(資料圖片)
2023年春運(yùn)(1月7日-2月15日)還未結(jié)束,各大航司航班量及旅客運(yùn)輸人次逐漸向疫情前水平恢復(fù),民航業(yè)正加速?gòu)?fù)蘇。時(shí)隔三年,國(guó)內(nèi)航空公司首次大規(guī)模的線下招聘活動(dòng)也拉開(kāi)帷幕。
2月8日,春秋航空(SH601021,股價(jià)62.20元,市值608.7億元)在上海春秋國(guó)旅大廈舉行2023年春季招聘會(huì)首場(chǎng)招聘活動(dòng),涵蓋客艙乘務(wù)員、安全員、見(jiàn)習(xí)維修工程師、地勤商務(wù)、算法工程師、軟件開(kāi)發(fā)工程師等6大崗位,預(yù)計(jì)招聘人數(shù)超過(guò)300人。公司數(shù)據(jù)顯示,目前僅乘務(wù)員、安全員崗位就吸引了2000余人網(wǎng)上報(bào)名。
春秋航空人力資源部總經(jīng)理助理肖飛表示,此前疫情期間,招聘活動(dòng)大多以“小步快跑”(小規(guī)模多次招聘)形式,分線上和線下方式,線下以校招為主。“線下多數(shù)集中在各地院校,受疫情管控影響,無(wú)法大規(guī)模開(kāi)展。”
春秋航空表示,春運(yùn)期間,公司承運(yùn)了約270萬(wàn)旅客,航班量恢復(fù)到了2019年的約88%。國(guó)際地區(qū)的航線已經(jīng)恢復(fù)到了24條,預(yù)計(jì)今年2月還將恢復(fù)上海至新加坡,寧波、南昌、揭陽(yáng)至曼谷,加密上海至中國(guó)香港航線,預(yù)計(jì)國(guó)際地區(qū)航線將達(dá)30條,國(guó)際地區(qū)的航班正在穩(wěn)步恢復(fù)。