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當(dāng)前熱文:國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎兔年“第一漲”,92號(hào)汽油每升或上調(diào)0.16元


(資料圖片僅供參考)

紅星資本局消息,2月3日24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。本輪是2023年第三次調(diào)價(jià),也是春節(jié)后的首次調(diào)價(jià),受國(guó)際油價(jià)變化影響,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或呈上漲走勢(shì)。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),多空因素交織,國(guó)際油價(jià)在震蕩走高后再度回落。截至北京時(shí)間2日凌晨,WTI3月原油期貨報(bào)76.41美元/桶,布倫特4月原油期貨報(bào)82.84美元/桶。

據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè),2月2日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為4.98%,對(duì)應(yīng)汽柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)210、200元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.16、0.17及0.17元。

預(yù)計(jì)政策落實(shí)之后,消費(fèi)者用油成本有所上升,油箱容量在50升的小型私家車加滿一箱油將比之前多花8.5元。以月跑兩千公里,百公里油耗在8升的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口也就是2月17號(hào)24點(diǎn)之前的半個(gè)月內(nèi),消費(fèi)者用油成本將上升12元。物流行業(yè)支出成本同樣有所提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,未來(lái)半個(gè)月內(nèi),單輛車的燃油成本將提高301元。

卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,本計(jì)價(jià)周期,在中國(guó)石油需求預(yù)期強(qiáng)勁增加等因素影響下,國(guó)際油價(jià)底部支撐偏強(qiáng)。但另一方面,美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)6周增長(zhǎng),歐洲某國(guó)原油出口出現(xiàn)強(qiáng)勁跡象令后期油價(jià)有所回落。本周期多空交織,國(guó)際油價(jià)維持波動(dòng)走勢(shì)。受此影響,國(guó)內(nèi)原油變化率在正值區(qū)間逐漸收窄。

根據(jù)10個(gè)工作日一調(diào)整的原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2月17日24時(shí)開(kāi)啟。對(duì)于后市,卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)加息放緩符合市場(chǎng)預(yù)期,但全球央行緊縮貨幣政策不變,依然對(duì)國(guó)際油價(jià)形成利空壓制。同時(shí),短期國(guó)際油價(jià)單邊推漲的壓力依然較大,油價(jià)有望延續(xù)波動(dòng)行情。

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