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當(dāng)前熱議!國(guó)際油價(jià)多空博弈加劇,國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)下周將再迎上調(diào)


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新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于10月24日24時(shí)開啟,澎湃新聞從多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)獲悉,國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)大概率將再迎上調(diào)。

近期,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行。按照“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至10月21日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為90.38美元/桶,變化率為1.14%,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)180元/噸。距離調(diào)價(jià)窗口僅剩1個(gè)工作日,本輪零售價(jià)上調(diào)幾乎是“板上釘釘”。預(yù)計(jì)上調(diào)幅度在170-180元/噸,折合成每升價(jià)格為上調(diào)0.13-0.15元。周末車主可提前加滿油箱。

中宇資訊成品油分析師胡雪回顧稱,十一假期國(guó)際油價(jià)連續(xù)五連漲,令成品油在本輪調(diào)價(jià)周期開端即迎來(lái)大漲350-400元/噸的強(qiáng)勁上調(diào)預(yù)期;但隨著OPEC+減產(chǎn)的影響被市場(chǎng)消化,經(jīng)濟(jì)下行沖擊需求的隱憂開始發(fā)力,節(jié)后原油連續(xù)收跌,成品油零售端上調(diào)預(yù)期開始不斷收窄。多空博弈持續(xù),原油先漲后跌隨后進(jìn)入?yún)^(qū)間震蕩,預(yù)計(jì)本輪成品油零售限價(jià)將上調(diào)170元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞認(rèn)為,短期原油市場(chǎng)矛盾不大,暫時(shí)看不到明顯驅(qū)動(dòng),美國(guó)拋儲(chǔ)和OPEC+減產(chǎn)在供應(yīng)端博弈,需求存在韌性,市場(chǎng)對(duì)加息75個(gè)基點(diǎn)也基本交易完畢,更多圍繞情緒擾動(dòng),原油價(jià)格小幅波動(dòng)為主。距離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日,原油變化率繼續(xù)在正值范圍內(nèi)運(yùn)行,本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)概率較大。

按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)是與前10個(gè)工作日的國(guó)際油價(jià)均值掛鉤,因此,每次價(jià)格如何調(diào)整主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況,而不是簡(jiǎn)單由調(diào)價(jià)前幾天的國(guó)際油價(jià)變動(dòng)決定。

10月10日,成品油調(diào)價(jià)遇年內(nèi)首次擱淺。國(guó)家發(fā)改委當(dāng)天發(fā)出通知,由于10月10日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月21日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,因此成品油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下輪調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

據(jù)澎湃新聞統(tǒng)計(jì),2022年以來(lái),成品油零售限價(jià)已累計(jì)經(jīng)歷19次調(diào)整,其中11次上調(diào),7次下調(diào),1次擱淺。漲跌互抵后,年內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1305元/噸、1255元/噸,對(duì)應(yīng)每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油上漲1.02元、1.09元和1.07元左右。

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