需為蘇伊士運河堵塞負責? 這位埃及女船長根本不在現(xiàn)場
中新網(wǎng)4月6日電 據(jù)外媒報道,曾堵塞蘇伊士運河一個星期的巨型貨輪“長賜號”脫困后,后續(xù)索賠等工作等待進行,然而,一位埃及女船長的名字卻成了網(wǎng)絡(luò)熱搜,一些人指責她需為巨輪“橫卡”蘇伊士運河事件負責。這到底是怎么回事?
“事情有點不對頭”
據(jù)報道,這位29歲的埃及女船長名叫瑪爾瓦·伊絲蘭達(Marwa Elselehdar)。在上月“長賜號”堵塞運河并造成河道交通中斷的消息傳出后,瑪爾瓦·伊絲蘭達發(fā)現(xiàn),“事情有點不大對頭”。當她打開手機時,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說,這“都應(yīng)該怪她”。伊絲蘭達說,她對此“感到震驚”。
作為埃及首名女船長,事發(fā)時,伊絲蘭達正在幾百公里外亞歷山大港的“艾伊達四號”船上,擔任大副。該船為埃及海運安全局所有,負責為紅海的一個燈塔提供補給任務(wù)。同時,船只還用于為阿拉伯聯(lián)盟旗下的地方大學阿拉伯科技與海運學院(AASTMT)培訓學員。
埃及女船長伊絲蘭達的照片。圖片來源:伊絲蘭達個人社交媒體賬戶。報道稱,有關(guān)瑪爾瓦·伊絲蘭達與“長賜號”被困蘇伊士運河有關(guān)的謠言,主要是因為一個假新聞標題的截圖,該標題指她與蘇伊士運河事故有關(guān)。
而事實上,據(jù)報道,這則新聞的標題來自于阿拉伯新聞3月22日報道的一則真實故事,文中介紹伊絲蘭達作為埃及第一位女船長的成功故事。但新聞卻被人偽造標題,圖片被篡改。此后,這一圖片在社交媒體上被分享幾十次。同時,幾個以她為名的推特賬戶,也在傳播她與“長賜號”被困有關(guān)的假消息。最終,形成了謠言。
伊絲蘭達表示,她不知道是誰先傳播這一故事的,也不清楚他們?yōu)槭裁催@樣。她說,自己成為被攻擊的目標,或許因為她是這一領(lǐng)域的成功女性;或許因為她是埃及人,但她無法肯定到底是為什么。
“男性壟斷行業(yè)”里的困境
報道還稱,這并非瑪爾瓦·伊絲蘭達第一次在這個主要為男性所壟斷的行業(yè)里,面對困境。
根據(jù)國際海事組織的數(shù)據(jù),目前,女性僅占全球海員人數(shù)的2%。
伊絲蘭達說,她一直喜愛大海,在她兄長被AASTMT錄取后,她也受到鼓舞,想加入海上商船。雖然當時阿拉伯科技與海運學院只招男生,但她還是申請了。在經(jīng)過時任埃及總統(tǒng)穆巴拉克的法律審核后,她的申請得到了批準。
在學習期間,伊絲蘭達說,自己處處遇到性別歧視。她表示,船上都是一些年長的男性,他們的想法完全不同。因此,很難找到與自己志同道合的人交流。
畢業(yè)后,伊絲蘭達升至大副,并成為2015年蘇伊士運河擴建后,駕駛“艾伊達四號”經(jīng)過新河道的第一艘船的船長。她當時也是穿過蘇伊士河道最年輕的首位埃及女船長。
此次,當有關(guān)她造成蘇伊士運河堵塞的說法出現(xiàn)時,伊絲蘭達擔心會對自己的工作產(chǎn)生影響。她說,假新聞是用英語寫的,在埃及以外的國家流傳。她竭盡全力辟謠,因為擔心它影響自己的聲譽以及她為取得今天的成績所做出的一切努力。
伊絲蘭達表示,有些評論非常負面和苛刻。但也有來自普通人和她同事的許多支持性的評論,這讓她受到了鼓舞?!拔覜Q定只把注意力放在我所獲得的支持和愛心上,這樣我的憤怒就變成了感恩,”她說。
下個月,伊絲蘭達將參加轉(zhuǎn)正成為船長的最后考試。她希望自己能夠繼續(xù)成為該行業(yè)女性的榜樣。伊絲蘭達說,“向所有希望從事海事領(lǐng)域工作的女性,我想說的是:為你熱愛的事情奮斗,不要讓任何消極情緒影響你”。