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鋼價(jià)猛漲引發(fā)連鎖反應(yīng)：退單違約提價(jià)，下游市場(chǎng)等待鋼市降溫

在全球大通脹的大背景下，疊加國(guó)內(nèi)旺盛需求的推動(dòng)，鋼價(jià)在歷史高位再度拉漲，漲勢(shì)兇猛讓人無(wú)可奈何。

而鋼價(jià)的猛烈拉漲讓下游企業(yè)壓力倍增，原本薄弱的利潤(rùn)空間受到進(jìn)一步積壓，下游加工制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)陣痛中等待鋼市降溫。

鋼價(jià)猛漲頻頻創(chuàng)下新紀(jì)錄

近期來(lái)一直保持上漲走勢(shì)的鋼價(jià)，今日再度大幅拉漲，創(chuàng)歷史新高已經(jīng)不再是新聞。

5月10日上午，期貨市場(chǎng)鋼價(jià)在歷史的最高點(diǎn)繼續(xù)上探；截至下午收盤(pán)，國(guó)內(nèi)螺紋鋼期貨2110合約暴漲340元/噸，輕松越過(guò)6000元/噸大關(guān)，漲至6012元/噸的高位，漲幅5.99%；熱軋卷板繼5月8日刷新歷史最高紀(jì)錄后再創(chuàng)新高，暴漲358元/噸，漲至6335元/噸的高位，漲幅5.99%。

現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)暴漲。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，北京市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格已漲至6300元/噸，漲幅達(dá)500元/噸；杭州市場(chǎng)、西安市場(chǎng)漲幅均超過(guò)300元/噸，主流資源報(bào)價(jià)達(dá)到6000元/噸；全國(guó)十大重點(diǎn)城市25mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)已經(jīng)達(dá)到6066元/噸，較上一交易日上漲374元/噸。

今年五一節(jié)后，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格均迎來(lái)連續(xù)幾天的猛烈上漲；包括熱軋卷板、中厚板、鍍鋅管、鋼坯等鋼材價(jià)格漲幅都達(dá)到每噸數(shù)百元，令市場(chǎng)措手不及，部分貿(mào)易商因資金占比大幅提高而只接受現(xiàn)金出貨，甚至出現(xiàn)多次價(jià)格暫停和鋼廠(chǎng)計(jì)劃停報(bào)的情況。

一季度以來(lái)，全球通脹大背景下，大宗商品迎來(lái)漲價(jià)狂潮，作為鋼廠(chǎng)重要原材料的鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格也同步走高；加之國(guó)內(nèi)外鋼材需求旺盛，國(guó)內(nèi)碳中和、碳達(dá)峰政策風(fēng)口，以及唐山等地因環(huán)保限產(chǎn)都帶來(lái)供應(yīng)偏緊的預(yù)期，鋼鐵行業(yè)新的產(chǎn)能置換政策以及進(jìn)出口政策的調(diào)整都對(duì)市場(chǎng)構(gòu)成刺激，鋼價(jià)上漲的動(dòng)力十分充足。

開(kāi)源證券分析師賴(lài)福洋指出，上周無(wú)論是螺紋鋼還是熱軋卷板的表觀(guān)需求都有不同程度的回落，但這主要是假期因素所致，市場(chǎng)真實(shí)成交量還處于較高的水平，目前旺季需求整體偏強(qiáng)勢(shì)，但近期價(jià)格的大幅上漲更多是情緒層面的推動(dòng)。

在預(yù)期樂(lè)觀(guān)的情況下，貿(mào)易商在假期主動(dòng)大幅提價(jià)，節(jié)后現(xiàn)貨積累漲幅助推期貨價(jià)格上漲，而期貨的強(qiáng)勢(shì)則進(jìn)一步刺激現(xiàn)貨價(jià)格的走高。

產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)盈利情況堪憂(yōu)

鋼鐵行業(yè)是國(guó)家重要的原材料工業(yè)之一，房地產(chǎn)、汽車(chē)、家電、機(jī)械、造船和電梯等是鋼鐵行業(yè)重要的下游行業(yè)，也受到鋼材價(jià)格變動(dòng)的劇烈影響。

今年一季度以來(lái)，鋼企噸鋼盈利已經(jīng)超過(guò)千元，鐵礦石價(jià)格飆升之際，國(guó)內(nèi)鋼企仍能保持較高的盈利水平并大賺一筆，但下游企業(yè)就沒(méi)那么幸運(yùn)了。

業(yè)內(nèi)人士指出，大企業(yè)擁有品牌優(yōu)勢(shì)還可以通過(guò)產(chǎn)品提價(jià)部分轉(zhuǎn)移成本上漲帶來(lái)的壓力，小企業(yè)因議價(jià)能力弱很難傳導(dǎo)成本上漲的壓力；而不同行業(yè)采取的不同的訂單模式，也讓其對(duì)鋼材漲價(jià)的處理方式不同。

我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)研部分企業(yè)樣本顯示，對(duì)機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，大宗商品漲價(jià)持續(xù)擠壓企業(yè)利潤(rùn)，大品牌廠(chǎng)商由于強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，產(chǎn)品溢價(jià)空間大，受到影響有限；中小型企業(yè)則很難在承受原材料價(jià)格的持續(xù)飆漲。

對(duì)家電行業(yè)來(lái)說(shuō)，一季度以來(lái)銅、鋼材等基礎(chǔ)原材料價(jià)格的走高，以及芯片供應(yīng)的短缺，都已經(jīng)為家電行業(yè)帶來(lái)一波漲價(jià)，漲幅普遍在10%以上；如今原材料價(jià)格上漲持續(xù)，下半年家電企業(yè)出口訂單難以盈利乃至虧損，企業(yè)接單意愿較低。

我的鋼鐵網(wǎng)分析指出，大型家電的生產(chǎn)企業(yè)因用鋼量較大，在鋼價(jià)猛漲的背景下，生產(chǎn)成本高企，其盈利狀況也堪憂(yōu)，小型家電的生產(chǎn)企業(yè)用鋼量較少，可以靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，因而盈利情況較好；電梯行業(yè)也呈現(xiàn)出頭部大企業(yè)和中小電器企業(yè)盈利壓力兩極化的特點(diǎn)。

對(duì)于造船行業(yè)來(lái)說(shuō)，其新船訂單周期一般為1-2年，前年和去年承接的價(jià)格均是按照當(dāng)時(shí)的船板價(jià)格核算的成本商定價(jià)格，目前船板價(jià)格較接單時(shí)漲幅達(dá)到50%左右，前期訂單出現(xiàn)大面積虧損，原料采購(gòu)意愿謹(jǐn)慎。

某國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)內(nèi)部人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，公司按照發(fā)改委定期的調(diào)整的基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行鋼材采購(gòu)，市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)超過(guò)一定比例后，公司會(huì)直接向業(yè)主申請(qǐng)價(jià)格補(bǔ)償，因而原材料成本可以較為順暢的傳導(dǎo)。

“但基礎(chǔ)原材料價(jià)格的上漲，也勢(shì)必帶來(lái)建筑成本的走高，會(huì)影響到未來(lái)房?jī)r(jià)的走勢(shì)?！痹搩?nèi)部人士表示。

產(chǎn)業(yè)下游何去何從

蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任葛昕對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，目前的原材料價(jià)格已經(jīng)顯著高于下游制造業(yè)接受訂單時(shí)，為了避免更大幅度的虧損，部分制造業(yè)廠(chǎng)商只能選擇退單、毀約并支付違約金。

葛昕表示，終端消費(fèi)品想要大幅提價(jià)難度巨大，無(wú)法通過(guò)價(jià)格調(diào)整傳導(dǎo)成本壓力，部分制造企業(yè)的盈利空間被進(jìn)一步積壓；近期，相關(guān)部門(mén)出臺(tái)多條政策為制造行業(yè)減少成本上漲帶來(lái)的壓力，但本輪大宗商品漲價(jià)勢(shì)頭十分強(qiáng)勢(shì)，短期內(nèi)很難得到有效控制。

對(duì)家電、機(jī)械、電梯和汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，鋼材等生產(chǎn)用料價(jià)格的大幅上漲，導(dǎo)致企業(yè)采購(gòu)成本過(guò)高，大部分企業(yè)已經(jīng)在不影響正常生產(chǎn)用料的前提下盡量少采購(gòu)鋼材，期待鋼價(jià)回落后再進(jìn)行備貨，觀(guān)望意愿濃厚；汽車(chē)行業(yè)則受到芯片供應(yīng)緊張而出現(xiàn)減產(chǎn)，5月產(chǎn)能預(yù)計(jì)繼續(xù)受限。

此外，隨著鋼價(jià)的持續(xù)跳漲，下游鋼材加工企業(yè)壓力逐漸增大。

唐山福海鑫有限公司負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng)，受到環(huán)保限產(chǎn)和唐山當(dāng)?shù)劁撆鞴?yīng)緊張的影響，公司正處于停產(chǎn)狀態(tài)；但由于鋼坯價(jià)格漲幅較大，下游對(duì)價(jià)格的接受程度正在下降，公司加工端基本沒(méi)有利潤(rùn)，停產(chǎn)影響也不是太大。

葛昕指出，由于部分制造企業(yè)已經(jīng)減少了鋼材備貨的量等待鋼價(jià)回歸理性，因而社會(huì)板材庫(kù)存已經(jīng)開(kāi)始緩慢回升；隨著鋼材進(jìn)出口退稅政策的調(diào)整，預(yù)計(jì)下半年鋼材市場(chǎng)就將回歸理性狀態(tài)，但短期內(nèi)還將保持強(qiáng)勢(shì)。

蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至5月7日，鋼材社會(huì)庫(kù)存為1418.6萬(wàn)噸，比上周增長(zhǎng)1.4萬(wàn)噸，結(jié)束八連降，環(huán)比下降14.3%，同比下降12.8%。

多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道指出，原材料成本短期內(nèi)難迎大幅下降，在承受成本上升帶來(lái)的陣痛時(shí)，國(guó)內(nèi)制造業(yè)也被倒逼著進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，淘汰落后生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)。

彭強(qiáng) 北京報(bào)道