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奔馳召回多車型,涉CLA、C級和E級汽車

中新經(jīng)緯1月27日電 國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站27日通報,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,涉及部分進口和國產(chǎn)CLA、C級和E級汽車共計426輛。

通報顯示,自即日(1月27日)起,召回生產(chǎn)日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛,共計41輛。召回范圍內部分車輛由于生產(chǎn)偏差,電動轉向助力系統(tǒng)的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導致電動轉向助力系統(tǒng)供電線接頭的固定力減小,導致接頭連接松動,極端情況下可能導致電動轉向助力系統(tǒng)供電中斷,影響動力轉向輔助系統(tǒng)的功能,增加發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。

另外,自2022年7月1日起,召回生產(chǎn)日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國產(chǎn)C級、E級車輛,共計385輛。召回范圍內部分車輛空氣懸架壓縮機的泄壓閥可能因腐蝕而產(chǎn)生卡滯,造成無法按預期調整車輛水平高度,車身可能卡在懸架的某一高度無法降低,不符合國家相關強制性標準關于車輛空氣懸架的有關要求,存在安全隱患。(中新經(jīng)緯APP)

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