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中新經(jīng)緯12月15日電 近日，“中汽數(shù)據(jù)”微信公眾號(hào)發(fā)布了《行業(yè)研究丨2022年新能源乘用車市場(chǎng)全年展望》的研究報(bào)告。報(bào)告指出，受短期產(chǎn)品供給和用戶認(rèn)知雙驅(qū)動(dòng)影響，2022年新能源乘用車銷量將達(dá)到480萬輛。

報(bào)告認(rèn)為，新能源乘用車市場(chǎng)發(fā)展由供給端、需求端和政策端共同決定，其中供給端涵蓋產(chǎn)品供給、技術(shù)發(fā)展、電池產(chǎn)能等，需求端以用戶認(rèn)知為主，政策端則涵蓋雙積分、財(cái)政補(bǔ)貼以及基礎(chǔ)設(shè)施等。從明年市場(chǎng)來看，產(chǎn)品供給和用戶認(rèn)知是推動(dòng)市場(chǎng)高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，此外供給端從多層面實(shí)現(xiàn)突破，其中關(guān)鍵技術(shù)改善緩解用戶顧慮、電池產(chǎn)能提升保障配套供應(yīng)，都將促進(jìn)終端銷量提升；政策端由補(bǔ)貼消費(fèi)向行業(yè)管理轉(zhuǎn)變，其中雙積分政策主要作用于供給端、財(cái)政補(bǔ)貼退坡對(duì)消費(fèi)端作用弱化、基礎(chǔ)設(shè)施提速利好中長(zhǎng)期發(fā)展，對(duì)明年終端銷量的影響有限。

報(bào)告指出，具體來看，產(chǎn)品供給上：明年自主企業(yè)、合資企業(yè)及新勢(shì)力持續(xù)加速市場(chǎng)布局，現(xiàn)有產(chǎn)品或延續(xù)今年以來的亮眼表現(xiàn)，豐富且各具特色的新車型進(jìn)一步滿足多元化的市場(chǎng)需求，共同支撐明年高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。用戶認(rèn)知上：國(guó)家碳中和政策下考慮到未來置換環(huán)境，國(guó)內(nèi)政策對(duì)新能源的傾斜，技術(shù)、產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施等逐步完善以及周圍人的口碑影響及購(gòu)車環(huán)境，推動(dòng)消費(fèi)者對(duì)于新能源的接受度持續(xù)提升，加速對(duì)私市場(chǎng)需求釋放。技術(shù)發(fā)展上，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)得到優(yōu)化，促使新能源安全性、便捷性、功能性以及經(jīng)濟(jì)性全面提升，有效緩解用戶顧慮。電池產(chǎn)能上：主流動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)明年市場(chǎng)預(yù)期有較好認(rèn)知和準(zhǔn)備，將在提高技術(shù)水平的同時(shí)增資擴(kuò)產(chǎn)，有效彌補(bǔ)新能源行業(yè)新增產(chǎn)量的大部分動(dòng)力電池缺口，支撐明年新能源乘用車市場(chǎng)發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施上，市場(chǎng)和政府雙輪驅(qū)動(dòng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開始提速，將迎來新一波建設(shè)高峰期，利好新能源乘用車中長(zhǎng)期發(fā)展。

報(bào)告稱，基于以上影響因素，在明年芯片短缺影響有效改善的情景下，判斷2022年新能源乘用車市場(chǎng)將延續(xù)2021年高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，結(jié)合中汽數(shù)據(jù)有限公司新能源市場(chǎng)預(yù)測(cè)體系和模型，對(duì)各項(xiàng)影響因素進(jìn)行精準(zhǔn)評(píng)估，預(yù)計(jì)2022年新能源乘用車銷量將達(dá)到480萬輛左右，同比增長(zhǎng)66%。(中新經(jīng)緯APP)