中國物流頭部企業(yè)順豐控股(002352.SZ)經營業(yè)績呈現恢復性增長態(tài)勢。
近日,順豐控股披露半年報顯示,今年上半年,公司營業(yè)收入再創(chuàng)新高,達到1300億元,同比增長47%左右。公司實現的歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)約25億元,同比增長逾2倍。如果剔除政府補助等非經常性損益,公司的凈利潤同比增長超5倍。
不過,雖然順豐控股的凈利潤增長強勁,但仍然沒有回到2020年同期水平。此外,并表的嘉里物流,對上半年的營業(yè)收入和凈利潤均有較大貢獻。
二級市場上,順豐控股的股價跌幅較大。去年2月,公司股價一度超過120元/股,今年8月31日收報49.43元/股,跌幅達60%。與之對應的市值,從5681億元縮水至2420億元,一年半時間,蒸發(fā)了約3261億元。
備受關注的是,雖然順豐控股的經營回暖,但實際控制人通過深圳明德控股發(fā)展有限公司(簡稱明德控股)在二季度減持1200萬股股份,套現逾5億元。
二季度凈利還在下降
結束大舉燒錢模式,行業(yè)回歸理性,順豐控股的經營業(yè)績也明顯回暖。
根據最新披露的半年報,上半年,順豐控股實現營業(yè)收入1300.64億元,中期首次突破千億大關,較去年同期的883.44億元增加417.20億元,同比增長幅度為47.22%。
中期營業(yè)收入同比增長接近50%,這是順豐控股自從2017年借殼上市以來最快的一次。對應的凈利潤為25.12億元,較去年同期的7.60億元增加17.52億元,增長幅度為230.61%??鄢墙洺?span id="p8bcvqzyi6y0" class="keyword">性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)21.48億元,去年同期虧損4.77億元,同比扭虧為盈,增長幅度達550.20%。
在半年報,順豐控股詳解了今年上半年業(yè)績大幅增長的主要原因。營業(yè)收入方面,速運物流板塊收入同比增長3.4%,3—5月雖受疫情影響業(yè)務量增速承壓,但伴隨封控的逐步解除,公司全面助力社會面復工復產和618電商大促,業(yè)務快速恢復,6月份收入取得11.2%的雙位數增長并高于快遞行業(yè)整體水平。
同時,公司通過主動調優(yōu)產品結構,減少低毛利產品業(yè)務量,雖一定程度影響業(yè)務量增速,但推動速運物流板塊整體票均收入提升3.3%,收入質量不斷優(yōu)化。這就是市民所說的郵寄快遞漲價了。
此外,上半年,供應鏈及國際板塊收入增長442.7%,占營收比例達到35.8%,增長較快的原因主要是,公司自2021年四季度起合并嘉里物流,同時嘉里物流上半年亦并購整合一些國際貨運領域的企業(yè),進一步擴大國際業(yè)務規(guī)模。
凈利潤方面,上半年,公司非經常性損益為3.65億元,主要是政府補助,以及處置部分子公司所獲得一次性收益。凈利潤大幅增長的主要原因,除收入端結構調優(yōu)外,成本端公司持續(xù)深化端到端營運模式變革,推進精益化資源規(guī)劃和成本管控。
綜合上述經營舉措,公司各業(yè)務板塊的盈利水平均同比明顯回升,新業(yè)務持續(xù)減虧。實際上,就是行業(yè)所稱的結束進行燒錢模式,不再惡性競爭,這使得成本下降。
此外,還有一個重要因素,那就是因新增合并嘉里物流業(yè)績從而增加公司供應鏈及國際業(yè)務板塊的利潤。上半年,嘉里物流的收益為19.85億元。
不過,從單季度業(yè)績看,順豐控股還是有隱患。
今年一、二季度,公司實現的營業(yè)收入分別為629.84億元、670.80億元,同比增長47.78%、46.71%。對應的凈利潤為10.22億元、14.90億元,同比變動203.35%、-14.79%。
數據顯示,二季度與去年同期相比,雖然營業(yè)收入繼續(xù)大幅增長,但凈利潤反而在下降。
這可能是信用減值影響,但其潛在的風險依然存在。
2021年上半年,因為行業(yè)競爭加劇,順豐控股實現營業(yè)收入883.44億元,同比增長24.20%。凈利潤、扣非凈利潤分別為7.60億元、-4.77億元,同比下降79.80%、113.85%。
研發(fā)投入首次壓減
順豐控股經營業(yè)績大幅增長,除了運營成本管控效果較好外,與費用壓減也有一定關系。
今年上半年,順豐控股的銷售費用為12.80億元,較去年同期的13.10億元減少0.30億元??瓷先ブ粶p少0.30億元,但實際上,因為上半年的營業(yè)收入大幅增長,公司銷售費用不增反降。
此外,上半年,公司的研發(fā)投入突然有明顯減少。
單純從中期研發(fā)投入看,2017年中期至2021年中期,公司的研發(fā)投入分別為3.43億元、7.66億元、12.09億元、13.11億元、17.08億元,逐年在增加。今年上半年,公司的研發(fā)投入為16.54億元,同比減少0.54億元。同樣,研發(fā)投入的減少是在營業(yè)收入大幅增長的情況下出現的。由此可見,公司壓減費用明顯,這也是借殼上市以來中期研發(fā)投入減少的主要原因。
此外,順豐控股將部分研發(fā)投入資本化,降低對凈利潤的影響。
2019年中期至今年上半年,順豐控股的研發(fā)投入費用化金額分別為5.09億元、7.33億元、10.07億元、10.16億元,對應的資本化金額為7億元、5.78億元、7.01億元、6.37億元。
研發(fā)投入資本化的好處是,資本化部分可以減少對當期凈利潤的影響。
順豐控股的前身是鼎泰新材,2017年初,順豐控股作價433億元借殼上市。上市后,公司積極推進完善產業(yè)布局,頻頻分拆、收購等,形成了包括順豐控股、順豐同城、順豐房托、嘉里物流在內的四家上市公司組成的順豐系。
單純從順豐控股而言,其募資動作不斷。2017年8月,公司通過定增募資80億元,2019年11月,又通過發(fā)行可轉債募資58億元。2021年11月,更大的手筆來了,公司通過定增募資高達200億元。僅這三筆直接融資,順豐控股募資338億元。
如此大規(guī)模募資,順豐控股的財務狀況如何呢?
截至今年6月底,公司賬面貨幣資金388.22億元、交易性金融資產102.38億元,合計為490.60億元。其中,存放在中央銀行法定準備金的受限資金為5.93億元,尚未使用的募資約63億元,因此,可以動用的資金約為420.60億元。
對應的長短期債務為563.45億元,其中短期債務276.44億元。此外,公司還有高達128.14億元的其他應付款。
從財務數據看,順豐控股短期償債壓力不大,但并不代表公司就可以高枕無憂。
值得一提的是,今年二季度,順豐控股控股股東明德控股通過大宗交易方式減持1200萬股,套現約5.10億元。2021年,明德控股也曾減持2億股股份。
根據財報,王衛(wèi)持有明德控股99.90%股權,為公司實際控制人。(記者吳薇)