我國兒童用藥安全形勢不容樂觀。《經(jīng)濟參考報》記者日前從第十屆量身定制兒童藥物暨兒童用藥安全高峰論壇上獲悉,我國兒童用藥品種少、規(guī)格
旅游業(yè)更是從無到有、從弱到強,直至今日我國已經(jīng)是世界最大的旅游目的地和客源國之一。旅游業(yè)成為我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展最直觀的一個縮影。
餐飲企業(yè)上市難,它最核心的一個問題是,由于餐飲企業(yè)現(xiàn)金交易過多,導(dǎo)致了營業(yè)收入利潤納稅等指標難以量化確認。
早在今年9月,便有用戶陸續(xù)在社交網(wǎng)站或第三方投訴平臺反映,向途歌遞交押金退回申請后遲遲得不到答復(fù),甚至拖延兩個月之久。
在經(jīng)歷多家平臺出局和管理部門禁投令后,南京街頭的共享單車僅剩摩拜、哈羅和ofo。
經(jīng)過執(zhí)法人員的耐心調(diào)解,最終雙方達成一致:由經(jīng)營者退還沈先生刷機費用60元,并重新安裝問題軟件。
視頻網(wǎng)站“海量大片隨心看”“廣告輕松跳”等會員承諾只是聽起來很美好,服務(wù)協(xié)議里暗藏的霸王條款頻頻留“后手”,網(wǎng)友雖步步“精心”,還是躲不過去那些坑。
業(yè)界認為,隨著新能源汽車市場的資本紛爭不斷加劇,加上產(chǎn)業(yè)的成熟以及國家政策的不斷完善,新能源汽車行業(yè)開始進入洗牌期。
盡管抖音、快手等短視頻平臺對于賬號交易明令禁止,但刷粉之于短視頻行業(yè),早已是眾所周知的秘密。短視頻行業(yè)背后正籠罩著“霧霾”。