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高青翠:國內油價壓線上調,未來國際油價或回落


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題:國內油價壓線上調,未來國際油價或回落

作者 高青翠 卓創(chuàng)資訊成品油分析師

國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年8月23日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸均提高55元。經卓創(chuàng)資訊測算,折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.04、0.05、0.05元。

本計價周期以來,國際油價仍保持高位震蕩走勢,雖美國原油價格一度跌破80美元/桶大關,但沙特阿拉伯繼續(xù)減產為能源市場提供支撐,加上美元匯率回落等因素支撐,國際油價仍處于頂部震蕩行情,綜合影響下,本周期原油均值環(huán)比微幅上漲,本輪汽柴油零售限價壓線開啟。

此次零售限價落地后,消費者用油成本略有增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花2元。以月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟之前的時間內,消費者用油成本將提高3元左右。物流行業(yè)支出成本同樣有所增加,以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡車為例,到下次調價窗口開啟之前的半個月內,單輛車的燃油成本將提高89元左右。

不過,對比2022年同期水平,廣大車主用油成本略有下降。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數據顯示,2022年8月下旬,國內92號汽油價格多在8.23-8.33元/升,95號汽油價格多在8.73-8.98元/升。此次調價落地后,汽油價格同比下降0.15元/升左右,加滿一箱油將較2022年節(jié)省7.5元左右。

展望未來,我們認為,全球經濟前景仍存較多不確定性。此外,美國夏季需求高峰逐步結束,石油需求面臨下滑風險,市場不斷權衡供需前景,國際油價存承壓回落風險,但仍需關注貨幣政策及原油庫存變化帶來的市場波動。按照當前原油價格測算,下一輪調價初始變化率負值運行,調價窗口開啟時間為9月6日24時。(中新經緯APP)

本文由中新經緯研究院選編,因選編產生的作品中新經緯版權所有,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用。選編內容涉及的觀點僅代表原作者,不代表中新經緯觀點。

責任編輯:宋亞芬

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