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贛深高鐵江西段鋪軌全線貫通

贛深高鐵江西段鋪軌全線貫通

中新社贛州5月16日電 (記者 劉占昆)16日上午9時(shí)58分,在江西省贛州市上猶江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一組500米長(zhǎng)軌平穩(wěn)落在無(wú)砟軌道板上,贛深高鐵與昌贛高鐵線路南端成功對(duì)接,標(biāo)志著贛深高鐵江西段正線鋼軌鋪設(shè)全部完成。

作為《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》南北大通道京港高鐵的重要組成部分,贛深高鐵江西段于2017年開(kāi)工建設(shè)。線路五次跨越贛粵、贛定等高速公路干線,四次跨越既有繁忙干線京九鐵路,多次穿過(guò)巖溶強(qiáng)發(fā)育地帶、巖體破碎帶、松散堆積體等復(fù)雜地質(zhì)段,施工難度高,安全壓力大。建設(shè)人員克服了跨既有公路、鐵路施工組織復(fù)雜,巖溶區(qū)百米長(zhǎng)樁成孔成樁困難等難題,確保工程如期推進(jìn)。

據(jù)了解,贛深高鐵北起江西贛州,途經(jīng)廣東河源、惠州等城市,南至深圳,正線全長(zhǎng)436.37公里,其中江西段全長(zhǎng)134.5公里。線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,將于今年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

鐵路部門表示,這條鐵路建成通車后,將進(jìn)一步縮短江西與粵港澳大灣區(qū)間的時(shí)空距離,南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右,上海到深圳將實(shí)現(xiàn)全程高鐵旅行,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,提高通道運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有重要意義。(完)

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