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我國自主設(shè)計(jì)建造最大海上原油生產(chǎn)平臺安裝完成，年底投產(chǎn)

5月19日，中國海洋石油集團(tuán)有限公司(下稱中國海油)對外宣布，我國自主設(shè)計(jì)、建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺——陸豐14-4中心平臺，在南海東部海域順利完成浮托安裝，標(biāo)志著我國大型海洋油氣裝備建造和安裝能力得到進(jìn)一步提升。

陸豐14-4中心平臺由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成，矗立在145米水深的大海上，總高度達(dá)218米，相當(dāng)于70層樓高，總重量近3萬噸，超過3個(gè)埃菲爾鐵塔的重量。

據(jù)中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理高爽介紹，陸豐14-4中心平臺采用一體化模式建造，各功能模塊在陸地“搭積木”式地完成拼接，海上安裝兩天后就能滿足人員居住條件。平臺預(yù)計(jì)2021年底投產(chǎn)，為粵港澳大灣區(qū)提供更多油氣資源。

他說，本次浮托安裝作業(yè)是將重達(dá)1.5萬噸的上部組塊與導(dǎo)管架對接。平臺體型龐大，無法使用傳統(tǒng)的吊裝方法，為此采用了整體浮托安裝這一核心技術(shù)。

圖為正在進(jìn)行浮托安裝的陸豐14-4中心平臺

在起伏不定的茫茫大海中，將平臺上部組塊與163米高的“支架”精準(zhǔn)對接，而且誤差不能超過5毫米，其技術(shù)難度堪比飛船與空間站的對接。

浮托安裝是借助潮汐漲落的大自然力量，通過類似舉重運(yùn)動(dòng)員“挺舉”的方式，將大型海上油氣平臺安裝到導(dǎo)管架上。這種技術(shù)能最大限度將海上施工轉(zhuǎn)移到陸地，具有成本低、效率高、起重大等優(yōu)勢，目前在萬噸級海上平臺安裝中被廣泛采用。經(jīng)過十多年技術(shù)創(chuàng)新和突破，我國已經(jīng)相繼攻克了常規(guī)高位浮托，低位浮托等多種浮托安裝技術(shù)，具備了全天候、全海域浮托技術(shù)和施工能力，在掌握的浮托安裝種類數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等方面均位居世界前列。

陸豐油田群工程項(xiàng)目經(jīng)理陽連豐表示，浮托安裝對海況條件要求極高，陸豐14-4中心平臺處于南海開敞海域，存在內(nèi)波流、長波涌等特殊海況條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了作業(yè)窗口期短、施工風(fēng)險(xiǎn)高、現(xiàn)場海況多變等挑戰(zhàn)，通過組織風(fēng)險(xiǎn)分析、開展浮托仿真模擬演練、過程實(shí)時(shí)監(jiān)測等多種保障措施，確保了本次浮托安裝作業(yè)的萬無一失。

圖為完成浮托安裝的陸豐14-4中心平臺

陸豐14-4中心平臺投產(chǎn)后，將主要開發(fā)陸豐14-4和陸豐14-8兩個(gè)油田，這是我國南海首次規(guī)模化開發(fā)深層低滲油田，開發(fā)難度極大。中國海油創(chuàng)新思路，推動(dòng)億噸級陸豐油田群的聯(lián)合開發(fā)，并采用南海首個(gè)規(guī)模化人工注水開發(fā)方案，可顯著改善油田開發(fā)效果。

近年來，中國海油加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度，提高油氣供應(yīng)能力，保障國家能源安全。2020年，國內(nèi)海上油氣產(chǎn)量首次突破6500萬噸，其中原油同比增產(chǎn)240萬噸，增幅占全國80%以上?！笆奈濉逼陂g，中國海油聚焦國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)，加快新產(chǎn)能建設(shè)步伐。陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目的新油田投產(chǎn)后，將成為推動(dòng)國內(nèi)原油產(chǎn)量增長的重要力量。