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4月22日早盤，中國海油高開高走，強勢漲停。截至發(fā)稿報15.17元，成交金額接近50億元。漲停板封單超過150萬手，粗略計算買盤資金量高達23億元。

4月21日，中國海油登陸A股，“三桶油”成功會師A股。上市首日一度觸發(fā)44%漲幅的臨停，但之后漲幅回落，最終收漲27.6%。

根據(jù)發(fā)行安排，中海油本次發(fā)行將啟用“綠鞋”機制，也就是在上市30日之內(nèi)，主承銷商根據(jù)市場情況，以不高于發(fā)行價的價格在集合競價時買入股票。

根據(jù)年報，中海油2021年實現(xiàn)油氣銷售收入2221億元，同比增長59.1%;實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤703億元，同比增長181.7%。

天風證券認為，公司作為稀缺的油氣上游標的，中國最大海上油氣生產(chǎn)商，產(chǎn)量有望保持良好增長。公司已實現(xiàn)連續(xù)7年降本，2020年降至最低26美金/桶油當量，2021年成本隨油價上漲略微上揚為29.5美金/桶油當量，桶油成本均領先行業(yè)，具有顯著的成本競爭優(yōu)勢。

信達證券認為，低成本是石油公司的核心競爭力，也是提升盈利和對抗油價波動風險的關鍵，使得公司在中低油價水平下仍具有持續(xù)盈利的能力。公司在2016-2020年中低油價水平下，持續(xù)進行逆周期投資，擴大原油儲量和產(chǎn)量規(guī)模，降本增效效果顯著。2021年，國際油價持續(xù)攀升至70美元以上，使得公司桶油成本小幅上升至29.49美元/桶，但仍保持相對高的成本優(yōu)勢。