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產(chǎn)銷(xiāo)齊漲!“寧王”全年凈利預(yù)增近2倍,最強(qiáng)對(duì)手剛剛上市

中新經(jīng)緯1月27日電 萬(wàn)億“寧王”年度業(yè)績(jī)預(yù)告公布。

27日晚間,寧德時(shí)代披露數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2021年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為140億元-165億元,同比增長(zhǎng)150.75%-195.52%,上年同期為盈利55.83億元;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)120億元-140億元,同比增長(zhǎng)181.38%-228.28%,上年同期為42.65億元。

寧德時(shí)代表示,業(yè)績(jī)同比上升的主要原因,一是2021年新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)滲透率提升,帶動(dòng)電池銷(xiāo)售增長(zhǎng);二是公司市場(chǎng)開(kāi)拓取得進(jìn)展,新建產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷(xiāo)量相應(yīng)提升;三是公司加強(qiáng)費(fèi)用管控,費(fèi)用占收入的比例降低。

來(lái)源:寧德時(shí)代公告

據(jù)乘聯(lián)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù),2021年1-12月,新能源車(chē)零售298.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169.1%。乘聯(lián)會(huì)表示,新能源車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征,實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的部分替代效應(yīng),通過(guò)用戶的市場(chǎng)化選擇證明了消費(fèi)需求的變化,并拉動(dòng)車(chē)市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

目前,寧德時(shí)代已宣布入局換電市場(chǎng)。

1月18日,寧德時(shí)代官方微信稱,全資子公司時(shí)代電服在線上舉行首場(chǎng)發(fā)布會(huì),發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案。組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、APP”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成,在車(chē)電分離的模式下,將電池作為共享資產(chǎn)獨(dú)立出來(lái)。

同時(shí),時(shí)代電服總經(jīng)理陳偉峰表示,將在10個(gè)城市首批啟動(dòng)EVOGO換電服務(wù)。

天風(fēng)證券認(rèn)為,寧德時(shí)代入局換電,動(dòng)力電池或?qū)⒂瓉?lái)新的增量市場(chǎng)。國(guó)海證券表示,作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè),寧德時(shí)代入局換電領(lǐng)域必將吸引更多主機(jī)廠參與,共同推動(dòng)電池系統(tǒng)通用化的發(fā)展。中信證券、中信建投證券等給予寧德時(shí)代“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),其中中信證券給出的目標(biāo)價(jià)是754元/股。

二級(jí)市場(chǎng)上,截至1月27日收盤(pán),寧德時(shí)代跌2.13%,報(bào)價(jià)574.99元,總市值13402億元。

值得一提的是,1月27日,寧德時(shí)代最強(qiáng)的對(duì)手LG能源在韓國(guó)證券交易所正式掛牌交易。

LG能源發(fā)行價(jià)為30萬(wàn)韓元(約合人民幣1585元),開(kāi)盤(pán)大漲近99%,總市值一度逼近7500億元。截至收盤(pán),LG能源股價(jià)約為50.5萬(wàn)韓元(約合人民幣2668元),總市值在韓國(guó)上市公司中位居第二,僅次于三星電子。

LG能源1月27日走勢(shì)

據(jù)披露,LG能源此次IPO募資12.75萬(wàn)億韓元(約合108億美元),創(chuàng)韓國(guó)史上最大規(guī)模的IPO,同時(shí)也是近一年來(lái)全球第二大規(guī)模IPO,僅次于此前美國(guó)新能源車(chē)企業(yè)Rivian 120億美元的募資規(guī)模。(中新經(jīng)緯APP)

關(guān)鍵詞: LG 總市值 中信證券 IPO 寧德
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