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股價大漲 波音迎來曙光?

對于單單只是一個3月股價就跌沒了六成的波音而言,翻身仗似乎就要開始了。一方面,美國兩黨終于就2萬億美元的刺激計劃達成一致,這意味著波音乃至整個航空業(yè)都將迎來一場及時雨;另一方面,關(guān)于波音5月重啟737 MAX生產(chǎn)的消息也已經(jīng)開始蔓延,雙重消息利好之下,波音股價出現(xiàn)大漲。外界也開始關(guān)注,經(jīng)歷了至暗時刻的波音,是否會就此迎來曙光。

當(dāng)?shù)貢r間25日晚,美國國會參議院通過2萬億美元經(jīng)濟刺激方案。當(dāng)天早些時候,市場便已嗅到積極的信號,因受到利好消息的影響,25日航空股集體走強,波音盤中一度大漲31.41%,截至當(dāng)天收盤,波音大漲24.25%,美國航空、達美航空分別漲10.56%、15.81%。

這波利好事出有因。據(jù)了解,在刺激計劃中,美國政府將提供5000億美元用于給受疫情影響嚴(yán)重的企業(yè)、行業(yè)進行幫助,而航空業(yè)就是這其中被援助的對象之一?!度A盛頓郵報》更援引消息人士的話稱,在參議院2萬億美元的刺激計劃中,議員們加入了一項條款,旨在向波音公司提供數(shù)十億美元的緊急援助,該條款沒有提到波音公司的名字,但主要是為了波音公司而制定的。其中一位知情人士說,其他公司也可能獲得一部分資金。

在這之前,波音恰恰正尋求美國政府為航空業(yè)提供600億美元的貸款。彼時,波音強調(diào),這將是航空公司、機場、供應(yīng)商和制造商通往復(fù)蘇的最重要方法之一。如今資金就位,但波音的態(tài)度卻并不弱勢,今年1月接任波音首席執(zhí)行官的卡爾霍恩在接受CNBC的采訪時提到,他不希望美國財政部將持有波音股權(quán)作為貸款條件??柣舳鞅硎荆?ldquo;如果他們一定要這樣做,我們只會研究所有其他選擇,而我們有很多選擇。”

疫情蔓延之下,航空業(yè)日子著實難過,連帶著的,飛機制造商的日子也不好過。在一名埃弗雷特工廠員工22日因感染新型冠狀病毒肺炎死亡后,波音23日已經(jīng)關(guān)閉了其在華盛頓州西雅圖地區(qū)的所有設(shè)施,并計劃從當(dāng)?shù)貢r間3月25日起停止未來14天內(nèi)所有生產(chǎn)活動。

而在這之前,波音受墜機事件影響,市值已蒸發(fā)數(shù)十億美元,今年1月,737 MAX停止生產(chǎn),單單是今年3月,波音股價最高就曾下跌68%,最低股價曾達到89美元,相比起來,去年3月,波音股價的歷史高位達到435美元。不過隨著刺激計劃的逐漸成型,波音股價在最近幾天出現(xiàn)了大幅拉升。

此外,波音737 MAX也迎來了一些其他方面的好消息。據(jù)路透社報道,知情人士24日表示,在因客機墜毀事件的禁令而停產(chǎn)數(shù)月后,波音公司計劃5月重啟播音737 MAX的生產(chǎn)。按照知情人士的說法,波音公司已經(jīng)要求一些供應(yīng)商準(zhǔn)備好在4月裝運737 MAX的部件。另有人說飛機生產(chǎn)計劃在5月重啟,還有人稱新冠疫情正在打亂波音的計劃,他們原本打算4月重新生產(chǎn),后來改到5月。

此外,路透社在本月初的時候也曾報道稱,美國聯(lián)邦航空管理局局長斯蒂芬·迪克森透露,他認(rèn)為波音737 MAX的認(rèn)證飛行測試很快就會開展,這也是波音737 MAX復(fù)飛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于復(fù)產(chǎn)復(fù)飛情況及援助計劃等問題,北京商報記者聯(lián)系了波音,但截至發(fā)稿未收到回復(fù)。

不管737 MAX能否復(fù)產(chǎn)復(fù)飛,對波音來說,挺過疫情才是最重要的。幾天前,日經(jīng)新聞曾做過這樣一個比喻,即波音可能會成為2020年的通用,要知道,在2008年的金融危機中,被視為“美國象征”的通用汽車恰恰在第二年宣告破產(chǎn)。按照日經(jīng)新聞的分析,737 MAX的停飛和疫情擴大導(dǎo)致航空旅客銳減都對波音造成了巨大的沖擊。

如今,刺激計劃的全貌尚未出爐,737 MAX復(fù)產(chǎn)復(fù)飛也仍舊沒有落地,對波音而言,是否能夠真正沖破困境,可能還需要一段時間進行驗證。不過卡爾霍恩在幾天前曾表示,該公司需要“數(shù)年”時間才能使其資產(chǎn)負(fù)債表恢復(fù)到737 MAX危機和新冠肺炎疫情大流行之前的水平。

中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員孫杰認(rèn)為,波音與美國直接掛鉤,可以說是美國最基本的一個經(jīng)濟支柱,從各個角度來看,美國保波音都是不用懷疑的,目前看,波音停飛也一年了,技術(shù)問題應(yīng)該有一定的解決,如果沒有解決的話,單靠這一輪刺激計劃肯定不足以拯救。但這個事情最重要的其實是體現(xiàn)了美國的態(tài)度,就是“保波音”。

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