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歐洲天然氣危機(jī)之下，能源密集型行業(yè)被迫直面風(fēng)暴，其中玻璃行業(yè)遭受的打擊尤為嚴(yán)重。

【資料圖】

玻璃無(wú)處不在，從窗戶、汽車擋風(fēng)玻璃、電腦及手機(jī)屏幕，到藥品、飲料及酒類的包裝材料。因此不光是玻璃制造商被直接牽扯其中，世界上最古老的玻璃制造商Riedel準(zhǔn)備關(guān)閉停產(chǎn)。在生產(chǎn)過(guò)程中需要玻璃的企業(yè)也在共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，包括汽車制造商、玻璃瓶制造商甚至摩天大樓建造商。

玻璃行業(yè)的一個(gè)突出特點(diǎn)是，熔化玻璃的熔爐必須24小時(shí)不間斷地工作。一旦冷卻，就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)施損壞。這也意味著，一旦作為能源的天然氣停止供應(yīng)，整個(gè)工廠必須停止運(yùn)營(yíng)并承擔(dān)損失。

為了應(yīng)對(duì)能源風(fēng)暴，歐洲各國(guó)已經(jīng)制定了應(yīng)急方案，在最壞的情況下，可能會(huì)對(duì)能源密集型行業(yè)實(shí)行天然氣配給制度。但是現(xiàn)在玻璃行業(yè)面臨的問(wèn)題是，作為非必需品行業(yè)，他們?cè)跉W盟的能源優(yōu)先配給名單中究竟處于哪個(gè)位置。

目前已經(jīng)有部分企業(yè)高管和行業(yè)分析師擔(dān)心，一旦玻璃供給出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，可能會(huì)讓昔日大流行期間的供應(yīng)中斷再度上演。

歐洲汽車企業(yè)頗為擔(dān)憂。媒體稱，奧迪汽車戰(zhàn)略主管Silja Pieh近期以玻璃為例，表示天然氣危機(jī)將引發(fā)新一輪的零部件短缺。

大眾汽車表示，公司正在增加窗戶、擋風(fēng)玻璃等零部件庫(kù)存，并且致力于尋找歐洲之外不受天然氣危機(jī)影響的供應(yīng)商。

歐洲啤酒行業(yè)也正在承受重壓。目前部分玻璃瓶生產(chǎn)商已經(jīng)被迫關(guān)閉工廠或限制生產(chǎn)，其他生產(chǎn)商則已經(jīng)提高價(jià)格。

德國(guó)啤酒制造商Brauerei C. & A. Veltins的發(fā)言人表示，由于玻璃成本上漲約90%，明年公司可能不得不提高啤酒售價(jià)。發(fā)言人提及，通常情況下公司會(huì)一次性購(gòu)買全年所需的玻璃瓶，約5000萬(wàn)瓶，并為此租用了額外的倉(cāng)庫(kù)。

牛奶行業(yè)也未能幸免，英國(guó)最大的家庭牛奶配送服務(wù)公司Milk&More已經(jīng)開(kāi)始尋找解決方案。公司首席執(zhí)行官Patrick Müller表示，Milk&More正努力將其玻璃瓶的使用次數(shù)從25次增加至30次，為此公司給瓶?jī)?nèi)增加涂層，給生產(chǎn)機(jī)械增添潤(rùn)滑劑，并且還配備掃描儀以便在瓶子出現(xiàn)破損時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)定位。

Milk&More的目標(biāo)是每年減少使用50萬(wàn)個(gè)牛奶瓶，降幅約14%，Müller對(duì)此表示：

我認(rèn)為，行業(yè)的首要任務(wù)是要降低成本。

玻璃制造中心也被迫削減產(chǎn)量。威尼斯Murano自13世紀(jì)以來(lái)一直是玻璃制造中心，但是貿(mào)易組織Promovetro Murano的總裁Luciano Gambaro表示，由于在過(guò)去一年間天然氣價(jià)格上漲了900%，因此該地區(qū)的玻璃生產(chǎn)商已經(jīng)減少了大型雕塑、花瓶和枝形吊燈的產(chǎn)量。

德國(guó)玻璃協(xié)會(huì)此前曾表示，“斷氣”或?qū)⒅率共Ａ袠I(yè)每家工廠面臨5000萬(wàn)歐元的損失。一旦出現(xiàn)停產(chǎn)，工廠甚至有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，重建工廠可能需要短則幾個(gè)月長(zhǎng)則兩年的時(shí)間，這對(duì)整個(gè)歐洲市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是十分沉重的打擊。