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記者從中國商飛了解到,近期,國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21完成了為期1個月的高海拔演示飛行。通過此次演示飛行,充分驗(yàn)證了ARJ21飛機(jī)的優(yōu)良性能,以及與高原地區(qū)機(jī)場的適配性,為后續(xù)拓展支線航空市場打下基礎(chǔ)。
本次演示飛行在云南省展開。從7月5日起,ARJ21飛機(jī)先后以文山硯山機(jī)場和瀾滄景邁機(jī)場為基地,分兩個階段執(zhí)飛了云南全部15個運(yùn)輸機(jī)場,涉及52條航線、124個演示飛行航段,總飛行時(shí)間157.55小時(shí)。
中國商飛客服公司飛行員谷尚坤:此次演示飛行中包括了2個海拔超過3000米以上高高原機(jī)場,還有3個海拔1500米以上的高原機(jī)場。演示飛行期間,我們主要選擇時(shí)長在50分鐘以上的航段進(jìn)行航線的策劃。
云南省地處我國西南邊陲,內(nèi)外通達(dá),旅游資源豐富,機(jī)場密度高,發(fā)展支線航空的潛力巨大。但由于部分區(qū)域海拔較高,氣候條件多變,民航機(jī)場有著“多霧、多風(fēng)、多山、跑道短”等特點(diǎn),對于民航客機(jī)的運(yùn)行提出了更嚴(yán)苛的要求。
中國商飛客服公司客戶培訓(xùn)與運(yùn)行事業(yè)部副部長廉浩:通過多航線、多航程的飛行,我們對飛機(jī)的特點(diǎn)、機(jī)場的特點(diǎn)、云南的環(huán)境特點(diǎn)、氣候特點(diǎn)有了更加全面的了解,這一次開展ARJ21環(huán)云南飛,就是要讓國產(chǎn)支線飛機(jī)敢于向高原、高高原、特殊機(jī)場亮劍,從而證明飛機(jī)行、機(jī)場行、市場行。
ARJ21是我國自主研制的支線客機(jī),座位數(shù)為78—97座。目前,中國商飛公司已向國航、東航、南航、印尼翎亞航空等航空公司交付超100架ARJ21飛機(jī),并累計(jì)開通國內(nèi)外航線370余條,通航城市130余座,安全運(yùn)送旅客超過760萬人次。
來源:央視新聞客戶端責(zé)編:楊芮編審:楊艷 沙蘭梅終審:錢紅兵 周曉雪