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江蘇南京：保護(hù)文化遺產(chǎn)，賡續(xù)歷史文脈
7月3日，明孝陵申遺成功20周年。南京還有兩個申遺項(xiàng)目“在路上”——南京是中國明清城墻聯(lián)合申遺的牽頭城市，“海上絲綢之路·中國史跡”保護(hù)和申遺工作也在積極推進(jìn)中。
作為歷史文化名城，南京歷史底蘊(yùn)深厚、文化資源豐富——擁有國家級、省級、市縣級文物保護(hù)單位867處942點(diǎn)，公布一般不可移動文物1596處1599點(diǎn)，國家級歷史文化街區(qū)2個、省級歷史文化街區(qū)9個、國家級歷史文化名鎮(zhèn)（村）3個。對這座城市歷史文化的深沉熱愛，已浸入城市管理者、文化守護(hù)者和市民心中，形成守護(hù)歷史文脈、傳承中華文明的強(qiáng)大合力。
考古前置
(資料圖)
“先考古、后用地”實(shí)現(xiàn)保護(hù)與建設(shè)雙贏
棲霞山腳下，一座明城墻磚官窯考古遺址公園呼之欲出。2016年，棲霞區(qū)官窯山發(fā)現(xiàn)大型明代磚窯遺址，成為當(dāng)年南京最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一。這處遺址是通過考古前置發(fā)現(xiàn)，考古發(fā)掘結(jié)束后，如何保護(hù)？根據(jù)市規(guī)劃和自然資源局公示的《南京明城墻磚官窯考古遺址公園規(guī)劃設(shè)計》，這里將建明城墻磚官窯考古遺址公園，未來市民可以逛南京城墻磚窯博物館、官窯村文創(chuàng)小鎮(zhèn)。
近年來，南京在全國率先實(shí)施“先考古、后用地”的考古前置模式，文物保護(hù)和城市發(fā)展同頻共振，一批文物遺跡得以充分保護(hù)?？脊徘爸?，把文物保護(hù)工作由“被動跟進(jìn)”變?yōu)椤疤崆爸鲃印?、由“不可知”變?yōu)椤霸缫?guī)劃”。在城市快速發(fā)展中，南京市通過考古前置統(tǒng)籌處理地下文物保護(hù)與古都型城市建設(shè)發(fā)展的關(guān)系，探索出了“思想統(tǒng)一、立法先行、部門聯(lián)動、優(yōu)化流程、嚴(yán)格管理、加強(qiáng)保護(hù)”的基建考古“南京實(shí)踐”，實(shí)現(xiàn)文物保護(hù)與城市建設(shè)“雙贏”。
2016年7月，為配合棲霞區(qū)棲霞街道官窯村一個項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)工作，南京市文物部門對項(xiàng)目用地進(jìn)行了全面勘探，先后發(fā)現(xiàn)了近百座窯址，其中大多數(shù)為明代磚窯，一座沉睡了650年的官辦窯廠因此重見天日。
“2016年至2019年，為配合基本建設(shè)，南京市考古研究院在官窯山及其附近地區(qū)考古發(fā)現(xiàn)一處大型明代官窯遺址，包括100多座窯址，還有大量的古代墓葬和燒坑。鑒于考古成果的重要性，南京市要求基本建設(shè)避讓，并規(guī)劃建設(shè)約60萬平方米的明代窯址考古遺址博物館和遺址公園，以加強(qiáng)對該遺址的保護(hù)、利用和展示?！睋?jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年南京市規(guī)劃和自然資源局對《南京官窯山磚窯考古遺址公園規(guī)劃設(shè)計》進(jìn)行公示，征詢公眾意見。規(guī)劃中的南京官窯山磚窯考古遺址公園位于峨嵋山區(qū)域，面積為59.8公頃，遺址公園內(nèi)將建南京城墻磚窯博物館、官窯村文創(chuàng)小鎮(zhèn)等。
據(jù)了解，對所有需要保護(hù)的重要文物遺存，南京市文物部門組織文保專家充分評估，積極協(xié)調(diào)規(guī)劃、建設(shè)部門，按照“規(guī)劃避讓、規(guī)劃融合、遷移保護(hù)”3種模式分類實(shí)施。明代官窯山遺址采用的是“規(guī)劃避讓”模式，由于用地條件限制，不能采取改變規(guī)劃實(shí)現(xiàn)文物保護(hù)要求的，實(shí)施“規(guī)劃融合”模式，采用建設(shè)與保護(hù)相結(jié)合的辦法，實(shí)現(xiàn)因地制宜的原址保護(hù)。近5年，有石榴新村城市更新、六合區(qū)復(fù)興中學(xué)地塊、鼓樓區(qū)天妃宮小學(xué)地塊等7處重要地下文物遺存以與建設(shè)規(guī)劃相結(jié)合的手段，得到了有效保護(hù)。
隨著原始地面貌的不斷變化，在有些地下文物遺存難以進(jìn)行原址保護(hù)的情況下，根據(jù)文物安全需要采取了“遷移保護(hù)”措施。經(jīng)過“遷移保護(hù)”，有的文物放置博物館進(jìn)行展示利用，真正實(shí)現(xiàn)了讓文物活起來；有的進(jìn)行集中放置，更有利于今后的保護(hù)與管養(yǎng)。近5年，有12處考古發(fā)現(xiàn)的文物遺存進(jìn)行“遷移保護(hù)”，實(shí)現(xiàn)了文物遺存的妥善保護(hù)，保證了重大建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，取得了較好的效果。
修繕保護(hù)
最大限度保證文化遺產(chǎn)原真性和完整性
6月22日，中國工程院院士、著名建筑學(xué)家鐘訓(xùn)正在南京逝世，享年94歲。他的去世，再次讓人想起他為南京作出的貢獻(xiàn)。當(dāng)年，南京長江大橋當(dāng)初橋頭堡的設(shè)計選用的正是鐘訓(xùn)正的設(shè)計方案。
2016年10月，作為南京市不可移動文物，集榮耀與傷病于一身的南京長江大橋公路橋正式進(jìn)入封閉維修改造階段，歷時20多個月后，于2018年12月恢復(fù)通車。在此期間，南京長江大橋文物保護(hù)設(shè)計項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、東南大學(xué)建筑學(xué)院博士生導(dǎo)師淳慶教授，在鐘訓(xùn)正院士位于四牌樓附近的家中對其進(jìn)行了一次訪談。兩代東大人都與南京長江大橋有深厚淵源，并成就了南京長江大橋公路橋維修文物保護(hù)項(xiàng)目成功入選第五屆“全國優(yōu)秀古跡遺址保護(hù)項(xiàng)目”。這是中國文物保護(hù)工程領(lǐng)域的最高獎項(xiàng)。
通過那次訪談，大橋的保護(hù)與利用、繼承與創(chuàng)新，成為淳慶在大橋文物修繕中必須平衡的一項(xiàng)使命，其中，橋頭堡的水刷石、大橋上的欄桿和浮雕等，都經(jīng)歷了一次次實(shí)驗(yàn)室級別的考驗(yàn)。淳慶告訴記者，因?yàn)閷F(xiàn)代特大型橋梁的文物保護(hù)設(shè)計尚屬首次，可參考的資料和可借鑒的經(jīng)驗(yàn)很少，同時要考慮到整個維修面臨“涉鐵”部分，這意味著只能等下面的鐵路空著時才能對“涉鐵”公路橋進(jìn)行維修。通過現(xiàn)場勘察、查找原始圖紙、老照片的比對、歷史文獻(xiàn)的研讀，以及對參與設(shè)計師的訪談，基本摸清了南京長江大橋的歷史，包括大橋的歷次維修記錄。最終，他們拿出了長達(dá)幾百頁的南京長江大橋公路橋文物保護(hù)設(shè)計方案。
“尊重歷史，做科學(xué)合理的保護(hù)。要最大限度地保證文物的原真性和完整性，即保存文物的形制、結(jié)構(gòu)、材料和工藝，同時對其組成部分不做增刪?！痹诖緫c看來，不可移動文物維修強(qiáng)調(diào)使用材料的兼容性、可逆性和協(xié)調(diào)性，要認(rèn)識到科學(xué)發(fā)展的時代局限性，給未來文物的保護(hù)修復(fù)留下可操作空間。所以修繕一方面要在傳統(tǒng)工藝方面做一些傳承，另一方面也要進(jìn)行創(chuàng)新。比如全橋工地釘孔達(dá)1552000個，其中除鐵路縱梁部分共用58000個高強(qiáng)度螺栓聯(lián)結(jié)外，其余1494000個釘孔全部用鉚釘聯(lián)結(jié)。而這種鉚釘?shù)闹谱骱桶惭b工藝都失傳已久，但在那次修繕中還是得到了恢復(fù)，其中6000多顆進(jìn)行了更換，并依然采用當(dāng)初的熱鉚工藝。
在南京，對文化遺產(chǎn)進(jìn)行修繕保護(hù)是常態(tài)。南京鼓樓位于南京城中心鐘山西延的余脈高崗之上，自古便是南京城的標(biāo)志性建筑?，F(xiàn)存鼓樓由明代城臺與上方清代碑樓組成。城臺面寬43.8米，進(jìn)深22.5米，連同碑樓總高達(dá)到22米，1957年定為江蘇省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2015年，南京地鐵四號線下穿鼓樓施工結(jié)束后，開展了新中國成立后鼓樓最完整全面的一次保護(hù)修繕工作。2019年，修繕后的鼓樓榮膺第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
與此同時，南京市還強(qiáng)化文化遺產(chǎn)系統(tǒng)性保護(hù)，加強(qiáng)文物集中片區(qū)保護(hù)展示，對文物資源及周邊環(huán)境風(fēng)貌進(jìn)行保護(hù)管控。10年來，市級以上文保單位新增56%，全面完成各級文物保護(hù)單位保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶、地下文物重點(diǎn)保護(hù)區(qū)的劃定和公布工作。
高科技護(hù)航
文化遺產(chǎn)保護(hù)更智慧更高效
67.07米，是南京城墻的最高點(diǎn)，位于太平門至富貴山段；11.97米，是南京城墻的最低點(diǎn)，位于盧龍勝境至定淮門段；19.23米，是南京城墻的最寬處，位于集慶門至東水關(guān)段；0.97米，是南京城墻的最窄處，位于盧龍勝境至定淮門段……這些數(shù)據(jù)都是首次確定并對外公布，來自南京城墻“一張圖”。
南京城墻保護(hù)管理中心建成的“南京城墻‘一張圖’文化遺產(chǎn)數(shù)字檔案系統(tǒng)”，基于GIS地理信息系統(tǒng)，利用三維掃描完成南京城墻的三維數(shù)據(jù)采集，獲取、保存南京城墻最早的文物信息數(shù)據(jù)，建立了最早的南京城墻文化遺產(chǎn)數(shù)字檔案。同時，堅持“一張藍(lán)圖”干到底，按照“數(shù)字化—信息化—智慧化”建設(shè)步驟，將南京城墻歷史、地理、修繕等全維度數(shù)據(jù)整合在“一張圖”上，建成南京城墻“一張圖”文物資源管理平臺，為南京城墻文化遺產(chǎn)保護(hù)、研究、展示與利用提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持，助力中國明清城墻申遺。
除了牽頭中國明清城墻聯(lián)合申遺，南京市也高度重視“海上絲綢之路·中國史跡”保護(hù)和申遺工作。南京作為中國古代海上絲綢之路官方貿(mào)易的重要中心城市，其豐富的海絲遺產(chǎn)具有重要而獨(dú)特的價值。目前，南京與廣州、寧波等34個城市組建“海上絲綢之路保護(hù)和聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟”，合力推進(jìn)申遺工作。南京擁有石頭城遺址、明故宮遺址、龍江船廠遺址、浡泥國王墓、天妃宮、靜海寺、大報恩寺遺址、鄭和墓、洪保墓、凈覺寺等大量與海絲密切相關(guān)的歷史遺存。2016年，國家文物局明確龍江船廠遺址、浡泥國王墓、鄭和墓、洪保墓為海上絲綢之路申遺點(diǎn)。在2019年召開的第三屆海絲聯(lián)合申遺城市聯(lián)盟聯(lián)席會議上，中國文化遺產(chǎn)研究院將南京明故宮遺址列入海絲申遺潛力點(diǎn)。
在高科技、大數(shù)據(jù)的賦能下，文化遺產(chǎn)和文物保護(hù)更加智慧、高效。
南京各海絲遺產(chǎn)點(diǎn)按照世界文化遺產(chǎn)監(jiān)測要求，持續(xù)開展遺產(chǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)采集和錄入工作，截至2022年底，通過監(jiān)測云平臺完成遺產(chǎn)點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫3大類22項(xiàng)203件信息錄入、43418項(xiàng)監(jiān)測信息采集工作；完成遺產(chǎn)點(diǎn)實(shí)體檔案116卷、1582件的整理、錄入及上架工作。市海絲遺產(chǎn)研究中心編制南京海絲遺產(chǎn)監(jiān)測年報的做法更是被中國文化遺產(chǎn)研究院在海絲聯(lián)合申遺城市聯(lián)盟中重點(diǎn)推廣。
對已經(jīng)申遺成功的明孝陵，保護(hù)也一刻不能松懈。為提升明孝陵文物預(yù)防性保護(hù)水平，2014年，《南京明孝陵監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)》項(xiàng)目正式啟動，成為明清皇家陵寢系列遺產(chǎn)中第一個建設(shè)遺產(chǎn)監(jiān)測體系單位。2020年6月，項(xiàng)目試運(yùn)行。該體系能夠24小時對明孝陵進(jìn)行動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測，通過測算游客量、監(jiān)控地面沉降等方式，借助激光探測儀、聲波探測儀、視頻監(jiān)控、紅外線監(jiān)控等先進(jìn)的高科技手段，更好地對其管理。并且還能實(shí)時預(yù)警，一旦發(fā)現(xiàn)游客人數(shù)過多，或者地面沉降異常等，系統(tǒng)就會自動報警，管理部門能夠第一時間掌握情況，采取措施，實(shí)現(xiàn)治“小病”、防“大病”的功效。
古都南京，擁有著歷史給予的眾多寶貴饋贈。對文化遺產(chǎn)細(xì)致入微的保護(hù)，豐富了南京的歷史內(nèi)涵，活化了南京的歷史場景，讓城市文脈得以延續(xù)、讓城市文化基因得以傳承。
南京日報/紫金山新聞記者 邢虹 王峰
