中新經(jīng)緯12月17日電 粵開證券首席策略分析師陳夢潔、首席市場分析師李興、研究院副院長康崇利發(fā)布研報(bào)稱,從全球經(jīng)濟(jì)情況對比來看,我國處于底部有向上預(yù)期階段,發(fā)達(dá)國家處于刺激政策退出流動性收緊的拐點(diǎn)向下階段。2022年整體運(yùn)行節(jié)奏是:跨年行情→震蕩歸于平淡→穩(wěn)增長下再次上行,呈現(xiàn)斜率放緩的“N”型走勢。
大消費(fèi):食品飲料&農(nóng)林牧漁&生物醫(yī)藥
研報(bào)提出,隨著消費(fèi)板塊提價(jià)潮開啟,后市定價(jià)權(quán)強(qiáng)、具有品牌優(yōu)勢的企業(yè)有望率先受益,龍頭公司成本端壓力逐步得到緩解后,中長期有望享受原材料價(jià)格回落+盈利彈性修復(fù)的紅利,2022年,消費(fèi)品龍頭公司有望迎來估值與盈利的戴維斯雙擊,建議關(guān)注Alpha屬性的優(yōu)質(zhì)大消費(fèi)龍頭公司,看好食品飲料細(xì)分板塊中白酒、啤酒和乳品板塊高端化趨勢帶來的盈利與估值修復(fù)。
白酒:今年春節(jié)后,白酒板塊經(jīng)受到監(jiān)管趨嚴(yán)、消費(fèi)稅預(yù)期升溫以及疫情等因素影響,板塊較前兩年表現(xiàn)低迷。高端白酒競爭格局較為穩(wěn)定,業(yè)績確定性強(qiáng),供需結(jié)構(gòu)仍將維持緊平衡格局。次高端白酒受益于渠道變革與提價(jià)預(yù)期,2022年盈利彈性有望實(shí)現(xiàn)更高增長。
展望2022年,白酒板塊得益于良好的競爭格局與品牌定價(jià)權(quán),有望在提價(jià)潮周期中享受提價(jià)與成本緩解雙重紅利,高端白酒業(yè)績確定性更強(qiáng),次高端白酒盈利彈性更高。
啤酒:細(xì)分板塊的ROE-TTM修復(fù)情況來看,調(diào)味品行業(yè)普遍在提價(jià)后盈利能力有迅速、明顯且持久的改善;食品綜合在波動中盈利有持續(xù)修復(fù),業(yè)績端的修復(fù)有一定的滯后性,滯后半年到一年左右的時間;啤酒板塊在提價(jià)后的一年內(nèi)盈利仍舊承壓,但在提價(jià)后一年有顯著改善;乳品板塊盈利改善傳導(dǎo)快但持續(xù)性最差。
展望2022年,提價(jià)對于大眾品細(xì)分板塊盈利端的改善當(dāng)中,啤酒與調(diào)味品的表現(xiàn)更好,相對來說,啤酒行業(yè)高端化趨勢較為確定,龍頭具有較強(qiáng)的定價(jià)權(quán)。
生豬養(yǎng)殖:否極泰來,靜待周期反轉(zhuǎn)。一般來說,我國豬周期的時間跨度大約為3~4年,豬周期的根本原因在于供需錯配導(dǎo)致,生豬價(jià)格上漲時,養(yǎng)殖主體積極擴(kuò)大生產(chǎn)導(dǎo)致生豬供應(yīng)增加;而生豬價(jià)格下跌時,又會采取縮減規(guī)模的方式減少虧損,因而導(dǎo)致豬肉價(jià)格呈周期性變化。從供需關(guān)系和時間跨度來看,研報(bào)預(yù)計(jì)2022年上半年有望迎來豬周期的向上拐點(diǎn)。
展望2022年,豬周期有望迎來拐點(diǎn),疊加成本的壓力緩解后將帶來業(yè)績的明顯改善,看好具有成本優(yōu)勢、生物安全技術(shù)優(yōu)勢以及規(guī)模優(yōu)勢的龍頭公司。
醫(yī)藥板塊:近年來,受到一致性評價(jià)、醫(yī)藥反腐、帶量采購、醫(yī)保談判等政策影響,我國藥品領(lǐng)域改革步入深水區(qū)。醫(yī)藥生物行業(yè)內(nèi)部板塊分化明顯,仿制藥行業(yè)利潤趨薄,創(chuàng)新藥行業(yè)利潤攀升,一批布局創(chuàng)新藥的制藥企業(yè)逐漸脫穎而出,行業(yè)在規(guī)范化、集中化發(fā)展中去蕪存菁,競爭格局未來有望改善。
展望2022年,研報(bào)認(rèn)為醫(yī)藥生物板塊正逐步進(jìn)入板塊輪動和強(qiáng)弱明顯分化的結(jié)構(gòu)性階段,面對瞬息萬變的市場行情和不斷轉(zhuǎn)化的主流熱點(diǎn),建議投資者把握“高質(zhì)量+真創(chuàng)新”投資機(jī)會。
硬科技(高端制造+TMT):汽車&新能源汽車、電子&計(jì)算機(jī)通信
研報(bào)表示,2021年,全球新能源汽車行業(yè)共振,中國新能源汽車滲透率超預(yù)期提升,與之相對的,汽車行業(yè)在受制于缺芯的背景下,增速放緩。根據(jù)IEA的樂觀預(yù)測,到2025年,全球新能源汽車銷量將達(dá)到2000萬輛,約17%的滲透率,2020年至2025年的復(fù)合增長率為45%。研報(bào)認(rèn)為2022年,新能源汽車有望保持高滲透率提升,按照中汽協(xié)的測算,2022年新能源汽車銷量為500萬輛,中國汽車總銷量為2750萬輛,滲透率超過18%。
展望2022年,汽車行業(yè)將迎來需求、供給、政策多重共振,看好:中游,動力電池強(qiáng)者恒強(qiáng),以及進(jìn)入動力電池三巨頭的供應(yīng)鏈體系公司;下游,重視自主研發(fā)并脫穎而出的自主品牌和轉(zhuǎn)型力度大、速度快的標(biāo)的。
研報(bào)指出,在經(jīng)濟(jì)下行壓力仍存的階段,發(fā)現(xiàn)科技股具備一定的穿越周期的能力,長期受到國家政策支持的硬科技行業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)的擾動較小。半導(dǎo)體板塊在創(chuàng)新周期、國產(chǎn)滲透率提升、行業(yè)人才回流的大背景之下,具備從產(chǎn)品迭代、品類擴(kuò)張、客戶突破三重因素疊加驅(qū)動。從行業(yè)周期角度看,代工/封測/IDM廠商在行業(yè)上行周期中具有較大的業(yè)績彈性,但其產(chǎn)能受到限制,產(chǎn)能利用率達(dá)到高位后業(yè)績成長動能會放緩,超預(yù)期或主要源自于價(jià)格上行;另外,設(shè)備和材料受益于行業(yè)資本開支上行帶來的產(chǎn)能擴(kuò)張周期?!?/p>
新能源:風(fēng)光儲、新型電力系統(tǒng)
風(fēng)電:2022年新增裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)40GW,保持高速增長。風(fēng)電平價(jià)提速,風(fēng)電成本處于快速下行階段,今年價(jià)格降幅超20%。2021年前三季度,新增16.4GW,從今年風(fēng)電招標(biāo)量來看,已接近2020年全年水平,明年新增裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)到40GW,業(yè)績端仍然保持較高彈性。看好技術(shù)優(yōu)化的優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)的業(yè)績彈性。
光伏:2022年全球光伏有望保持高景氣度。根據(jù)CPIA預(yù)測,“十四五”期間光伏年均新增裝機(jī)容量將接近90GW,明年是“十四五”的第二年,在今年整體新增裝機(jī)規(guī)模低于預(yù)期的情況下,明年有望放量并保持高景氣度。展望2022年,在上游原材料價(jià)格下行之下,看好下游的組件以及電池片等環(huán)節(jié),盈利有望出現(xiàn)明顯改善。
儲能及新型電力系統(tǒng):隨著碳中和“1+N”政策體系確立,未來清潔能源發(fā)電量將大幅提升,但受到天氣、地理位置、技術(shù)等因素的影響,清潔能源發(fā)電存在波動性較大等問題,同時運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),對于儲能與消納有較高要求。未來新能源為主體的新型電力系統(tǒng)將成確定趨勢,高層提出“先立后破”。對于電網(wǎng)側(cè)來說,消納壓力大增,疊加近期行業(yè)相繼發(fā)布的公告顯示,“十四五”期間電網(wǎng)投資將會達(dá)到3萬億左右(國家電網(wǎng)23000億、南方電網(wǎng)6700億)。展望2022年,研報(bào)認(rèn)為在全球能源革命加速推進(jìn)下,將帶來中下游電力體系建設(shè)的強(qiáng)勁需求,聚焦輸電網(wǎng)架建設(shè)、有源配電網(wǎng)、數(shù)字信息化和儲能等方向。
大金融:券商&保險(xiǎn)
券商:展望2022年,資本市場深化改革將繼續(xù)推進(jìn),北交所有望快速擴(kuò)容,成為支持專精特新企業(yè)發(fā)展的新陣地。研報(bào)認(rèn)為在資本市場深化改革持續(xù)和證券公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級內(nèi)外雙輪驅(qū)動之下,行業(yè)長期發(fā)展向好:財(cái)富管理轉(zhuǎn)型提速,居民財(cái)富增長和基金投顧試點(diǎn)放開將助力市場擴(kuò)容;中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出全面實(shí)行股票發(fā)行注冊制,投行將直接受益;資管業(yè)務(wù)大力發(fā)展公募,主動管理轉(zhuǎn)型成效凸顯;自營投資去方向性趨勢明顯,多策略投資帶來收益率趨穩(wěn);信用業(yè)務(wù)減值風(fēng)險(xiǎn)逐步緩解,融券規(guī)模有望持續(xù)增長。目前證券行業(yè)監(jiān)管仍處于寬松創(chuàng)新周期,行業(yè)長期發(fā)展向好,板塊估值處于相對低位,未來行情值得關(guān)注,看好高彈性以及行業(yè)龍頭。
保險(xiǎn):當(dāng)前保險(xiǎn)板塊估值處于歷史低位,繼續(xù)下行空間預(yù)計(jì)有限。中短期來看,保險(xiǎn)行業(yè)投資端限制放寬將增加彈性,權(quán)益市場向好有望增厚收益;負(fù)債端逐步筑底,開門紅有望如期而至,2022年上半年將迎來短期拐點(diǎn)。從長期來看,隨著政策改革不斷加碼以及人口結(jié)構(gòu)變化帶來的康養(yǎng)需求帶來的巨大行業(yè)空間,保險(xiǎn)行業(yè)兼具低估值以及β屬性,看好率先轉(zhuǎn)型、綜合優(yōu)勢突出的公司。(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。)