您的位置：首頁 >綜合 > 市場 >
存安全隱患，一汽-大眾、保時捷合計召回近萬輛汽車
中新經(jīng)緯2月18日電 據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站18日消息，一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
自即日起，保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款Cayenne系列汽車，共計2574輛。
自2022年2月25日起，一汽-大眾汽車有限公司召回2019年11月27日至2020年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車，共計7407輛。
據(jù)悉，召回原因為本次召回范圍內(nèi)的車輛在執(zhí)行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后，未對后軸懸架定位進(jìn)行重新檢查調(diào)整，不排除后軸懸架定位出現(xiàn)偏差的可能，會導(dǎo)致輪胎過早或不均勻磨損、胎面與地面附著力降低。如果輪胎磨損至極限，可能導(dǎo)致輪胎爆胎，會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。
據(jù)了解，一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查并調(diào)整后軸的懸架定位；此外，將檢查輪胎是否因懸架定位不正確而過早或不均勻磨損，必要時予以更換，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：在車輛行駛時如果出現(xiàn)方向跑偏或車輛底盤后部抖動的情況，用戶應(yīng)將車輛停放至安全位置，目視檢查輪胎磨損情況，同時聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進(jìn)行檢查和處理。(中新經(jīng)緯APP)
