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中新經(jīng)緯2月11日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，風(fēng)云人物全球富豪馬斯克多次公開高調(diào)喊話，他是2021年繳付最多聯(lián)邦稅的人，繳稅額達(dá)驚人數(shù)字110億美元。但是另一面，身為電動(dòng)汽車特斯拉首席執(zhí)行官的他，卻低調(diào)處理特斯拉不需支付一分稅款的消息。

根據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN Business)稱，盡管特斯拉剛剛發(fā)布了迄今為止最賺錢的年度業(yè)績(jī)，但在可預(yù)見的未來，特斯拉卻可能不會(huì)繳納任何聯(lián)邦稅。特斯拉業(yè)績(jī)顯示，去年年度凈利達(dá)55億美元，調(diào)整后盈利則是76億美元。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)說，特斯拉最近向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的年度業(yè)績(jī)報(bào)告的備注顯示，特斯拉去年在美國(guó)的業(yè)務(wù)稅前損失1億3000萬美元。它聲稱，集團(tuán)所有稅前盈利(總值超過60億美元)都是來自海外的業(yè)務(wù)。雖然特斯拉的45%的營(yíng)業(yè)額源自美國(guó)市場(chǎng)。

基于此，特斯拉表示其外國(guó)稅單達(dá)到8億3900萬美元，但其州稅單(State tax bill)僅是900萬美元，而它的聯(lián)邦稅單(Federal tax bill)則是零。

非營(yíng)利稅務(wù)出版商Tax Analysts首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、美國(guó)公司稅務(wù)專家沙利文(Martin Sullivan)說：“這違反了普通常識(shí)邏輯，但并不違反美國(guó)稅法?！?/p>

沙利文表示，他認(rèn)為“特斯拉美國(guó)業(yè)務(wù)損失1億3000萬美元”，是美國(guó)跨國(guó)公司的一種常見做法：讓集團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)“做成”是海外子公司呈報(bào)盈利的公司，使美國(guó)業(yè)務(wù)幾乎沒有或完全沒有需要繳稅的收入。(中新經(jīng)緯APP)