欧美精品黑人粗大,失禁大喷潮在线播放,国产色无码专区在线观看,欧美成人精品高清视频在线观看

您的位置:首頁 >綜合 > 財(cái)經(jīng)要聞 >

571億市值灰飛煙滅,兩80后玩崩“全球第一”

全球科技史驚現(xiàn)詭異一幕。


【資料圖】

來源 | 投資家(ID:touzijias)

作者 | 老高

全球科技史驚現(xiàn)詭異一幕。

自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸、美股上市公司圖森未來近日向外界發(fā)布一則詭異公告,隨即引發(fā)科技圈轟動(dòng)。內(nèi)容是,“董事會(huì)已終止公司CEO、總裁兼首席技術(shù)官侯曉迪博士的職務(wù)?!?/p>

相當(dāng)于直接架空了一把手。要知道,侯曉迪不僅是青年科學(xué)家亦是自動(dòng)駕駛技術(shù)大牛。他2015年與好友陳默共同創(chuàng)立圖森未來,專注于自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。

正是侯曉迪創(chuàng)業(yè),引來中美“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本垂青。圖森未來用6年時(shí)間,完成10輪融資、超80億美元估值。2021年,圖森未來赴美敲鐘,被譽(yù)為“全球自動(dòng)駕駛第一股”。年底,完成“全球首次完全自動(dòng)駕駛測試”,連美媒都覺得侯曉迪不可思議。

然而,這樣一位牛人、一把手,卻在2022年被自家公司罷免了。消息一出,圖森未來在美股上演大崩盤,股價(jià)暴跌近50%,連續(xù)多日大跌。若算上今年的股價(jià)走勢,這個(gè)剛上市一年多的公司已蒸發(fā)79億美元(約571億元人民幣),從首日84.9億美元市值跌到了泥巴里。

看到罷免消息后,侯曉迪懵了。然而,詭異之處遠(yuǎn)不止于此。

一、

這是全球科技史發(fā)生的一次詭異事件,可謂“詭異透著詭異”。

一個(gè)為公司吸引融資、技術(shù)突破、拿到大額估值、IPO、震撼全球的科技創(chuàng)業(yè)者、一把手,“莫名其妙”的被自家公司罷免了,懸疑劇導(dǎo)演都未必能想到如此劇情。

侯曉迪突然遭罷免的故事還要從年初說起。

彼時(shí),侯曉迪好友,圖森未來創(chuàng)始人之一的陳默,離開了他奮斗多年的公司,單獨(dú)在美國創(chuàng)業(yè)成立Hydron(中國地區(qū)名稱為圖靈智卡),主要從事氫動(dòng)力卡車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

陳默創(chuàng)立Hydron,并不是他今年離開圖森未來才發(fā)生的事情。企查查APP顯示,他于去年7月已在中國地區(qū)成立圖靈智卡,屬于中美聯(lián)合辦公。至于陳默為什么出走,官方?jīng)]有解釋,可這件事的后續(xù)竟驚動(dòng)了美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)與美國證券交易委員會(huì)(SEC)!

由于圖森未來在美股上市,F(xiàn)BI與SEC就具備了監(jiān)管上市公司的權(quán)力。而FBI、SEC方面調(diào)查的重點(diǎn)是,“圖森未來是否通過向Hydron融資和轉(zhuǎn)讓技術(shù)來欺騙投資者?!?/p>

也就說,F(xiàn)BI、SEC認(rèn)為,圖森未來與Hydron之間存在“勾連搭”。創(chuàng)始人之一的陳默離開了,F(xiàn)BI、SEC就把矛頭指向圖森未來另一創(chuàng)始人侯曉迪,這也成了他被罷免的“原因”。

圖森未來在提交的監(jiān)管文件中表示,“根據(jù)董事會(huì)調(diào)查,部分員工在2021年就已經(jīng)為Hydron工作,而在簽署保密協(xié)議之前,圖森未來的員工與Hydron共享機(jī)密信息?!?/p>

根據(jù)圖森未來董事會(huì)提交的8-K文件,去年一些圖森未來的員工在工作時(shí)間內(nèi),承擔(dān)了部分和Hydron有關(guān)的工作,價(jià)值在30萬美元以內(nèi),但這些內(nèi)容并沒有被告知或者被審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)過。一切調(diào)查與指控的核心最終落到了“唯一留下的創(chuàng)始人”侯曉迪身上。

有懷疑可以理解,畢竟,侯曉迪與陳默是一同創(chuàng)業(yè)的搭檔、好友。陳默離開了,很難不讓人猜想“侯曉迪到底有沒有給陳默輸送利益?”只是讓外界覺得匪夷所思的是,SEC盯著圖森未來正常,它是美股公司,F(xiàn)BI為何一直盯著圖森未來的創(chuàng)始人不放手呢?

這與陳默、侯曉迪2015年的創(chuàng)業(yè)模式有關(guān)。正如Hydron一樣,圖森未來同樣是中美兩地共同創(chuàng)業(yè)。簡單來說,就是中美兩地都有團(tuán)隊(duì)承擔(dān)著公司各個(gè)業(yè)務(wù),共享成果。

美國監(jiān)管將矛頭指向侯曉迪,在于它們認(rèn)為“侯曉迪嫌疑很大。”只是,調(diào)查結(jié)果未出,他就被公司罷免了。得知消息,侯曉迪懵了,他氣憤的跑到領(lǐng)英表示,“自己是無故被撤職!”

此外,對(duì)于各項(xiàng)調(diào)查與指控,侯曉迪稱,他在圖森未來的工作和生活都是完全透明的,完全配合董事會(huì)的調(diào)查?!拔覜]什么好隱瞞的”、“這是徹頭徹尾的鬧?。 ?/p>

侯曉迪的憤怒給命途多舛的圖森未來上了一劑猛藥。消息一出,圖森未來美股大崩盤,股價(jià)暴跌近50%,連續(xù)多日下跌,市值僅剩下可憐的5.79億美元。

“全球自動(dòng)駕駛第一股”就這樣被詭異給掀翻了。

二、

遙想多年前,沒被詭異掀翻的圖森未來,還是個(gè)被資本格外青睞的公司。

公司背后站著兩位資歷老辣的80后創(chuàng)業(yè)者,陳默與侯曉迪。

公開資料記載,陳默20歲創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立圖森未來之前,做過戶外媒體與游戲。他選擇自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)是有感,“特斯拉、英偉達(dá)都在布局,一個(gè)全新風(fēng)口即將到來?!?/p>

從經(jīng)歷上看,陳默是個(gè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“門外漢”,他創(chuàng)業(yè)“講故事”的成分比較大。可他卻幫助另外一個(gè)創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)了夢想,他就是現(xiàn)在被FBI、SEC指責(zé)的侯曉迪。

比起陳默,侯曉迪少年成名,身上有一大推標(biāo)簽。早年,他寫過一本書《校園“黑客”侯曉迪》風(fēng)靡校園,被稱為“少年黑客”。2003年,侯曉迪從人大附中考入上海交通大學(xué),在學(xué)校里展現(xiàn)出了極高的科研天賦,是老師、同學(xué)們眼中的“天才”學(xué)霸。

離開上海交通大學(xué),侯曉迪赴美深造,在加州理工學(xué)院攻讀博士學(xué)位,創(chuàng)立了基于頻域的視覺注意機(jī)制理論。在美國學(xué)術(shù)界享有一定聲望,是公認(rèn)的青年科學(xué)家。

當(dāng)“故事大王”遇到“真材實(shí)料”,就意味著機(jī)會(huì)誕生。

一次偶然,讓能說會(huì)道的陳默與技術(shù)大牛侯曉迪擦出了火花,他們決定攜手共同創(chuàng)業(yè)。早期,圖森未來名叫圖森互聯(lián)科技,總部設(shè)在美國圣迭戈,為了做出長遠(yuǎn)規(guī)劃,陳默、侯曉迪在國內(nèi)成立了圖森未來,實(shí)施中美兩地聯(lián)合辦公的策略?!懊绹慵夹g(shù),中國覓機(jī)緣?!?/p>

分工上,陳默負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、統(tǒng)籌及運(yùn)營。他認(rèn)為,乘用車的自動(dòng)駕駛巨頭太多,如果把自動(dòng)駕駛技術(shù)切到貨運(yùn)卡車很有可能會(huì)把公司變成一個(gè)巨頭。從貨運(yùn)卡車本身看,運(yùn)輸業(yè)痛點(diǎn)較多,司機(jī)短缺、事故頻發(fā)、服務(wù)較弱,如果自動(dòng)駕駛可以大范圍應(yīng)用,商業(yè)前景肯定誘人。

想實(shí)現(xiàn)這些愿景,最好的方式是先拿到一大筆錢,用資本之力成就“未來”。

企查查APP顯示,圖森未來的融資能力令人乍舌。在未來仍充滿諸多不確定性的風(fēng)口,前者被資本一路“眾星捧月”,用6年時(shí)間完成了10輪融資,投資方包括鼎暉投資、英偉達(dá)等中美“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本,是投后估值超80億美元的超級(jí)獨(dú)角獸。

有了資金加持,侯曉迪展現(xiàn)出他的研究天賦,與團(tuán)隊(duì)一起在自動(dòng)駕駛算法評(píng)測中獲得多項(xiàng)全球第一。其“L4自動(dòng)駕駛”貨運(yùn)卡車于國內(nèi)完成公測,是第一個(gè)拿到卡車自動(dòng)駕駛公開道路牌照的公司。資本、研發(fā)的推動(dòng),也為圖森未來很快打開了IPO的便捷融資之門。

去年4月,圖森未來在美股敲鐘,IPO發(fā)行價(jià)40美元/股,雖然以“平收”完成首秀,可公司依然獲得了84.9億美元市值,穩(wěn)拿“全球自動(dòng)駕駛第一股”頭銜。

年底,圖森未來完成“全球首次完全自動(dòng)駕駛測試”,引爆美媒。

需要注意的是,圖森未來的一系列操作令全球矚目,可它們的商業(yè)化之路依舊舉步維艱。

登陸資本市場后,這家公司一直處于虧損狀態(tài)。究其原因,一方面,自動(dòng)駕駛技術(shù)突破難,應(yīng)用落地進(jìn)程緩慢;另一方面,“安全”成了自動(dòng)駕駛繞不開的敏感話題。

曾有媒體就圖森未來“有沒有未來”問過陳默幾個(gè)問題。他回復(fù),“實(shí)現(xiàn)全完無人化貨運(yùn),從量產(chǎn)車下線算起還需要10-15年時(shí)間。”意味著,圖森未來撐起商業(yè)化至少需要10年。

陳默的說法,遭到美國分析師質(zhì)疑。

它們認(rèn)為,“這家公司可能只會(huì)畫餅、講故事”。今年開始,“賣方”席卷圖森未來,導(dǎo)致股價(jià)一路滑坡,5月Oppenheimer分析師更是將公司目標(biāo)價(jià)下調(diào)10美元。

此時(shí),圖森未來陷入了一種“負(fù)循環(huán)”。商業(yè)規(guī)劃上,陳默繼續(xù)“畫餅”,他表示,“對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)來說,如果想實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,就需要強(qiáng)大的軟硬件整合能力?!本拖袼鼈兊拿忠粯?,圖森未來幾乎把所有的商業(yè)交付都放到了“未來”。

資本市場,股民感覺被耍了,只能用腳投票,加劇了其在美股下行的速度。一年下來,圖森未來的股價(jià)跌跌不休,與當(dāng)初84.9億美元市值簡直天壤之別,所剩無幾。

圖森未來市值崩塌,陳默溜了。

三、

實(shí)際上,一些創(chuàng)始人把公司帶到IPO后,開啟“新業(yè)務(wù)”并不稀奇。

比如汽車之家創(chuàng)始人李想,離開網(wǎng)站轉(zhuǎn)身造車;石頭科技創(chuàng)始人昌敬,扔下掃地機(jī)器人加入造車大軍。陳默離開圖森未來,也加入了造車大軍,不過他是造“氫能卡車”。

但他這個(gè)“氫能卡車”滿滿噱頭,主要是為了承接自動(dòng)駕駛技術(shù)。那么,這事就比較有意思了,圖森未來就是專門為卡車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司,商業(yè)化難無非是“沒什么人買單”。

模式上,Hydron與圖森未來高度相似,總部設(shè)在美國加州安大略市,中美兩地聯(lián)合辦公。另據(jù)資料,Hydron的首個(gè)制造工廠將位于北美,計(jì)劃與合作伙伴一起建設(shè)制造工廠,實(shí)現(xiàn)車輛在北美地區(qū)的本土化生產(chǎn),所生產(chǎn)的卡車產(chǎn)品將直接銷售給自動(dòng)駕駛公司。

也就是說,陳默單獨(dú)創(chuàng)業(yè),做了一個(gè)圖森未來的下游客戶。一個(gè)出售自動(dòng)駕駛解決方案,一個(gè)造需要自動(dòng)駕駛技術(shù)的新能源卡車。此般操作有點(diǎn)像比亞迪,一邊造電池,一邊買賣車。

不同的是,不管造電池還是賣車,所有業(yè)務(wù)都是比亞迪說了算。Hydron與圖森未來的關(guān)系非常特殊,陳默離開了公司,卻想著通過合作關(guān)系繼續(xù)使用圖森未來自動(dòng)駕駛技術(shù)服務(wù)。

包括后面的FBI與SEC調(diào)查、侯曉迪遭自家公司罷免,也都透著詭異。

前文提到,侯曉迪稱“自己是無故被撤職”很委屈,可他“離開”無形中避開了“千夫所指”。

因?yàn)檎麄€(gè)事件疑問點(diǎn)太多:一,陳默離開公司單獨(dú)創(chuàng)業(yè),又做新能源卡車,圖森未來方面如果沒有高層默許,合作關(guān)系很難推進(jìn);二,圖森未來商業(yè)化落地難,持續(xù)燒錢,看不到未來,如果有一個(gè)穩(wěn)定的客戶,那么其商業(yè)化前景就有繼續(xù)在資本市場變現(xiàn)的空間。

當(dāng)侯曉迪遭罷免的消息傳回國內(nèi)時(shí),不少網(wǎng)友替他“打抱不平”。一個(gè)青年科學(xué)家、自動(dòng)駕駛技術(shù)大牛,辛苦給公司引來10輪融資、帶到IPO,竟遭到“同室操戈”。

可隨著事件發(fā)酵以及媒體這幾天的爆料,新的詭異又出現(xiàn)了。

據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道,陳默是加拿大籍華人,有內(nèi)部人士透露,侯曉迪也不是“中國人”,他在2019年、2020年左右加入美籍,目的是“公司IPO需要”。

去美國IPO的公司不少,沒聽說美國上市創(chuàng)始人就得加入美籍。有網(wǎng)友猜測,“侯曉迪會(huì)不會(huì)故意導(dǎo)演了一出轟動(dòng)全球的鬧劇,讓公司罷免自己?盡快轉(zhuǎn)移責(zé)任人身份。”

對(duì)于各種流言蜚語,侯曉迪堅(jiān)稱“冤枉”,他說,“自己問心無愧,始終堅(jiān)持誠信為本?!?/strong>

有一點(diǎn)可以確定,圖森未來這個(gè)曾經(jīng)被資本捧上天的“全球自動(dòng)駕駛第一股”,如今市值跌的僅剩下5.79億美元,79億美元灰飛煙滅,兩位創(chuàng)始人相繼“玩離開”,留下了一地雞毛。

關(guān)鍵詞: hydron
最新動(dòng)態(tài)
相關(guān)文章
571億市值灰飛煙滅,兩80后玩崩“全球第一”
聚焦進(jìn)博會(huì)|聚力升級(jí)健康生態(tài)圈,羅氏借...
恒大兩只債券展期通過,獲過半數(shù)債權(quán)人同意
美股盤前:三大期指小幅走高 熱門中概...
環(huán)球熱推薦:瓜分恒大!香港地皮被賤賣...
樂視:“賈躍亭起訴樂視”事件主體與樂...
无码少妇一区二区性色AV| 97精品伊人久久大香线蕉| 色综合久久久无码中文字幕波多| 热99RE久久精品这里都是精品免费| 国内精品视频一区二区三区 | 国产SUV精品一区二区四|