進(jìn)口超過(guò)100萬(wàn)輛歐盟汽車,其中德國(guó)對(duì)美國(guó)汽車出口總價(jià)值達(dá)250億美元。如果美國(guó)實(shí)施報(bào)復(fù)措施,在美國(guó)市場(chǎng)銷量最好的兩家德國(guó)汽車品牌大眾和寶馬將首當(dāng)其沖,但他們分別在美國(guó)田納西州和南卡羅來(lái)納州設(shè)有工廠,擁有幾千名當(dāng)?shù)毓蛦T,每年生產(chǎn)的汽車不但面向美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也向亞洲和歐洲市場(chǎng)出口,促進(jìn)了就業(yè)和當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,德國(guó)車在美國(guó)汽車市場(chǎng)占有率僅為7.9%,而且德國(guó)汽車制造商2017年在美國(guó)生產(chǎn)了80.3萬(wàn)輛車。據(jù)悉,美國(guó)目前對(duì)歐盟國(guó)家生產(chǎn)的小汽車征收2.5%關(guān)稅,對(duì)廂式車和皮卡征收25%關(guān)稅。歐盟對(duì)在美國(guó)生產(chǎn)的汽車征收10%的關(guān)稅。

德國(guó)總理默克爾3日在接受采訪時(shí)表示,德國(guó)政府將與法國(guó)共同推出一套聯(lián)合企業(yè)稅制,來(lái)應(yīng)對(duì)特朗普即將出手的“關(guān)稅大棒”。默克爾指出,這項(xiàng)措施的提出不僅是基于德法貿(mào)易關(guān)系,更是針對(duì)美國(guó)即將出臺(tái)的貿(mào)易保護(hù)主義措施。不過(guò),默克爾并沒(méi)有說(shuō)明聯(lián)合稅制的具體做法。

貿(mào)易戰(zhàn)加劇雙方受損

特朗普于上周四宣布計(jì)劃對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅后,歐盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人紛紛對(duì)此表示譴責(zé)。歐盟委員會(huì)主席容克在一份聲明中說(shuō),我們不會(huì)坐視我們的工業(yè)受到不公平措施的打擊,這將使成千上萬(wàn)的歐洲人面臨失業(yè)的危險(xiǎn)。這一舉動(dòng)非但沒(méi)有提供解決方案,反而會(huì)加劇事態(tài)的惡化。容克上周五在漢堡的講話中表示,歐盟要對(duì)美國(guó)產(chǎn)品征稅。

《華盛頓郵報(bào)》稱,特朗普傾向于將貿(mào)易關(guān)系看做一場(chǎng)零和游戲,認(rèn)為貿(mào)易逆差反映了美國(guó)在這一關(guān)系中處于弱勢(shì)地位,去年美國(guó)對(duì)德國(guó)貿(mào)易逆差為650億美元,特朗普因此也經(jīng)常抱怨,并試圖采取“糾正措施”。美國(guó)國(guó)內(nèi)批評(píng)者稱,這樣的貿(mào)易保護(hù)措施只會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)消費(fèi)者付出更高的代價(jià);而特朗普則辯解說(shuō),這樣的舉措將推動(dòng)外國(guó)廠商到美國(guó)本土設(shè)廠,從而避免被“稅收懲罰”。

德國(guó)《波恩總匯報(bào)》稱,貿(mào)易沖突的升級(jí)不符合德國(guó)的利益。這在一定程度上沖擊德國(guó)經(jīng)濟(jì),德國(guó)對(duì)美國(guó)保存巨大的順差。這對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)將是一場(chǎng)災(zāi)難。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席肯普夫在接受德新社采訪時(shí)批評(píng)道:“特朗普可能會(huì)引起世界范圍的貿(mào)易沖突和保護(hù)主義浪潮。這最終也會(huì)導(dǎo)致美國(guó)本國(guó)人丟失工作崗位。”德國(guó)鋼鐵經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)主席克霍夫指出:“美國(guó)由此筑起使其與世界鋼鐵進(jìn)口隔離的關(guān)稅壁壘。這一舉措明顯違背了世界貿(mào)易組織的相關(guān)規(guī)定。”

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