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巴黎有軌電車新線開通運(yùn)行 旨在緩解巴黎南郊交通壓力

中新社巴黎4月10日電 (記者 李洋)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，巴黎有軌電車新線9號(hào)線開通運(yùn)行，旨在緩解巴黎南郊交通壓力。

巴黎有軌電車9號(hào)線全長(zhǎng)10公里，設(shè)有19個(gè)車站，連接巴黎十三區(qū)與馬恩河谷省的奧利市中心。該線路自2016年夏天開工建設(shè)，原定于2020年年底開通，但由于新冠肺炎疫情影響工期而推遲至今。

記者當(dāng)天在史瓦西門站看到，盡管目前是防疫管制時(shí)期，新線路的全新有軌電車仍然吸引了不少民眾前來乘坐，很多人在給新車站和車輛拍照。由于該線路沿線路況復(fù)雜，有多名工作人員在主要路口幫助維護(hù)行車暢通。

由于當(dāng)前法國(guó)疫情嚴(yán)峻，10日的通車儀式極為簡(jiǎn)單。巴黎大區(qū)議會(huì)主席佩克雷斯、巴黎十三區(qū)區(qū)長(zhǎng)顧梅等官員是首批乘客。有軌電車9號(hào)線沿線交通擁堵嚴(yán)重，該線路投入使用后，從巴黎市中心到奧利市中心的公共交通車程縮短到30分鐘。

巴黎有軌電車9號(hào)線可以與快鐵C線實(shí)現(xiàn)換乘。隨著該線路的投入使用，長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行的183路公交車將不再為9號(hào)線沿線提供服務(wù)，另有多條公交線路也將隨之進(jìn)行線路調(diào)整。

值得一提的是，巴黎有軌電車9號(hào)線是巴黎有軌電車網(wǎng)絡(luò)中首條“被引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制”的線路。該線路的管理權(quán)沒有被授予法國(guó)國(guó)家鐵路公司或巴黎大眾運(yùn)輸公司；Keolis運(yùn)輸公司經(jīng)過競(jìng)標(biāo)獲得了該線路的經(jīng)營(yíng)權(quán)。佩克雷斯表示希望通過引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制提高公共交通服務(wù)質(zhì)量。

巴黎有軌電車9號(hào)線尚沒有修建至奧利機(jī)場(chǎng)，相關(guān)的線路延展計(jì)劃還在討論中。如果相關(guān)計(jì)劃能夠抓緊時(shí)間審議并通過，該線路仍有可能為2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)提供服務(wù)。(完)