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中新經(jīng)緯12月16日電 16日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝介紹，截至目前，我國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)覆蓋水域范圍居世界第一。

曹德勝表示，黨的十八大以來(lái)，按照交通運(yùn)輸部黨組的統(tǒng)一部署，海事系統(tǒng)大力推進(jìn)“革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化”建設(shè)，服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，經(jīng)過(guò)不懈努力，初步實(shí)現(xiàn)了“建成國(guó)內(nèi)一流的經(jīng)濟(jì)執(zhí)法系統(tǒng)，達(dá)到海事管理國(guó)際先進(jìn)水平”的總體目標(biāo)。

一是思想政治教育更加堅(jiān)實(shí)。扎實(shí)開(kāi)展黨內(nèi)主題教育，全力創(chuàng)建模范機(jī)關(guān)，政治生態(tài)更加清明，對(duì)黨忠誠(chéng)的政治底色更加鮮明。強(qiáng)化文化引領(lǐng)，堅(jiān)持培育和踐行海事核心價(jià)值體系，涌現(xiàn)出了黨的十九大代表陳維同志等一批重大先進(jìn)典型和50多家全國(guó)文明單位。

二是水上安全監(jiān)管更加扎實(shí)。聚焦本質(zhì)安全水平提升，全力維護(hù)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，水上交通安全有四項(xiàng)指標(biāo)，一是事故件數(shù)，二是死亡和失蹤人數(shù)，三是沉船艘次，四是直接經(jīng)濟(jì)損失，2020年水上交通安全四項(xiàng)指標(biāo)與2012年相比，分別下降48.9%、29.2%、53.9%、48.9%，四項(xiàng)指標(biāo)有大幅下降，也說(shuō)明安全管理水平有大幅提高。

三是海事公共服務(wù)更加優(yōu)化。深化"放管服"改革，取消行政審批28項(xiàng)，年均為企業(yè)減稅降費(fèi)250多億元。全面推行沿海航路規(guī)劃和17個(gè)長(zhǎng)江口等通航密集區(qū)船舶定線制和報(bào)告制，實(shí)現(xiàn)了“船暢其行、貨暢其流”。聚力打好“藍(lán)天碧水”保衛(wèi)戰(zhàn)，設(shè)立船舶排放控制區(qū)，實(shí)現(xiàn)船舶硫氧化物、顆粒物排放大幅下降；實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線船舶污染物"零排放"模式，用心保護(hù)長(zhǎng)江母親河。

四是海事發(fā)展動(dòng)能更加有力。堅(jiān)持戰(zhàn)略牽引、科技引領(lǐng)和管理創(chuàng)新，大力推進(jìn)構(gòu)建"陸?？仗臁耙惑w化水上交通運(yùn)輸安全保障體系和建設(shè)全要素水上"大交管”，我們9個(gè)海事項(xiàng)目納入交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)。積極融入全球海事治理，向國(guó)際海事組織等國(guó)際組織提交各類(lèi)提案700余份。持續(xù)加強(qiáng)裝備信息化建設(shè)，一批船艇、基地等現(xiàn)代化裝備、設(shè)施先后投入使用。

五是行政執(zhí)法更加規(guī)范。推動(dòng)新修訂的《海上交通安全法》頒布實(shí)施，合理布局海事立法框架，共制(修)訂規(guī)章66件次，海事法治制度體系更加科學(xué)規(guī)范、權(quán)責(zé)分明。加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，海事執(zhí)法隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)更加嚴(yán)明，履職能力更加過(guò)硬。

六是人力資源更加充沛。全面實(shí)施人才強(qiáng)局戰(zhàn)略，黨的十八大以來(lái)共招錄公務(wù)員1萬(wàn)多人，目前在編人員規(guī)模超2.5萬(wàn)人，其中35歲以下人員約占41%、具有本科以上學(xué)歷人員占84%。領(lǐng)軍人才、青年英才等海事專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)成效凸顯，在應(yīng)急處置、國(guó)際交流等工作中發(fā)揮重要作用。

曹德勝還介紹，黨的十八大以來(lái)，海事部門(mén)年均保障約2500萬(wàn)艘次國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港，約40萬(wàn)艘次國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸；年均開(kāi)展船旗國(guó)監(jiān)督檢查9.6萬(wàn)艘次、港口國(guó)監(jiān)督檢查7500艘次。截至目前，我國(guó)擁有船舶交通管理中心59個(gè)，船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)基站610個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)沿海和內(nèi)河4級(jí)以上航道船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)信號(hào)全覆蓋，船舶交通管理系統(tǒng)覆蓋水域范圍居世界第一；擁有注冊(cè)船員180多萬(wàn)人，年均外派船員14萬(wàn)人目前也是穩(wěn)居世界前列。海事部門(mén)管理燈塔等各類(lèi)航標(biāo)18900多座，建成投入使用的溢油應(yīng)急設(shè)備庫(kù)17個(gè)，海事監(jiān)管和航海保障基地340多個(gè)；現(xiàn)有海巡船、航標(biāo)船等900多艘，其中千噸級(jí)以上船艇20多艘，首艘萬(wàn)噸級(jí)海巡船“海巡09”輪今年10月在廣州列編。

曹德勝指出，海事“三化”建設(shè)取得的成效，為我們進(jìn)一步推進(jìn)職業(yè)化建設(shè)、全面推進(jìn)“四化”建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。(中新經(jīng)緯APP)