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風(fēng)向2018 | 尋找下一個(gè) SpaceX
分享一組有趣的數(shù)據(jù)：2016年，衛(wèi)星發(fā)射全年收入 55 億美元，承擔(dān)一半以上發(fā)射任務(wù)的 SpaceX 估值超 200 億美元。
是什么樣的勇氣讓資本市場(chǎng)給一家火箭制造商接近4倍于行業(yè)收入的估值?
除了SpaceX 以外，近年來(lái)如 Amazon 創(chuàng)始人 Jeff Bezos 創(chuàng)辦的 Blue Origin 和 O3b 創(chuàng)始人創(chuàng)辦的 OneWeb 也都應(yīng)運(yùn)而生;
而國(guó)內(nèi)隨著軍民融合的提出，航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入政策密集期，火箭和衛(wèi)星領(lǐng)域逐步向民營(yíng)資本放開(kāi)，如零壹空間、九天微星和天儀研究院等國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)也陸續(xù)獲得資本市場(chǎng)的青睞。
商業(yè)航天市場(chǎng)是否將迎來(lái)行業(yè)拐點(diǎn)?
本篇風(fēng)向2018，36氪將從市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)業(yè)鏈格局以及中美差異三個(gè)章節(jié)為讀者梳理商業(yè)航天的全貌。
這是一個(gè)多大的市場(chǎng)？
區(qū)別于由國(guó)家主導(dǎo)的傳統(tǒng)航天，商業(yè)航天是以民營(yíng)企業(yè)為主體從事航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)的商業(yè)行為。
商業(yè)航天主要包括基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)與商業(yè)航天應(yīng)用兩大板塊，其中商業(yè)航天基建包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射服務(wù)、空間站、地面發(fā)射基地及相關(guān)設(shè)備;商業(yè)太空產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)業(yè)包括衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通訊、衛(wèi)星遙感等衍生應(yīng)用。
根據(jù)美國(guó)航天基金會(huì)2015年6月發(fā)布的《航天報(bào)告》，2008-2014年全球航天經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)了33%，達(dá)到3400億美元，其中商業(yè)航天占比3/4，接近2550億美元，而去年 SIA(衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟) 發(fā)布的報(bào)告顯示，以衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)為核心的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2605億美元，其中衛(wèi)星制造139億美元，火箭發(fā)射55億美元，地面設(shè)備1134億美元，衛(wèi)星應(yīng)用1277億美元。
綜上，現(xiàn)階段的商業(yè)航天都是圍繞著衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的。但是，這里必須標(biāo)明，2605億美元的市場(chǎng)空間僅代表了處于早期甚至是萌芽階段的商業(yè)航天所處的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)于我們抬頭所見(jiàn)的浩瀚星空，想象力有多深邃，增量市場(chǎng)就有多大。
解構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 —— 收入規(guī)模由上至下不斷增高
上游制造 —— 商業(yè)航天的基礎(chǔ)設(shè)施
前文提及，商業(yè)航天的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括衛(wèi)星、火箭、空間站與地面設(shè)備。其中衛(wèi)星制造與火箭制造是上游制造中最核心的兩個(gè)板塊，諸如 Iridium(美國(guó)銥星)、 SpaceX、Oneweb、Planet Labs 等明星公司也都出自這兩個(gè)領(lǐng)域。而地面設(shè)備主要指在 2000 年左右發(fā)展起來(lái)的衛(wèi)星通信終端、VSAT 和衛(wèi)星芯片制造商，他們主要為在GEO即地球同步軌道上的大衛(wèi)星服務(wù)，提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，介于制造與應(yīng)用之間，本文便不過(guò)多闡述。
