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據路透社報道,當地時間12月7日,法國汽車制造商雷諾集團宣布,其副CEO兼全新移動出行業(yè)務Mobilize負責人Clotilde Delbos已提出辭職,并將于本月底離職。
Clotilde Delbos于2012年加入雷諾集團,并在2016至2022年初擔任集團CFO,具有豐富的管理經驗。雷諾集團在一份聲明中表示,Clotilde Delbos本人并未透露其離職原因。同時,為確保各項業(yè)務順利開展,Mobilize首席運營官Fedra Ribeiro將被任命為Mobilize品牌CEO,集團金融服務主管Patrick Claude將臨時接手Clotilde Delbos在雷諾金融子公司RCI Banque的工作。
Mobilize誕生于2021年初,是雷諾集團基于共享出行、隨用隨付、可持續(xù)駕駛理念推出的移動出行服務,也是雷諾集團“Renaulution”戰(zhàn)略的重要方向之一。
2022年11月7日,雷諾集團CEO盧卡·德梅奧(Luca de Meo)宣布,將集團業(yè)務整合為電動汽車(EV)、軟件、全新移動出行服務、循環(huán)經濟、燃油和混合動力汽車五個方向。將電動汽車與燃油及混動汽車業(yè)務進行拆分,成為了雷諾集團電氣化轉型戰(zhàn)略的關鍵舉措。
在雷諾集團戰(zhàn)略調整的過程中,吉利汽車扮演了重要角色。僅在公布改革計劃的一日后,11月8日,吉利汽車公告稱,該公司及母公司吉利控股集團與雷諾集團訂立框架協議,決定成立一家新公司,在全球范圍內研發(fā)、制造和供應先進的混合動力總成和高效的燃油動力總成。根據協議,吉利一方和雷諾集團將分別持有新公司50%的股權。
據了解,新公司將依托全球五大研發(fā)中心,研發(fā)零碳和低碳技術,生產下一代混合動力系統。公司成立后,將為沃爾沃汽車、雷諾、達契亞、吉利汽車、領克、寶騰、日產、三菱等多個汽車品牌提供解決方案,未來還將服務更多第三方汽車品牌。
吉利汽車與雷諾集團淵源已久。
早在2021年8月,雷諾集團宣布與吉利汽車建立創(chuàng)新型合作伙伴關系,并加速推進雷諾集團“Renaulution”計劃在中韓兩國市場的落地。
2022年5月,吉利汽車斥資近14億元認購雷諾韓國汽車34.02%的股份。吉利汽車提供技術支持,雷諾集團負責統籌車輛設計、制造、銷售等方面的工作。另據外媒報道,雷諾集團與吉利汽車在韓國合作開發(fā)的首款量產車計劃于2024年推出。