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6月7日，全球車(chē)企市值最新排行榜顯示，比亞迪超過(guò)大眾汽車(chē)集團(tuán)，排位躍升至第三名，總市值達(dá)1272.3億美元。同時(shí)，比亞迪也是前10榜單中唯一的中國(guó)車(chē)企。

中國(guó)車(chē)企市值集體攀升

根據(jù)最新的全球車(chē)企市值排行榜，特斯拉依然占據(jù)榜首，市值7405.8億美元。

近期，特斯拉CEO馬斯克在發(fā)給公司高管的一封郵件中表示，對(duì)經(jīng)濟(jì)有“非常不好的感覺(jué)”，希望公司裁員約10%。此郵件被曝光后，特斯拉股價(jià)遭遇暴跌，隨后馬斯克也通過(guò)推特“改口”，表示未來(lái)12個(gè)月特斯拉員工總量將增加。盡管此番言論引發(fā)特斯拉股價(jià)的波動(dòng)，但特斯拉依然穩(wěn)占全球車(chē)企市值排行榜的榜首，較第二名高出了超5000億美元。

緊隨其后的是老牌車(chē)企豐田汽車(chē)，市值為2275.2億美元。值得特別一提的是，比亞迪成功超越大眾汽車(chē)集團(tuán)，躍升市值排行榜第三位，總市值達(dá)到1272.3億美元，大眾汽車(chē)集團(tuán)的市值則為1168.6億美元。

近期，隨著國(guó)內(nèi)疫情緩解、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面復(fù)蘇，中國(guó)上市車(chē)企的市值也有所上行。在最新的排行榜中，位列第11名的長(zhǎng)城汽車(chē)市值381.7億美元，超過(guò)法拉利。

造車(chē)新勢(shì)力市值均有所提升，蔚來(lái)市值320.4億美元位列第13名，超過(guò)了位列第16名的上汽集團(tuán)，理想汽車(chē)位列第18名，市值280.4億美元;小鵬汽車(chē)位列第22名，市值214.6億美元。

連續(xù)3月銷(xiāo)量破“10萬(wàn)+”

近期，比亞迪披露了5月銷(xiāo)量，再度突破“10萬(wàn)+”。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，比亞迪分別實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)118135輛、114943輛，同比增長(zhǎng)270%、250%。據(jù)了解，這已是比亞迪第三個(gè)月單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。1-5月，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量為507314輛，同比增長(zhǎng)348.11%。

在單月銷(xiāo)量連續(xù)突破“10萬(wàn)+”的同時(shí)，比亞迪A股股價(jià)也在連續(xù)走高。截至6月8日收盤(pán)，比亞迪A股上漲3.98%，報(bào)327.41元/股，已接近歷史高點(diǎn)。

分車(chē)型看，比亞迪5月乘用車(chē)銷(xiāo)量為114183輛，占總體銷(xiāo)量的99.3%，其中純電動(dòng)及插電式混動(dòng)分別售出53349輛、60834輛，占比46.7%、53.2%。

值得關(guān)注的是，在純電動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)走高的同時(shí)，比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型的增勢(shì)也非常強(qiáng)勢(shì)，今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8倍。國(guó)聯(lián)證券認(rèn)為，這個(gè)結(jié)果表明消費(fèi)者對(duì)比亞迪DMI技術(shù)的認(rèn)可，插混車(chē)型這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭今年下半年將延續(xù)。

同時(shí)，國(guó)聯(lián)證券判斷，從5月11.8萬(wàn)輛的產(chǎn)量數(shù)據(jù)可以看出，比亞迪的產(chǎn)能瓶頸已經(jīng)得到初步緩解，隨著未來(lái)比亞迪產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，公司產(chǎn)銷(xiāo)將進(jìn)一步快速增長(zhǎng)。

6月1日，比亞迪以集中競(jìng)價(jià)方式回購(gòu)145萬(wàn)股，占總股本的0.05%，成交價(jià)介于293.37元/股-300元/股之間，成交總金額為4.33億元，一日內(nèi)便完成了超2成回購(gòu)目標(biāo)。據(jù)悉，此次回購(gòu)主要是為了實(shí)施“0元”員工持股計(jì)劃。