中新經(jīng)緯12月7日電 綜合多家外媒消息,韓國動力電池巨頭LG能源解決方案(LG新能源)計劃籌資109億美元,可能成為韓國規(guī)模最大的IPO(首次公開募股)。
據(jù)了解,LG新能源是LG化學(xué)有限公司全資擁有的電池子公司,并供應(yīng)特斯拉公司,通用汽車公司和現(xiàn)代汽車公司等。
據(jù)彭博社報道稱,該公司周二在一份文件中表示,將發(fā)行3400萬股新股,每股價格在25.7萬至30萬韓元之間。此外,其母公司LG化學(xué)將出售85萬股,使總發(fā)行量達(dá)到4250萬股。
報道稱,該公司目前正在尋求資金,以擴(kuò)大規(guī)模,滿足電動汽車電池蓬勃發(fā)展的需求。
據(jù)澎湃新聞報道,作為全球第二大動力電池制造商,LG新能源的IPO之路卻并非一帆風(fēng)順。早在今年6月,LG新能源就已向韓國證券交易所提交上市申請,原計劃今年年底完成上市。兩個月后,由于裝載其電池的通用汽車Bolt電動汽車存在起火風(fēng)險而次召回,該上市計劃被迫暫停。
路透社報道指出,該公司在一份聲明中稱,LG新能源的估值最高可達(dá)70.2萬億韓元(595.5億美元)。
據(jù)了解,LG新能源也將超過韓國迄今為止規(guī)模最大的IPO——2010年Samsung Life Insurance的4.9萬億韓元的IPO。而此次IPO可能使其成為繼三星電子和SK海力士之后,韓國第三大最有價值的公司。但仍有分析師表示,估值被低估了。
報道稱,Meritz Securities分析師對此稱,“(估值)價格太便宜了?!彼a(bǔ)充稱,LG新能源到2025年的產(chǎn)能目標(biāo)將肩比競爭對手寧德時代。
路透社報道稱,韓國正在經(jīng)歷今年有史以來最火爆的IPO市場。據(jù)韓國證券期貨交易所透露,今年在韓國綜合股價指數(shù)(KOSPI)市場上市的企業(yè)超過了20家,共籌集了17萬億韓元的資金,超過了2010年(8.8萬億韓元)的歷史最高值。(中新經(jīng)緯APP)