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今年的端午出行延續(xù)了“五一”熱度,第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)機(jī)票訂單量較2019年同期翻番。
財(cái)聯(lián)社記者從航班管家處獲悉,今年端午假期,國內(nèi)機(jī)票訂單同比2022年增長1.4倍,較2019年同期增長1.3倍;全民航執(zhí)行客運(yùn)航班量近4.3萬架次,比2019年同期提升1.6%,其中國內(nèi)航線同比提升14.9%。票價(jià)方面,端午國內(nèi)機(jī)票平均票價(jià)約740元,比今年五一下降20%左右。
根據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù),端午假期期間,國內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量超450萬人次,同比去年端午增長約2.5倍。國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量超3.6萬班,同比去年端午增長約1.5倍。國內(nèi)航司的出入境民航旅客量超31萬,6月24日更是創(chuàng)下今年以來單日出入境民航旅客量新高。
從端午民航的恢復(fù)情況來看,航班管家數(shù)據(jù)顯示,有27家航司超過2019年同期水平,其中三大航均超2019年同期,恢復(fù)率分別為中國國航(601111.SH)119.6%、中國東航(600115.SH)103.3%、南方航空(600029.SH)103.0%。此外,春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)包括旗下九元航空恢復(fù)情況皆超2019年同期,海南航空、華夏航空(002928.SZ)則尚有所不及。
“從民航旅客數(shù)據(jù)來看,出游意愿一路走高,與往年甚至疫情前相比,在假期選擇出游的民眾越來越多,旅客量在假期期間迎來明顯的漲幅?!e(cuò)峰出行’‘拼假出游’成為旅行新潮流?!焙铰每v橫行業(yè)總監(jiān)趙楠告訴財(cái)聯(lián)社記者,
隨著學(xué)生旅行、探親回家等需求增多,旅游市場將持續(xù)升溫。趙楠進(jìn)一步表示,目前國內(nèi)暑運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量增長較快,國內(nèi)大部分航線預(yù)計(jì)會(huì)“量價(jià)齊升”。國內(nèi)航司方面,近期更是計(jì)劃增加多條國際及地區(qū)航線,趙楠認(rèn)為,暑期國際民航旅客量有望再創(chuàng)新高。
記者從海航控股(600221.SH)處獲悉,海南航空已于近期復(fù)航深圳-奧克蘭航線,并首次開通海口-長沙-倫敦航線。
吉祥航空方面除近期已開通的上海-新加坡直飛航線外,還將于7月1日起新增北京大興至日本大阪、名古屋、韓國濟(jì)州島直飛航班。
此外,南方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者,南方航空計(jì)劃在6月20日至10月10日期間,加班超1.2萬班次,總航班量超25萬班次。同時(shí),南航在暑運(yùn)期間,計(jì)劃在100余條航線上安排加班,旺季高峰期間日均計(jì)劃加班量約150班次/天。
其中,國內(nèi)旅游航線方面,南航預(yù)計(jì)在中南市場加班超550班次,西北市場加班超1800班次,新疆市場加班超900班。目前已計(jì)劃投放寬體機(jī)2100班次;出入境航線方面,截至7月份,南航國際及港澳臺(tái)地區(qū)航班已開放銷售約1100班次/周,航線覆蓋東南亞、日韓、澳洲和歐洲等主要旅游城市,國際航線已恢復(fù)至疫情前近一半的航班量。