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科達自控接待2家機構(gòu)的調(diào)研，公司與龍芯中科合作研發(fā)的智能超聲波水表有望成為公司新的業(yè)績增長點
科達自控（831832）發(fā)布公告稱，公司于 2023 年 7 月 27日接待了西南證券和指南基金2家機構(gòu)的調(diào)研。
(資料圖)
調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要
問題 1：請問公司在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)及市場推廣情況如何？
回答：尊敬的投資者，您好。公司非常重視在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)投入及研究。從技術(shù)層面而言，公司在音頻識別、視覺識別、自動編寫代碼、代碼校驗功能等方面使用了人工智能技術(shù)；從應(yīng)用層面而言，公司的機器人、管控平臺、輔運系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)均涉及人工智能技術(shù)。其中，輔運系統(tǒng)中的道路規(guī)劃、視覺識別、車輛狀態(tài)判定、軌跡規(guī)劃、車輛防碰撞等使用了該技術(shù)；通風(fēng)系統(tǒng)中使用人工智能技術(shù)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集后進行風(fēng)網(wǎng)解算，進而達到對通風(fēng)設(shè)備的控制；綜采綜掘系統(tǒng)中應(yīng)用大量音頻及視覺技術(shù)、自動截割技術(shù)，目前該系統(tǒng)承擔(dān)了四項省級科研項目；綜合管控平臺在各環(huán)節(jié)均進行人工智能數(shù)據(jù)采集，進而對數(shù)據(jù)進行故障分析及工藝優(yōu)化。 公司研發(fā)的礦用特種機器人主要借助云計算、數(shù)字孿生和 GIS 地圖技術(shù)等，研制輔助運輸可視化智能調(diào)度系統(tǒng)，開發(fā)智能調(diào)度軟硬件平臺、核心裝備，開發(fā)完成了基于紅外探測、圖像識別、儀表讀取、音頻智能 AI 分析的環(huán)境監(jiān)測技術(shù)，完成對大型帶式輸送機、變電所以及其他危險場所設(shè)備的智能巡檢、 探測、監(jiān)控、故障診斷與預(yù)警等工作。公司的井下特種機器人結(jié)合公司礦山整體解決方案的特色，真正實現(xiàn)智能化平臺和自動化設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)動。該產(chǎn)品采用產(chǎn)品單獨銷售、系統(tǒng)嵌入式銷售兩種模式，目前市場推廣過程中系統(tǒng)嵌入式銷量占比較高，市場推廣效果良好，需求量逐步上升。謝謝。
問題 2：請問煤礦智能化滲透率如何？
回答：尊敬的投資者，您好。近年來煤礦智能化項目的實施水平逐漸提高，但整體滲透率較低。因?qū)崿F(xiàn)全礦井智能化的技術(shù)要求較高，目前驗收通過的智能化礦井多為初級或中級，尚無通過驗收的高級智能化礦井。2020 年國家發(fā)布的《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出：到 2021 年，建成多種類型、不同模式的智能化示范煤礦；到 2025 年，大型煤礦和災(zāi)害嚴重煤礦基本實現(xiàn)智能化；到 2035 年，各類煤礦基本實現(xiàn)智能化。受疫情及技術(shù)儲備不足等因素影響，煤礦智能化第一階段的進度滯后。為推進 2025 年目標的實現(xiàn)，國家 2023 年年初出臺了《煤礦安全改造中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》進一步助推煤礦企業(yè)智能化建設(shè)的積極性。謝謝。
問題 3：請問單個煤礦的智能化改造完成后，后續(xù)還會產(chǎn)生相關(guān)投入嗎？
回答：尊敬的投資者，您好。煤礦智能化改造完成后仍會產(chǎn)生連續(xù)投入，一是技術(shù)升級迭代、智能化的需求不斷提高，還會有新的業(yè)務(wù)增長；二是智能化項目建成后后期維護和服務(wù)的需求會增加，為公司的 365 服務(wù)體系帶來新的業(yè)務(wù)增長。謝謝。
問題 4：請問公司智慧礦山業(yè)務(wù)中軟件和硬件的占比分別多少？
回答：尊敬的投資者，您好。不同項目中所含的軟硬件比例各異，整體而言，軟硬件占比各半。目前公司擁有一系列智能防爆產(chǎn)品，對公司各項目實施及服務(wù)提供了有效支撐；隨著技術(shù)的發(fā)展，在軟件技術(shù)研發(fā)方面的投入逐步增大。謝謝。
問題 5：請問目前智能化煤礦驗收的標準是什么？
回答：尊敬的投資者，您好。2021 年 6 月，國家能源局、國家礦山安全監(jiān)察局聯(lián)合印發(fā)了《煤礦智能化建設(shè)指南（2021 年版）》，并根據(jù)《煤礦智能化專家?guī)旃芾頃盒修k法》相關(guān)要求，發(fā)布了第 1 批共計 172 名煤礦智能化專家名 單。2021 年 12 月，國家能源局發(fā)布了《智能化示范煤礦驗收管理辦法（試行）》， 明確了首批智能化示范建設(shè)煤礦的驗收流程、技術(shù)要求及評分辦法，為我國首批智能化示范建設(shè)煤礦的驗收評審提供了依據(jù)，并為其他煤礦智能化建設(shè)提供評價指南。各省也相繼出臺了智慧礦山建設(shè)規(guī)劃及地方驗收標準。謝謝。
問題 6：請問公司在新能源充電領(lǐng)域的優(yōu)勢是什么？
回答：尊敬的投資者，您好。公司在此領(lǐng)域具有以下優(yōu)勢：一、模式優(yōu)勢：公司在該領(lǐng)域的商業(yè)模式是自主研發(fā)、委托生產(chǎn)、自主運營（免費安裝運維，收取充電費用，提供生態(tài)增值服務(wù)）；運營模式是以社區(qū)充電為主、公共充電為輔、換電為補充。公司充分研究城市不同層次的充電需求，開發(fā)出適合各類 群體需求的管理平臺——城市立體式新能源充電管理系統(tǒng)。公司在國內(nèi)率先提出在同一個平臺上滿足城市居民電動兩輪車、電動汽車及快遞小哥、出租車等運營車輛的不同客戶充電需求。二、技術(shù)優(yōu)勢：構(gòu)建了云端網(wǎng)一體的互聯(lián)網(wǎng)新能源充電管理系統(tǒng)；充電樁可以根據(jù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)自動分析，根據(jù)車輛功率大小開發(fā)出不同系列的充電設(shè)備，包括慢充、快充、換電等終端產(chǎn)品；提出了老舊社區(qū)增加新能源充電設(shè)施電源不足的解決方案，開發(fā)了社區(qū)功率平衡智能控制系統(tǒng)。三、資金優(yōu)勢：作為上市公司，具有多渠道融資的優(yōu)勢，能夠滿足前期高投入的需求。公司打造了完善的新能源車輛補能體系，既滿足了用戶不同場景充電需求，又為城市新能源車輛充電管理提供了標準化解決方案，市場反響良好。謝謝。
問題 7：請問公司的城市立體式新能源充電管理系統(tǒng)的推廣情況如何？
回答：尊敬的投資者，您好。該項目已覆蓋山西省多個地市，目前正在全國范圍內(nèi)進行推廣，已在山東、內(nèi)蒙古、江蘇、廣西、寧夏、江西、海南等十多個省份落地。謝謝。
問題 8：公司每年第四季度營收與前三季度相比增長較為明顯，請問是什么原因？
回答：尊敬的投資者，您好。因為公司客戶多為國企及央企，一般情況下會在一季度制定計劃，二季度開始陸續(xù)執(zhí)行，對訂單和項目的實施時間多在下半年，項目驗收多集中在四季度。因此在四季度隨著項目的完工驗收,營收增長與前三季度相比較為明顯。謝謝。
問題 9：請問煤炭行業(yè)周期性變化對公司智慧礦山業(yè)務(wù)有何影響？
回答：尊敬的投資者，您好。煤礦智能化的推進速度和煤炭行業(yè)的周期性變化存在一定聯(lián)系，但周期性低谷不會影響煤礦智能化的發(fā)展趨勢。首先，政策指導(dǎo)約束力因素影響，煤礦智能化勢在必行；其次低谷期煤礦招工難，為維系生產(chǎn)更需要技術(shù)的支撐，煤礦的智能化需求也迫在眉睫。在我國富煤缺油少氣的能源稟賦背景下，在國家積極推動礦企智能化的政策環(huán)境下，智慧礦山行業(yè)中長期發(fā)展向好。此外，公司考慮到智慧礦山行業(yè)可能受到的大宗商品周期性影響，積極布局了智慧市政、物聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域業(yè)務(wù)，推出城市立體式新能源充電管理系統(tǒng)及全鏈條的信創(chuàng)智慧水務(wù)一體化平臺等，能夠?qū)_煤炭價格周期性波動的風(fēng)險。
問題 10：請問公司智慧水務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展情況如何？
回答：尊敬的投資者，您好。公司智慧水務(wù)業(yè)務(wù)此前主要服務(wù)于水務(wù)生產(chǎn)端智慧化，已具備成熟技術(shù)，在山西省 20 多個縣市及省外部分地市的自來水廠、污水處理廠、熱源廠多個成功案例。 目前，公司與龍芯中科合作研發(fā)的首款基于國產(chǎn)芯片的智能超聲波水表， 作為原有機械水表的替代性產(chǎn)品，助力公司打造全鏈條的信創(chuàng)智慧水務(wù)一體化 平臺，補全了水務(wù)經(jīng)營端關(guān)鍵產(chǎn)品，形成信創(chuàng)水務(wù)科達方案。該產(chǎn)品已于2022 年在晉陽湖峰會發(fā)布，相關(guān)資質(zhì)已齊備，市場推廣初見成效，有望成為公司新的業(yè)績增長點。謝謝。
