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北京：“十四五”期間大力推動機(jī)動車輛“油換電”
中新經(jīng)緯12月8日電 8日，北京市政府新聞辦公室舉行《北京市“十四五”時期生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》新聞發(fā)布會，北京市交通委黨組成員、副主任吳世江出席發(fā)布會，介紹北京交通在“十四五”期間的重點(diǎn)舉措。其中包括優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)，大力推動機(jī)動車輛“油換電”，研究制定全市新能源車推廣應(yīng)用方案。
吳世江在發(fā)布會上介紹，交通行業(yè)是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，“十四五”時期，將從優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)等三個方面著力，確保北京交通綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。
一是優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)，持續(xù)推動公眾出行“低碳化”。
進(jìn)一步構(gòu)建便利互通、多網(wǎng)融合的公共交通體系。加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通線網(wǎng)，預(yù)計新增城市軌道交通運(yùn)營里程約300公里，到2025年，軌道交通(含市郊鐵路)運(yùn)營里程預(yù)計達(dá)到1600公里。推進(jìn)軌道交通既有線網(wǎng)優(yōu)化提升改造，通過擴(kuò)編組、增換乘、出支線、加復(fù)線等措施提升運(yùn)輸效率和城市軌道交通與市郊鐵路的綜合效益。優(yōu)化地面公交線網(wǎng)、縮短公交站與地鐵站出入口的換乘距離。進(jìn)一步擴(kuò)大在地鐵站出入口設(shè)置共享單車電子圍欄，優(yōu)化停放秩序。建設(shè)連續(xù)安全、便捷可達(dá)、舒適健康、環(huán)境友好的步行和自行車網(wǎng)絡(luò)體系。在市郊鐵路和遠(yuǎn)端地鐵站增建小汽車駐車換乘停車場(P+R)。繼續(xù)實施綠色出行碳普惠行動，通過碳交易平臺激勵公眾綠色出行意愿。到2025年，中心城區(qū)綠色出行比例力爭提升到76.5%。
二是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。
貫徹落實國家及北京市關(guān)于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的工作部署，堅持“宜公則公、宜鐵則鐵、綠色優(yōu)先”的原則，通過“抓重點(diǎn)、優(yōu)市場、提運(yùn)能”三大策略，提升大宗建材物資的綠色運(yùn)輸規(guī)模，提升商品車、鋼材及生產(chǎn)性煤炭綠色運(yùn)輸比重，提升快遞電商的綠色運(yùn)輸規(guī)模，加強(qiáng)公路超限超載治理和懲處力度，持續(xù)提升全市貨物到發(fā)綠色運(yùn)輸?shù)谋壤?/p>
三是優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)，大力推動機(jī)動車輛“油換電”。
“十四五”期間，繼續(xù)在公交、出租、道路客貨運(yùn)等行業(yè)加大新能源車應(yīng)用，除應(yīng)急保障車輛等特殊情況外，每年新增和更新的公交、出租車輛均為新能源車；積極配合經(jīng)信、生態(tài)環(huán)境、城市管理等部門，研究制定全市新能源車推廣應(yīng)用方案，進(jìn)一步完善新能源汽車通行便利、運(yùn)營服務(wù)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等鼓勵政策，重點(diǎn)是引導(dǎo)、激勵存量老舊燃油汽車淘汰更新為新能源汽車，推動本市機(jī)動車能源和排放結(jié)構(gòu)的雙優(yōu)化。(中新經(jīng)緯APP)
