“漂移、競速、狂飆……”,猶如一道閃電,東風(fēng)風(fēng)神新款車型踏浪而來。8月21日,旗下奕炫MAX煥新上市,共推出六款車型,官方指導(dǎo)價9.79萬-11.99萬元。
同時,隨著新車上市,官方還為用戶帶來了五重豪禮:搶先禮、保養(yǎng)禮、金融禮、質(zhì)保禮、流量禮等。在東風(fēng)金融政策的支持下,用戶甚至可享受到“3年0息購車”。
從外觀上來看,2024款奕炫MAX在舊款車型的基礎(chǔ)上,進行了部分優(yōu)化升級。音爆數(shù)字格柵進行了扁平化升級,整個格柵由“數(shù)字化碎片’構(gòu)成,中心向兩側(cè)呈現(xiàn)爆炸展開效果,極具視覺沖擊力。兩側(cè)銀色飾條采用電鍍效果加上中網(wǎng)燙印工藝,提升整車精致感及品質(zhì)感。
(資料圖片)
同時,輪輞采用了雙色金屬精車工藝,提升視覺層次感。而新增的疾風(fēng)運動套件,全包圍和運動尾翼,搭配熏黑輪轂和紅色卡鉗,將運動感直接拉滿。
進入內(nèi)飾,新增了深藍色和淺米色兩種顏色,配合橫向分色,讓整個空間更具現(xiàn)代感的同時,錯落有致。從空間上來看,這款車1870mm車寬和2770mm軸距,配合全系標(biāo)配的1.08㎡星空全景天窗,拓寬車內(nèi)視野的同時,出行也變得不顯局促。
為了用戶帶來到更舒適的行車體驗,奕炫MAX可謂“冷暖自知”。先是繼承了上一代10向電動調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護腰功能和24種智能按摩功能的舒享零壓座椅,三擋座椅通風(fēng),三擋座椅加熱。而后搭配上4D智能柔風(fēng)系統(tǒng),減少夏季長久駕駛的疲勞感、燥熱感。同時,還包括Jamo尊寶品牌音響和123項隔音措施,將音樂座艙做到極致。
在智能化方面,2024款奕炫MAX搭載Windlink X2.0車機系統(tǒng),用戶在不連手機的前提下,可依靠本地流量操控80%以上的常用功能,包括導(dǎo)航、本地語音控制、藍牙音樂、酷我音樂、喜馬拉雅電臺,且響應(yīng)速度大幅提升,并支持OTA終身免費系統(tǒng)升級。
同時,新車還搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了15項高準(zhǔn)確度的子功能,覆蓋7大用車場景,540°透明底盤全方位監(jiān)測,保證駕乘安全。
從寧波站奪冠,到鄂爾多斯站再次衛(wèi)冕,奕炫MAX一直流淌著賽道基因。作為東風(fēng)首款搭載馬赫動力的重點戰(zhàn)略車型,奕炫MAX搭載東風(fēng)馬赫動力1.5T發(fā)動機,最大功率140kW,最大扭矩達300N·m,達到了國家一流水準(zhǔn)。
同時,經(jīng)過CTCC冠軍團隊調(diào)校優(yōu)化后的懸架,讓奕炫MAX擁有賽道級操控性能。奕炫MAX采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛設(shè)計,在提供足夠支撐力的前提下,后排懸掛對顛簸路段的濾震效率更高,進一步提升了后排乘坐的舒適性。
此外,2024款奕炫MAX混動版也進行了升級。在搭載馬赫動力MHD混動系統(tǒng)的同時,還采用了電動壓縮機和電子暖風(fēng)水泵,減少發(fā)動機啟動頻率和工作時間,從而降低油耗優(yōu)化NVH。在夏季/冬季開空調(diào),市區(qū)工況下,油耗優(yōu)化約20%,兼具燃油經(jīng)濟性用車需求。