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多弗集團多年堅持自主創(chuàng)新，促進通航事業(yè)發(fā)展
11月8日，萬眾矚目的珠海航展終于如期開幕了，多弗集團也亮相了此次航展，攜業(yè)界震撼的全新產(chǎn)品而來，包括首次亮相的、采用渦軸發(fā)動機的多弗Kiss系列輕型直升機及功能強勁的多弗渦軸發(fā)動機。在展覽當(dāng)日，多弗集團就達成20架直升機意向訂單采購協(xié)議；11月10日，多弗集團在中國航展上與山西龍城飛鷹發(fā)展有限公司及多家海外公司進行簽約，售出155架采用180馬力渦軸發(fā)動機的多弗直升機。
此次與多弗集團達成協(xié)議的山西龍城飛鷹航空發(fā)展有限公司以“通航+”為核心業(yè)務(wù)方向，主要聚焦于通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)運營、通航飛行員培訓(xùn)、應(yīng)急服務(wù)、泛通航業(yè)態(tài)等。公司將通過與多弗集團的互利合作，在全國布局近80個飛行基地，實現(xiàn)全國縣縣通的飛行聯(lián)動。
據(jù)了解，多弗集團作為中國新通航的領(lǐng)軍企業(yè)，準確把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇。2021年迅速起步，扎根實業(yè)，以自主研發(fā)創(chuàng)新高科技為原動力，構(gòu)筑暢通高效、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈。目前，多弗集團已經(jīng)在中國上海、意大利米蘭、加拿大溫哥華設(shè)有輻射全球主要市場的國際性研發(fā)中心，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，獲得國內(nèi)外客戶的關(guān)注。
據(jù)了解，此次多弗集團在珠海航展第一時間與上海嘯翔簽訂銷售協(xié)議，雙方將進一步加強交流與合作，致力于拓展輕型直升機市場，攜手共促通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“多弗集團新通航發(fā)展規(guī)劃”路演。
簽約儀式結(jié)束后，多弗集團進行了題為“多弗集團新通航發(fā)展規(guī)劃”的路演，同時宣布戰(zhàn)略重點：以智能新能源航空技術(shù)發(fā)展起到重要示范作用的eVTOL飛行器、以電動、混動動力系統(tǒng)驅(qū)動的滿足未來城市空中交通（UAM）垂直起降航空器應(yīng)用的新通航市場布局多弗集團產(chǎn)業(yè)。
未來的多弗集團，也將從多個維度去全面加強自身的核心競爭力，并堅持以自主創(chuàng)新發(fā)展新通航，自主研發(fā)中國通航產(chǎn)業(yè)先進技術(shù)，牽手極具發(fā)展?jié)摿颓熬暗膮^(qū)域，逐步形成“研發(fā)、制造、銷售、運營、服務(wù)”的完整航空產(chǎn)業(yè)鏈，助力地方政府以高科技助力城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，成為全球通航產(chǎn)業(yè)聚集的產(chǎn)業(yè)高地。
多弗集團董事長胡興榮認為，通航被認為是人類交通運輸?shù)?ldquo;第四次革命”，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈擁有巨大的經(jīng)濟和人才效益，國際經(jīng)驗表明，通用航空產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1：10，就業(yè)帶動比為1：12。以美國通用航空產(chǎn)業(yè)為例，美國通航一年的產(chǎn)值為1500億美元，提供了126.5萬個就業(yè)崗位。行業(yè)規(guī)模的擴大勢必將帶動相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展，近兩年湖南、浙江、山東等地相繼打造航空特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，用“航空+” 模式與研發(fā)制造、文旅、康養(yǎng)等概念融合發(fā)展。
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