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近日,東風(fēng)裕隆汽車根據(jù)重整程序相關(guān)規(guī)定正進(jìn)行公開(kāi)招商?!稏|風(fēng)裕隆汽車有限公司招商公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)對(duì)意向投資人提出了7項(xiàng)基本要求,其中明確“投資項(xiàng)目以新能源汽車研發(fā)和銷售為主營(yíng)方向”以及“兩個(gè)或兩個(gè)以上的投資人可聯(lián)合參與投資,但至少一個(gè)投資人需符合上述條件”等。
《公告》顯示,東風(fēng)裕隆管理人對(duì)意向投資人的基本要求包括7項(xiàng),分別為具有較高的社會(huì)責(zé)任感和良好的商業(yè)信譽(yù),未被人民法院列入失信名單或被采取限制高消費(fèi)措施;符合國(guó)家發(fā)改委2018年第22號(hào)令《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》對(duì)整車投資項(xiàng)目的投資主體資格要求;具備與投資項(xiàng)目相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力;擁有足夠的資金實(shí)力進(jìn)行投資,確保項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展,且資金來(lái)源合法合規(guī);投資項(xiàng)目以新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營(yíng)方向;兩個(gè)或兩個(gè)以上的投資人可聯(lián)合參與投資,但至少一個(gè)投資人需符合上述條件;產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、投資強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)政策等相關(guān)事項(xiàng)請(qǐng)意向投資人自行向?qū)俚卣块T確認(rèn)。
值得注意的是,東風(fēng)裕隆擁有乘用車傳統(tǒng)燃油和新能源生產(chǎn)資質(zhì), 具備完善的整車驗(yàn)證能力,建有試車跑道、排放性能實(shí)驗(yàn)室、法規(guī)動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、整車VOC檢測(cè)試驗(yàn)室、車輛整備間、新能源試驗(yàn)室、新車試制車間、三坐標(biāo)室等,已建成六大車間、研發(fā)中心及保稅倉(cāng)庫(kù),年生產(chǎn)規(guī)模為12萬(wàn)輛。
同時(shí),東風(fēng)裕隆也負(fù)債纏身。截至目前東風(fēng)裕隆的負(fù)債大概有70億元,剩余資產(chǎn)包括土地、廠房等不動(dòng)產(chǎn)等,資產(chǎn)估值尚未明確。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,東風(fēng)裕隆管理人表示,如果招募工作進(jìn)展順利的話,預(yù)計(jì)將在10月底完成重整工作,不順利則會(huì)延期3個(gè)月至明年1月份。此外,,東風(fēng)裕隆管理人指出:“現(xiàn)在我們的招募投資人的要求是車企,但不排除招不到車企的話,我們就不保留車企資質(zhì),再進(jìn)行公開(kāi)招募?!?/p>
公開(kāi)資料顯示,東風(fēng)裕隆汽車有限公司成立時(shí)間于2010年12月,由東風(fēng)汽車與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)共同合資組建,雙方各占公司50%股份。首款車型納智捷大7于2011年上市,成功進(jìn)入SUV市場(chǎng)前十名,次年?yáng)|風(fēng)裕隆累計(jì)銷量約3.11萬(wàn)輛,并實(shí)現(xiàn)盈利。自2016年,品牌銷量持續(xù)下滑,最終陷入破產(chǎn)重整境地。