6月25日早盤,上海機(jī)場開盤上漲5.79%,報(bào)51.68元,集合競價(jià)成交金額超過2億元。
消息面,6月24日晚間,上海機(jī)場披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案,本次重組方案由發(fā)行股份購買資產(chǎn)以及募集配套資金兩部分組成。
根據(jù)預(yù)案,上海機(jī)場擬發(fā)行股份購買虹橋機(jī)場100%股權(quán)、上海機(jī)場集團(tuán)物流發(fā)展有限公司100%股權(quán)和浦東第四跑道,本次發(fā)行價(jià)格為44.09元/股。
同時(shí),上海機(jī)場擬向控股股東機(jī)場集團(tuán)非公開發(fā)行股票募集配套資金,募資規(guī)模不超過60億元,發(fā)行價(jià)格為39.19元/股,發(fā)行數(shù)量不超過1.53億股。
上海機(jī)場表示,積極推動機(jī)場集團(tuán)核心資產(chǎn)上市,解決同業(yè)競爭問題,是機(jī)場集團(tuán)及上市公司兌現(xiàn)歷史承諾、解決歷史遺留問題的重要舉措。重組完成后,將有利于公司在浦東、虹橋兩個(gè)機(jī)場優(yōu)化航線航班的統(tǒng)一資源配置,提高上市公司運(yùn)營效率及盈利能力,并增強(qiáng)上海國際航空樞紐的整體競爭力。
2020年疫情突發(fā)對全球航空業(yè)形成較大沖擊。當(dāng)年度,上海機(jī)場實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入同比下滑41.02%;歸母凈利潤虧損12.66億元,同比下滑94.21%。今年一季度,由于國際及地區(qū)航線主要業(yè)務(wù)量同比下降,上海機(jī)場的歸母凈利潤虧損4.36億元。
中信證券認(rèn)為,上海機(jī)場擬向集團(tuán)發(fā)行股份購買資產(chǎn)和募集配套資金,標(biāo)的資產(chǎn)審計(jì)、評估尚未完成,預(yù)計(jì)攤薄總股本23.2%~26.8%。測算2021年三塊資產(chǎn)對應(yīng)凈利潤10.3億,成為上海機(jī)場扭虧為盈重要支撐,提升抵抗極端風(fēng)險(xiǎn)能力。完成股改承諾、融資支持浦東四期建設(shè),2025年有望實(shí)現(xiàn)500億免稅銷售額,為下一輪談判獲取溢價(jià)提供基礎(chǔ)。暫不考慮資產(chǎn)整合,我們維持2021/22/23年EPS預(yù)測0.02/1.38/2.31元,疫情負(fù)面影響導(dǎo)致流量變現(xiàn)邏輯推遲而非消失,期待國際線需求復(fù)蘇的開啟,維持“增持”評級。