作者:楊玲玲
(資料圖片僅供參考)
蘋果的砍單傳聞,再次攪動(dòng)果鏈江湖風(fēng)云。
近日有媒體報(bào)道,蘋果公司要求供應(yīng)商減產(chǎn),果鏈一哥立訊精密(002475.SZ)受創(chuàng)最大。
對(duì)此,立訊精密罕見發(fā)布澄清公告:公司與現(xiàn)有客戶合作均正常開展,業(yè)務(wù)正有序依照工作計(jì)劃正常推進(jìn),報(bào)道中提及的公司相關(guān)業(yè)務(wù)不存在特殊變化和影響。
無論消息真假,蘋果對(duì)立訊精密的影響是實(shí)實(shí)在在的。依靠蘋果,立訊精密曾快速崛起,如今,如何擺脫這份影響,尋找蘋果之外的新業(yè)務(wù)支撐,是立訊精密董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王來春正思考的問題。
剛剛過去的2022年,立訊精密明確釋放出“造車”信號(hào)。2022年年初,在高調(diào)官宣牽手奇瑞“造車”后,立訊精密再拋出高達(dá)135億元的定增計(jì)劃,一舉超過上市12年以來的募資總額,其中三分之一投向汽車及相關(guān)領(lǐng)域。
在與投資者的交流中,王來春提到“ODM業(yè)務(wù)已經(jīng)有明確的落地項(xiàng)目,大約在12-18個(gè)月陸續(xù)投產(chǎn)”。
然而一年時(shí)間過去,立訊精密汽車項(xiàng)目未見明顯起色,2022上半年“汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件業(yè)務(wù)”營(yíng)收占比不足3%,不免讓外界對(duì)立訊精密汽車項(xiàng)目有種“雷聲大雨點(diǎn)小”的感覺。
可以明確的是,眼下汽車相關(guān)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)未能成為立訊精密支柱業(yè)務(wù),后者的蘋果依賴癥依然嚴(yán)重,以至于砍單傳聞一出,股價(jià)便大幅下跌。
截至1月6日收盤,立訊精密報(bào)收28.85元/股,與63.77元/股的高點(diǎn)相比,市值縮水超2000億元。
盡管根據(jù)最新發(fā)布的《2022年福布斯全球億萬富豪榜》,王來春以95億美元(約合694億元人民幣)的身家,位列第214名,依然是汕頭“第一女富豪”。但如立訊精密不盡快將汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第二增長(zhǎng)曲線撐起,王來春的汕頭女首富位子恐將難以坐穩(wěn)。
汽車代工聲勢(shì)浩大卻進(jìn)展緩慢
過于依賴蘋果訂單風(fēng)險(xiǎn)太大,歐菲光的例子猶在眼前,鐵娘子王來春自然不會(huì)坐以待斃,汽車項(xiàng)目正是其擺脫蘋果依賴癥的重要籌碼。
2022年,此前已在汽車領(lǐng)域低調(diào)布局的立訊精密突然變得高調(diào)起來:斥資百億入股奇瑞,并與奇瑞成立合資公司,從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。
百億豪賭背后,王來春并不是要直接造車?!肮九c奇瑞做ODM是為別人造好車,就像早年宏基與緯創(chuàng)、華碩與和碩的合作一樣?!蓖鮼泶赫f道。立訊精密的目標(biāo)是在3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Tier1(一級(jí)供應(yīng)商)騰飛,15年內(nèi)Tier 1業(yè)務(wù)進(jìn)入全球前10。
重金投入、路線清晰、聲勢(shì)浩大,立訊精密的汽車項(xiàng)目似乎已駛在發(fā)展快車道,然而眼下已進(jìn)入2023年,其汽車項(xiàng)目卻未見取得明顯成果,與富士康2021、2022兩年連續(xù)發(fā)布多款新車相比,尤顯遜色。
在業(yè)績(jī)方面,汽車業(yè)務(wù)對(duì)立訊精密的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)并不顯著。2022年上半年,立訊精密“汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件業(yè)務(wù)”收入同比增長(zhǎng)19.04%至21.11億元,占總營(yíng)收比重僅為2.58%。
對(duì)此,立訊精密高層在與股東的交流中回應(yīng):“汽車產(chǎn)業(yè)的業(yè)績(jī)落地時(shí)間比消費(fèi)電子時(shí)間要長(zhǎng)很多,且我們也只是(奇瑞的)投資人,不是控股股東,我們更看重因此帶來的Tier1機(jī)會(huì)?!?/p>
根據(jù)立訊精密預(yù)測(cè),與奇瑞的共同造車平臺(tái)給該公司業(yè)績(jī)帶來幫助,應(yīng)該還需要3-5年。
放眼整個(gè)行業(yè),傳統(tǒng)燃油車企大多采用自有生產(chǎn)線進(jìn)行整車的組裝與制造,新勢(shì)力中理想、哪吒等車企也選擇自建工廠,早期利用代工模式切入造車的小鵬,后來也開始自建工廠。
1月6日,汽車行業(yè)人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析稱,汽車產(chǎn)品對(duì)安全性要求極高,代工模式在產(chǎn)品質(zhì)量把控方面存在不可控性,自建工廠則可以更好地規(guī)避這一問題,還能通過規(guī)模量產(chǎn)來降低成本,控制生產(chǎn)和交付節(jié)奏。
除尚無成熟的整車ODM模式可供借鑒,王來春還要面對(duì)強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同為果鏈代工龍頭的富士康也在謀劃造車,且它在汽車領(lǐng)域布局已有17年之久,累計(jì)投資逾1000億元。
與立訊精密一樣,富士康造車的初衷是走類似造手機(jī)一樣的代工之路?!跋M幸惶欤櫤?梢詭吞厮估燔??!兵櫤<瘓F(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉毫不掩飾對(duì)造車的野心,他豪言,鴻海的目標(biāo)是在2025年的電動(dòng)車市占率要達(dá)到5%。
后來,富士康轉(zhuǎn)變思路,既想成為車企的代工廠,又想打造自己的品牌,試圖兩手抓。2021年以來,富士康接連推出了5款自己的新能源車。這無疑給王來春的“造車”之路橫添了許多變數(shù)。
從打工妹到女首富向來不懼挑戰(zhàn)
盡管“造車”困難重重,汽車業(yè)務(wù)也遠(yuǎn)未成為立訊精密的支柱業(yè)務(wù),但王來春“創(chuàng)造奇跡”的能力,誰也不敢輕看。
從汕頭市澄海區(qū)蓮下鎮(zhèn)槐澤村走出來,王來春從打工妹到女首富的造富故事,總是讓人津津樂道。
1988年,21歲的潮汕打工妹王來春成為郭臺(tái)銘來深建廠所招的第一批女工。此后10年間,憑借著異于常人的刻苦、努力,從基層一直干到富士康工廠的最高級(jí)別課長(zhǎng),深獲老板郭臺(tái)銘的賞識(shí)。
王來春后來離職創(chuàng)業(yè),不僅沒有與老東家郭臺(tái)銘反目,反而受到大力扶持,初創(chuàng)時(shí)期的立訊精密,緊密圍繞富士康發(fā)展,為富士康提供配套服務(wù)。
根據(jù)招股書顯示,2007-2009年,立訊精密向富士康銷售的產(chǎn)品收入分別占到當(dāng)期營(yíng)收比例的47.73%、56.46%、45.38%。很長(zhǎng)一段時(shí)間里,富士康是立訊精密的最大客戶。
據(jù)媒體報(bào)道,郭臺(tái)銘的語錄還被貼在立訊精密的車間里,“立訊精密有的,富士康都有,工廠的東西都是從富士康學(xué)的。工廠的一切,包括標(biāo)語,都是郭董(指郭臺(tái)銘)語錄,寫得跟富士康一模一樣?!?/p>
在王來春的帶領(lǐng)下,2010年立訊精密在深交所掛牌上市。這也成為立訊精密發(fā)展的一道分水嶺,拿到資本市場(chǎng)資金后,王來春開始進(jìn)行大刀闊斧地并購,逐步躋身蘋果供應(yīng)鏈,在代工行業(yè)初露鋒芒。
上市次年,立訊精密就通過收購昆山聯(lián)滔電子等進(jìn)入蘋果供應(yīng)鏈,并將業(yè)務(wù)拓展至天線、無線充電、線性馬達(dá)、聲學(xué)器件等核心模組產(chǎn)品領(lǐng)域。
5年后,立訊精密又收購蘇州美特切入聲學(xué)領(lǐng)域,抓住后來對(duì)營(yíng)收貢獻(xiàn)巨大的AirPods。次年,蘋果CEO庫克到昆山參觀立訊精密AirPods生產(chǎn)線時(shí),盛贊“超一流的工廠”。王來春則回應(yīng)道:“能與鳳凰齊飛的,必是俊鳥。”
2020年,立訊精密又與控股股東立訊有限一起拿下了緯創(chuàng)資通的兩家全資子公司,由此進(jìn)入iPhone手機(jī)的代工行列,與富士康及和碩展開新一輪競(jìng)爭(zhēng)。
目前,立訊精密已為蘋果提供iPhone、Airpods、Apple Watch三大硬件產(chǎn)品的組裝代工,以及手機(jī)上的聲學(xué)器件、轉(zhuǎn)接頭、線性馬達(dá)等。
短短10年時(shí)間,立訊精密從富士康門徒成長(zhǎng)為可以跟郭臺(tái)銘掰手腕的商場(chǎng)新貴,讓郭臺(tái)銘都充滿危機(jī)感。
未來10年降低單一大客戶影響
背靠蘋果這棵大樹,王來春掌舵的立訊精密走過了營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng)的黃金10年。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其營(yíng)收從2010年的10.10億元升至2020年的925.01億元,增幅超過90倍;凈利潤(rùn)也從2010年的1.16億元升至2020年的72.25億元,增幅超過70倍。
這個(gè)遠(yuǎn)離聚光燈、名不見經(jīng)傳的代工廠再也難藏鋒芒,女掌門王來春也在《2020胡潤(rùn)全球白手起家女富豪榜》中問鼎潮汕女首富。
商場(chǎng)上殺伐決斷的王來春,生活中卻極為低調(diào)。熟悉王來春的潮汕商會(huì)人士曾向時(shí)代周報(bào)記者回憶,王來春私下生活作風(fēng)和打扮卻極為質(zhì)樸,身上都沒有一絲女老板、女首富的影子,甚至像個(gè)工人多過老板。
王來春的財(cái)富積累史,也是一部蘋果供應(yīng)鏈企業(yè)的成長(zhǎng)史。來自蘋果的收入在整個(gè)企業(yè)的營(yíng)收占比中日益增高。數(shù)據(jù)顯示,2017-2021年,第一大客戶蘋果的營(yíng)收占比由36.58%升至74.09%;反觀其盈利水平,同期毛利率由20.00%下降至12.28%。
在A股市場(chǎng)上,立訊精密、藍(lán)思科技(300433.SZ)、歌爾股份(002241.SZ)被稱為“果鏈三巨頭”,從營(yíng)收占比來看,三家公司對(duì)蘋果依賴越來越高,其中又以立訊精密尤甚。
蘋果對(duì)產(chǎn)品要求嚴(yán)苛聞名業(yè)內(nèi)。蘋果供應(yīng)商人士告訴時(shí)代周報(bào)記者,近幾年,果鏈企業(yè)增收不增利的現(xiàn)象越來越普遍。
“大家都知道雞蛋不能放在一個(gè)籃子里這個(gè)道理?!睂?duì)于大客戶單一帶來的風(fēng)險(xiǎn),立訊精密高層在與股東的交流中談到,未來10年不是公司擔(dān)心客戶是否經(jīng)營(yíng)不好,而是應(yīng)該擔(dān)心立訊的價(jià)值還能否在未來10年保持被客戶所欣賞所選擇。
近日,有消息稱,蘋果將與立訊精密簽訂一筆大訂單,立訊精密已經(jīng)在其昆山工廠生產(chǎn)少量的iPhone 14 Pro Max。針對(duì)該消息,1月6日,時(shí)代周報(bào)記者向立訊精密求證,相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng):“基于契約精神,我們不對(duì)客戶進(jìn)行評(píng)價(jià),一切以公司公告為準(zhǔn)。”
立訊精密認(rèn)為,希望未來10年,不是去有意的去壓縮單一客戶的貢獻(xiàn),而是去加快自身在汽車、通訊產(chǎn)業(yè),以及消費(fèi)電子其他客戶市場(chǎng)的拓展?!拔覀兊哪繕?biāo)是,希望10年后單一客戶對(duì)公司的影響不超過 1/3?!?/p>
只是,眼下汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化,立訊精密“造車”的第二增長(zhǎng)曲線卻仍未清晰,留給王來春的時(shí)間已經(jīng)不多。