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中新經(jīng)緯12月23日電 (付玉梅)“新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向和高端制造業(yè)代表，必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力?！苯眨瑣箞D汽車CEO盧放在接受中新經(jīng)緯專訪時(shí)表示，新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動(dòng)綠色發(fā)展的必然要求，是企業(yè)搶占未來(lái)汽車科技的制高點(diǎn)，也是加快推動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然要求。

成立于2018年的嵐圖汽車，是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端新能源汽車品牌。在盧放看來(lái)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”，意味著汽車企業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)，探索新思路，運(yùn)用新方法，以新時(shí)代戰(zhàn)略理念和商業(yè)模式，擁抱全新的商業(yè)機(jī)遇。

2021年4月，東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，其中一個(gè)重要內(nèi)容是科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”，重點(diǎn)布局新能源與智能駕駛領(lǐng)域。嵐圖承擔(dān)起新能源和智能駕駛技術(shù)輸出平臺(tái)、共創(chuàng)平臺(tái)的重要角色，三電核心總成、整車平臺(tái)架構(gòu)、充換電、智能駕駛等核心創(chuàng)新技術(shù)也在這里加速研發(fā)和迭代。

近年來(lái)，車企推出獨(dú)立高端新能源汽車品牌已成趨勢(shì)。盧放認(rèn)為，這說(shuō)明新能源汽車市場(chǎng)具有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力和市場(chǎng)需求，也是汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然趨勢(shì)。

盧放表示，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)尤其是高端新能源汽車品牌，同發(fā)達(dá)國(guó)家相比起步較晚，從發(fā)展程度上來(lái)說(shuō)還處于初級(jí)發(fā)展階段，所以眾多車企之間不再是單純競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，而是在競(jìng)爭(zhēng)中有合作、在合作中求共贏。這種合作不僅體現(xiàn)在研發(fā)、采購(gòu)、制造等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也體現(xiàn)在資本聯(lián)合、戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場(chǎng)拓展等方面。

“我們建議大家一起攜手建立行業(yè)合作共識(shí)，把蛋糕做大，形成規(guī)模效應(yīng)，共同培育和建立起有序、穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)格局，通過(guò)高端新能源汽車領(lǐng)域的自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！北R放說(shuō)。

盧放還強(qiáng)調(diào)，嵐圖是一家用戶型科技公司，意味著創(chuàng)新是內(nèi)核。嵐圖一直都很尊重人才，尊重創(chuàng)新。目前，嵐圖擁有員工超4000人，其中研發(fā)人員占到30%，來(lái)自傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和造車新勢(shì)力等不同領(lǐng)域。研發(fā)團(tuán)隊(duì)具有碩士及以上學(xué)歷的占比超50%。

未來(lái)，在產(chǎn)品布局方面，嵐圖會(huì)繼續(xù)按照規(guī)劃，每年向市場(chǎng)投放不少于一款新車型，未來(lái)3年產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不斷擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車品牌的產(chǎn)品陣容。(中新經(jīng)緯APP)

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