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杭州：亞運會期間繞城范圍內(nèi)實行“單日單號、雙日雙號”通行
杭州：亞運會期間繞城范圍內(nèi)實行“單日單號、雙日雙號”通行
(相關(guān)資料圖)
新聞發(fā)布會現(xiàn)場。王瀟婧攝
中新網(wǎng)杭州9月8日電(王瀟婧)對即將面臨亞運會大考的杭州來說，城市交通管理有何變化，如何進(jìn)行服務(wù)保障，成為民眾關(guān)注的焦點之一。
8日下午，杭州市人民政府舉行杭州亞(殘)運會期間交通管理和服務(wù)保障新聞發(fā)布會，就亞運會期間臨時交通管理和服務(wù)保障措施進(jìn)行解答。
杭州為什么要在亞運會期間進(jìn)行臨時交通管理？
“亞運會期間疊加中秋國慶雙節(jié)以及錢塘江觀潮，杭州將迎來大規(guī)模的人流車流，預(yù)計主城區(qū)機動車日流量達(dá)到260萬輛，外地車達(dá)到75-85萬輛左右，城市交通壓力大?！焙贾菔泄簿贮h委委員、交警支隊政委孔萬鋒介紹。
從參與人數(shù)上看，將有亞奧理事會45個國家和地區(qū)參加，報名參賽運動員達(dá)到12400余名。除參賽運動員外，賽時還有技術(shù)官員、媒體記者以及亞奧理事會大家庭成員24000余人來杭。
從比賽場館分布上看，杭州賽區(qū)42個競賽場館、22個訓(xùn)練場館、1個亞運村、3個亞運分村以及70余家官方酒店遍布杭州市12個區(qū)(縣、市)。
“杭州亞運會是亞運史上規(guī)模最大、項目最多、覆蓋面最廣的一屆?！笨兹f鋒說，賽事通勤、社會交通等在時空上相互交織、互相影響，呈現(xiàn)亞運交通需求大、通勤路線覆蓋廣、通勤時間重疊多等特點
為此，前期經(jīng)專業(yè)機構(gòu)研究和專家論證，亞運會期間采取臨時交通管理措施，是統(tǒng)籌賽事側(cè)交通和社會面交通、保障亞運會順利舉行的一項極為重要的基礎(chǔ)性工作，也是承辦大型體育賽事的國際慣例。
亞運會舉辦期間，杭州主要有哪些交通管理措施？
具體而言，包含設(shè)置亞運數(shù)字專用車道，實施小客車、貨車、淳安賽區(qū)、西湖景區(qū)道路通行管理措施。
亞運期間，杭州繞城以內(nèi)采取“單日單號、雙日雙號”后，如何保障城市生產(chǎn)生活？
據(jù)介紹，杭州將開設(shè)綠色通道，保障城市生產(chǎn)生活、重大項目、特定行業(yè)的貨運不受影響；對杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心等農(nóng)產(chǎn)品市場的城市生產(chǎn)生活保障車輛，設(shè)置農(nóng)產(chǎn)品綠色通道予以保障。同時，提升地鐵、公交、出租車等服務(wù)保障能力，加大公共交通優(yōu)惠政策力度。
“文明有禮迎亞運，當(dāng)好最美東道主。”孔萬鋒表示，如在道路上遇到突發(fā)緊急情況時，可以向身邊的交警及鐵騎隊員進(jìn)行求助。(完)
