內(nèi)容提要:
1、路透社披露印度正式表態(tài),拒絕購買俄羅斯柴油等石油產(chǎn)品;
(資料圖片僅供參考)
2、歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品禁運(yùn)后,俄羅斯每天有100萬桶柴油找不到買家;
3、印度在下一盤一箭四雕的能源大棋。
一、路透社披露印度正式表態(tài),拒絕購買俄羅斯柴油等石油產(chǎn)品
2月18日的路透社在一篇題為《獨(dú)家:俄羅斯認(rèn)為制裁對(duì)石油產(chǎn)品銷售有影響,將著眼于提振原油出口》的新聞中披露,2022年11月份,俄羅斯獲悉歐盟正在制定對(duì)俄羅斯包括柴油在內(nèi)的石油產(chǎn)品實(shí)施禁運(yùn)和限價(jià)的消息之后,即與印度聯(lián)系俄羅斯柴油買賣事宜,但多次遭到印度的拒絕。路透社援引行業(yè)消息人士和印度煉油廠代表的話說,印度煉油廠不可能購買俄羅斯的柴油。俄羅斯煉油廠的代表則表示,印度雖然購買了越來越多的俄羅斯原油,但它不會(huì)將俄羅斯石油工業(yè)從歐洲的柴油禁運(yùn)中拯救出來。
印度煉油廠的消息人士則告訴路透社,印度拒絕進(jìn)口俄羅斯柴油的原因有兩個(gè):
一是包括運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)在內(nèi)的俄羅斯柴油進(jìn)口成本太高,超過了 G7 國(guó)家和歐盟規(guī)定的“上限”——每桶 100 美元。
二是印度的柴油完全自給自足。 印度有世界一流的煉油廠,信實(shí)工業(yè)公司所擁有的煉油聯(lián)合企業(yè),目前是世界上最大的煉油企業(yè)。因此印度完全可以進(jìn)口包括俄羅斯和中東的原油之后自己煉油。
路透社記者采訪了印度駐歐盟的外交官,得到的確認(rèn)信息是,印度只準(zhǔn)備購買最便宜的俄羅斯石油,不可能購買昂貴的俄羅斯石油產(chǎn)品。
二、歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品禁運(yùn)后,俄羅斯每天有100萬桶柴油找不到買家
2 月 5 日,歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品實(shí)施禁運(yùn)、對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品設(shè)定價(jià)格上限的措施正式生效,俄羅斯的多份媒體表示,俄羅斯預(yù)計(jì)西方制裁將對(duì)其石油產(chǎn)品出口產(chǎn)生重大影響,從而對(duì)俄羅斯的煉油行業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響。俄羅斯尋求擴(kuò)大對(duì)印度柴油銷售的努力已經(jīng)失敗,俄羅斯將不得不出口更多的原油來緩解危機(jī)。
俄羅斯是僅次于沙特阿拉伯的世界第二大石油出口國(guó),俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)前也是歐洲最大的石油和柴油供應(yīng)國(guó)。俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京 (Vladimir Putin) 認(rèn)為歐洲對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品的禁運(yùn)和最高限價(jià),是西方史無前例的制裁,是在宣戰(zhàn)的情況下,美國(guó)及其盟友正試圖收縮俄羅斯的經(jīng)濟(jì)。
從歷史上看,俄羅斯的石油產(chǎn)品生產(chǎn)能力為2.9億噸,其中1.46億噸用于國(guó)內(nèi)消費(fèi),1.44億噸用于出口。1.44億噸的石油產(chǎn)品出口中,90% 流向歐洲市場(chǎng)?,F(xiàn)在,該市場(chǎng)現(xiàn)已因制裁而徹底關(guān)閉。柴油則是之前俄羅斯對(duì)歐洲市場(chǎng)出口石油產(chǎn)品中最主要的類別。
雖然俄羅斯將一部分丟失的歐洲原油市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到了亞洲,但在亞洲為這些柴油等石油產(chǎn)品尋找買家將比原油困難得多。因?yàn)橛《群椭袊?guó)更有興趣發(fā)展自己的煉油廠基礎(chǔ)設(shè)施,以在全球市場(chǎng)上取代俄羅斯。
在與印度多次溝通柴油等石油產(chǎn)品出口的談判失敗之后,一位熟悉克里姆林宮計(jì)劃的資深消息人士告訴路透社,由于制裁,俄羅斯的煉油廠正準(zhǔn)備減產(chǎn),第一步暫定減產(chǎn)四分之一。
根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),俄羅斯在 2022 年平均每天出口約 120 萬桶石油產(chǎn)品。 BCS 分析師 Ronald Smith 估計(jì), 2023年1月份,歐洲市場(chǎng)的俄羅斯石油產(chǎn)品銷售量已經(jīng)下降了80%,目前俄羅斯每天約有 100 萬桶的石油產(chǎn)品出口量無法尋找到買家。
對(duì)于俄羅斯而言,對(duì)石油產(chǎn)品的禁運(yùn)比對(duì)原油的禁運(yùn)更為嚴(yán)重。莫斯科希望這個(gè)問題能通過創(chuàng)建新的供應(yīng)鏈,在2023年下半年解決,但困難重重。俄羅斯石油工業(yè)股份公司的一位副總經(jīng)理認(rèn)為,在印度和中國(guó)不準(zhǔn)備購買俄羅斯石油產(chǎn)品的前提下,他們不可能在其他與俄羅斯有經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的小國(guó)家尋找到接盤者,因?yàn)檫@些國(guó)家需求太小。
三、印度在下一盤一箭四雕的能源大棋
眾所周知,在西方國(guó)家放棄俄羅斯石油,欲摧毀俄羅斯的軍費(fèi)渠道之后,印度已成為俄羅斯人眼中的救世主之一,因?yàn)橛《仍诓粩嘣黾佣砹_斯石油購買數(shù)量,并在2022年4季度成為俄羅斯石油的最大買家。
但在印度人看來,印度的角色并非是俄羅斯救世主這么簡(jiǎn)單。用中國(guó)的網(wǎng)民最喜歡用的一個(gè)詞語來形容,印度是在下一盤能源大棋。這可不是中國(guó)網(wǎng)民意淫的那種無法實(shí)現(xiàn)的大棋,這是一盤印度真的可能贏得勝局的大棋。
因?yàn)樵谟《却罅抠徺I俄羅斯原油的同時(shí),堅(jiān)定地拒絕購買俄羅斯柴油。即使在歐洲對(duì)俄羅斯包括柴油在內(nèi)的石油制品禁運(yùn)措施生效之后,印度也一直堅(jiān)定地告訴莫斯科,印度不買一滴俄羅斯柴油。印度甚至正在急不可耐地等著歐洲禁止購買俄羅斯柴油的日子。一旦如此,印度還會(huì)購買更多的最廉價(jià)的俄羅斯原油,然后在印度加工為汽油、柴油和其他石油產(chǎn)品,然后利用印度英聯(lián)邦成員的身份,以及印度與歐洲巧妙的外交關(guān)系,對(duì)歐洲人說:買印度的柴油吧!讓印度為歐洲的潔凈空氣做出力所能及的貢獻(xiàn)。
印度的這盤大棋可謂一箭四雕。
第一、利用歐美對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油、石油產(chǎn)品的禁令,以及歐美對(duì)俄羅斯石油、石油產(chǎn)品的最高限價(jià)措施,不斷壓低俄羅斯石油進(jìn)口價(jià)格,增加對(duì)俄羅斯石油購買量,然后煉制為柴油,再按照歐洲習(xí)慣的購買價(jià)向已經(jīng)不能購買俄羅斯柴油的歐洲出售柴油。印度因此可以獲得巨大的能源加工利潤(rùn),歐洲可以按俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)前的平價(jià)獲得柴油。只有俄羅斯,不但因?yàn)榕c印度的低價(jià)原油交易損失了原油收入,還因?yàn)椴裼褪ヤN售市場(chǎng),損失了原油加工環(huán)節(jié)的利潤(rùn)。
第二、印度這一招最兇狠之處在于,印度的煉油廠將可以長(zhǎng)遠(yuǎn)地?cái)U(kuò)大煉油規(guī)模。而一旦持續(xù)數(shù)月無法銷售柴油,俄羅斯的煉油廠只能關(guān)閉生產(chǎn)線,將現(xiàn)有規(guī)模縮小到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求量。印度的石油產(chǎn)業(yè)升級(jí),俄羅斯的石油產(chǎn)業(yè)降級(jí),從此失去與印度競(jìng)爭(zhēng)歐洲柴油市場(chǎng)的可能。
第三、利用俄羅斯石油對(duì)印度出口比重越來越大,俄羅斯石油出口對(duì)印度越來越高的依賴度,印度不僅可以利用買家市場(chǎng)掌握俄羅斯石油定價(jià)權(quán),還可以利用石油金主的身份掌握對(duì)俄羅斯的外交主動(dòng)權(quán)。
第四、歐美制裁俄羅斯能源的目的,并非是禁止俄羅斯出口石油、天然氣,而是打擊俄羅斯的戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)費(fèi)籌集能力,不斷壓縮俄羅斯通過石油天然氣出口獲得的利潤(rùn)。印度充分吃透了歐美的制裁核心,只要不斷壓低俄羅斯獲取石油利潤(rùn)的能力,歐美也不會(huì)介意印度低價(jià)購買俄羅斯原油。事實(shí)上,從去年下半年開始,由于印度成為了俄羅斯海運(yùn)石油出口的最大顧客(中國(guó)進(jìn)口主要是管道俄油,海運(yùn)俄油進(jìn)口量比印度少),印度一直在持續(xù)壓低俄羅斯石油的出口價(jià),到2023年1月份,俄羅斯烏拉爾原油的印度港口交貨價(jià)已經(jīng)低于每桶40美元,與布倫特期貨價(jià)格的差價(jià)已經(jīng)從2022年上半年的20%,擴(kuò)大到50%左右。這樣的結(jié)果使得印度不僅能從與俄羅斯的石油交易中掙錢,還能獲得歐美的支持。因?yàn)橛《冗@樣的做法,曲線達(dá)到了歐美打擊俄羅斯的戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)費(fèi)籌集能力的目的。