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泰德股份接待2家機(jī)構(gòu)調(diào)研，公司暫無向輪轂軸承方向拓展的計(jì)劃
(資料圖片僅供參考)
泰德股份（831278）發(fā)布公告稱，公司于2023年7月7日接待了晨鳴資產(chǎn)和華安證券2家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。
調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要
問題一：公司在傳統(tǒng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)軸承領(lǐng)域是國(guó)內(nèi)龍頭，請(qǐng)問公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪方面？
回答：公司是國(guó)內(nèi)首家汽車空調(diào)電磁離合器軸承國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)企業(yè)，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)；公司是汽車空調(diào)電磁離合器軸承行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位，截止到 2022 年，公司擁有專利 75 項(xiàng)，其中，發(fā)明專利 15 項(xiàng)，覆蓋了該類軸承設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn) 檢測(cè)等全流程專有技術(shù)，并與國(guó)內(nèi)外知名客戶形成了緊密的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)與客 戶的同步研發(fā)。 公司始終以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持與顧客同步開發(fā)、自主持續(xù)改進(jìn)為原則，堅(jiān)定替代進(jìn)口軸承產(chǎn)品，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的發(fā)展方向，形成發(fā)動(dòng)機(jī)輪系軸承分析技 術(shù)、三點(diǎn)四點(diǎn)接觸球軸承設(shè)計(jì)加工檢測(cè)技術(shù)、低功耗節(jié)能軸承技術(shù)、外圈旋轉(zhuǎn)球 軸承密封技術(shù)、雙列薄壁球軸承設(shè)計(jì)加工技術(shù)、高速密封球軸承密封潤(rùn)滑保持器 結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、汽車水泵軸連軸承設(shè)計(jì)加工技術(shù)、急變速污染工況下軸承長(zhǎng)壽命 等產(chǎn)品核心技術(shù)。
問題二：新能源軸承領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？之前在燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)是否能在新能車中有所發(fā)揮？隨著新能源趨勢(shì)的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈向國(guó)內(nèi)的遷移，是 否會(huì)出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)者？
回答：國(guó)內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展，吸引了國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司在新能源軸承領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是人本集團(tuán)、浙江八環(huán)、舍弗勒、nsk。 本公司所生產(chǎn)的燃油車所用軸承與新能源車用軸承都屬于球軸承類，公司目 前所具有的核心技術(shù)如：設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測(cè)等全流程專用技術(shù)均可在新能源 車用軸承領(lǐng)域發(fā)揮作用。未來是否會(huì)出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)者，存在不確定性。
問題三：公司除了目前的產(chǎn)品，未來是否會(huì)拓展到其他汽車部件軸承上？ 例如輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來 的，公司未來是否會(huì)發(fā)展輪轂軸承？
回答：公司是工信部首批專精特新小巨人企業(yè)，始終專注于汽車及零部件、高端裝備、機(jī)器人及通用航空器等行業(yè)精密軸承國(guó)產(chǎn)化替代戰(zhàn)略，堅(jiān)持生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代經(jīng)營(yíng)思路，推動(dòng)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。公司借助于目前所獲得 的汽車軸承相關(guān)的核心技術(shù)，拓展到與現(xiàn)有核心技術(shù)有協(xié)同性的其他部件軸承也 是公司未來的發(fā)展目標(biāo)；就輪轂軸承單元而言，與公司現(xiàn)有的產(chǎn)品類別不一致， 公司暫無向輪轂軸承方向拓展的計(jì)劃。
問題四：目前公司球軸承與本地機(jī)器人零部件廠商的合作情況如何？未來重點(diǎn)需要突破的方向是？
回答：公司始終專注于成為汽車及零部件、高端裝備、機(jī)器人及通用航空器等行業(yè)的重要供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略，目前公司在汽車及零部件領(lǐng)域如汽車空調(diào)、壓縮機(jī)軸承包括新能源車用電動(dòng)壓縮機(jī)軸承具備一定的生產(chǎn)規(guī)模，也獲得了一定的市場(chǎng)地位，其他相關(guān)領(lǐng)域均處于技術(shù)研發(fā)前期的準(zhǔn)備階段，公司后續(xù)如有相關(guān)合作或項(xiàng)目進(jìn)展均會(huì)及時(shí)披露。
