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據(jù)恒大集團官網(wǎng),12月2日晚7時,恒大集團召開保交樓工作專題會議,許家印在會上重點總結了今年以來的復工復產(chǎn)保交樓情況,并要求確保完成全年保交樓任務。
許家印表示:“今年1至11月,恒大集團實現(xiàn)交樓25.6萬套,2022年全年要力爭完成30萬套的交樓,12月份必須保質保量完成交樓4.4萬套。這個月還剩29天,時間緊、任務重,恒大全體員工要堅定不移地履行我們的主體責任,永不放棄地努力拼搏,確保完成全年交樓任務。”
今日稍早些時候,有關許家印的傳聞引發(fā)關注。后許家印下午一點半左右在工作群的語音截圖傳出,藍鯨財經(jīng)證實了相關截圖的真實性,這一截圖也間接否認了相關傳言。
同日,據(jù)接近恒馳汽車的人士透露,恒大汽車正進行人員優(yōu)化,本次優(yōu)化淘汰整體比例為10%,部分業(yè)務條線或高于此數(shù),另有25%員工停薪留職1至3個月。
上述人士稱,恒馳汽車人員架構是按同步研發(fā)9款車型配置的,鑒于當下疫情及市場原因,公司進行戰(zhàn)略調整,降本增效,集中資源確保恒馳5的生產(chǎn)交付,以及恒馳6、7的研發(fā)量產(chǎn)。
11月30日,恒大財富在官網(wǎng)宣布調整兌付方案,稱因資產(chǎn)處置及兌付資金籌措不及預期,為保障投資人權益,經(jīng)研究決定,當月起每月底向每位投資人兌付8000元調整為2000元。截至當日,自2021年9月以來,恒大財富共完成14期兌付。
11月28日,恒大公告稱,香港特區(qū)高等法院在2022年11月28日批準公司的延期申請,該呈請的聆訊將進一步延至2023年3月20日。據(jù)了解,該清盤呈請的聆訊時間最初為8月31日,多次延期。恒大公告回應稱,公司將極力反對該呈請。