近日,科力股份更新招股書申請創(chuàng)業(yè)板上市。
據(jù)了解,科力股份主要從事汽車玻璃總成組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括風擋玻璃安裝組件、側(cè)窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件產(chǎn)品,最終產(chǎn)品主要應用于汽車玻璃領(lǐng)域。
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整體上來看,2019年至2021年以及2022年上半年的報告期內(nèi),科力股份分別實現(xiàn)營業(yè)收入1.57億元、1.75億元、2.93億元和1.87億元,同期實現(xiàn)歸母凈利潤分別約為3531.87萬元、4501.62萬元、6073.15萬元和4879.93萬元。
從行業(yè)角度來看,汽車玻璃行業(yè)是汽車零部件行業(yè)中集中度較高的行業(yè)之一,全球前四大汽車玻璃廠商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子和圣戈班的合計市場份額占比超過75%。
因此,作為上游組件生產(chǎn)商的科力股份客戶集中度相對較高,報告期內(nèi),公司向前五大客戶的銷售金額分別約為1.43億元、1.53億元、2.61億元和1.67億元,占當期營業(yè)收入的比重分別為90.51%、87.3%、89.1%和89.73%。
與此同時,科力股份應收賬款規(guī)模逐年攀升,報告期各期末,公司應收賬款賬面余額分別為5051.38萬元、7900.14萬元、1.16億元和1.1億元,占當期營業(yè)收入的比重分別為32.08%、45.12%、39.53%和58.76%。
此次IPO上市,科力股份計劃募集資金約3.41億元,其中約2.57億元將投向“汽車玻璃總成組件產(chǎn)品智能化生產(chǎn)建設(shè)項目”,另外“新能源汽車零部件研發(fā)中心建設(shè)項目”也將投入4423.86萬元,剩余4000萬元將被用于補充流動資金。
值得一提的是,截至2022年6月末時,科力股份資產(chǎn)總額僅為3.93億元,凈資產(chǎn)約為3.29億元,公司IPO募資總額略大于凈資產(chǎn)金額。
從收入構(gòu)成來看,風擋玻璃安裝組件是科力股份最主要的收入來源,報告期內(nèi)收入占比分別為75.56%、73.18%、76.23%和81.68%,整體呈波動上升的趨勢。
目前,科力股份進入了主要汽車玻璃廠商的供應鏈體系,同時也陸續(xù)成為廣汽三菱、長城汽車、東風日產(chǎn)等傳統(tǒng)汽車品牌的供應商。
從招股書來看,近年公司重心開始向新能源汽車偏移,報告期內(nèi),公司新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品銷售收入分別為300.37萬元、1846.24萬元、6801.77萬元和4316.19萬元,占當期主營業(yè)務收入的比重分別為1.97%、11.27%、24.57%和24.27%。
科力股份也是典型的家族企業(yè),據(jù)招股書顯示,公司控股股東、實際控制人為張萬武、郭艷芝和張子恒,其中張萬武與郭艷芝為夫妻關(guān)系,張子恒為張萬武、郭艷芝之子。
截至招股書簽署日,張萬武直接持有公司39.29%股份,通過天津科達間接持有公司0.72%股份,張子恒直接持有公司26.44%股份,郭艷芝直接持有公司24.85%股份,三人合計直接或間接持有公司91.3%股份,控制公司90.58%股份。(藍鯨上市公司 徐曉春)