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超重視!廣東省、深圳市一把手,同日會見寧德時代董事長…談了同一件事-全球球精選

2月20日,廣東省商務(wù)廳等22個部門發(fā)布《關(guān)于印發(fā)廣東省進(jìn)一步搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費實施方案的通知》(以下簡稱《通知》),提出要“支持新能源汽車購買使用”。

同一天,廣東省委書記黃坤明,省委副書記、省長王偉中在廣州會見了來粵訪問的寧德時代董事長曾毓群,雙方就推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)合作、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型等進(jìn)行深入交流。

此前,深圳市曾出臺十二項金融舉措支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,廣州也曾出臺促進(jìn)汽車消費專項政策。在新能源汽車領(lǐng)域,廣東正持續(xù)發(fā)力。


(資料圖片)

廣東擴(kuò)大汽車消費,新能源成重要力量

《通知》指出,支持新能源汽車購買使用,擴(kuò)大新能源汽車消費。落實好免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期政策。鼓勵有條件的地市出臺新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策,鼓勵汽車企業(yè)加強(qiáng)市場調(diào)查,研發(fā)生產(chǎn)滿足鄉(xiāng)村場景和農(nóng)民需求的新能源汽車車型,組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)“惠民”活動,提供更多適銷產(chǎn)品參加活動。

可以看出,“新能源汽車下鄉(xiāng)”正在成為廣東擴(kuò)大新能源汽車消費的重要途徑。為何會出現(xiàn)這樣的情況?一大原因是在廣州、深圳等主要城市新能源汽車的滲透率已經(jīng)較高,提升空間相對有限,而鄉(xiāng)村地區(qū)的新能源汽車滲透率還較低,增量市場較大。

據(jù)蓋世汽車數(shù)據(jù),2022年深圳市新能源汽車銷量達(dá)21.15萬輛,新能源滲透率高達(dá)48.09%,登頂一線城市榜首。同年,廣州新能源汽車銷量達(dá)17.34萬輛,滲透率達(dá)到34.33%。

而在很多鄉(xiāng)村地區(qū),新能源汽車的銷售門店分布較少,充電樁布局也較少,導(dǎo)致新能源汽車滲透率仍處于較低水平。

為鼓勵新能源汽車消費進(jìn)一步擴(kuò)大,充電樁的建設(shè)也是重要一環(huán)。《通知》指出,落實省級充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)政策,鼓勵地市出臺公共充電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策,進(jìn)一步提升廣東省電動汽車充電保障能力。推動高速公路服務(wù)區(qū)快充站充電樁數(shù)量進(jìn)一步增加。做好配套電網(wǎng)建設(shè),預(yù)留充足的充電設(shè)施供電容量,以支撐形成新能源汽車快速增長的業(yè)務(wù)發(fā)展模式為導(dǎo)向,進(jìn)一步完善充電網(wǎng)絡(luò)。

目前,我國仍處于“車多樁少”的狀態(tài)。據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年1-12月,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬臺,新能源汽車銷量688.7萬輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長,樁車增量比為1:2.7。

近日,工業(yè)和信息化部等八部門近日印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,試點工作期限為2023-2025年,要求在試點領(lǐng)域“新增公共充電樁(標(biāo)準(zhǔn)樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車)比例力爭達(dá)到1∶1”。

寧德時代董事長訪粵,多家供應(yīng)商位于廣東

2月20日,就在《通知》發(fā)布的同一天,寧德時代董事長曾毓群到廣東訪問。當(dāng)日上午,廣東省委書記黃坤明,省委副書記、省長王偉中在廣州會見了曾毓群。

黃坤明表示,廣東愿與寧德時代一道,抓住綠色低碳發(fā)展重大機(jī)遇,繼續(xù)鞏固雙方前期合作成效,落實落細(xì)戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞新能源開發(fā)、新型儲能等領(lǐng)域,攜手謀劃推進(jìn)更多互利共贏的項目,共同搶占新賽道,更好推動碳達(dá)峰碳中和。希望寧德時代加大在粵投資布局力度,充分發(fā)揮研發(fā)制造優(yōu)勢,引領(lǐng)帶動上下游配套企業(yè)來粵集聚發(fā)展,助力整合建強(qiáng)廣東新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

隨后,深圳市委書記孟凡利會見了曾毓群。曾毓群表示,將探討在深布局更多綠色低碳發(fā)展的新技術(shù)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式,推動新能源產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)做大,為深圳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

實際上,寧德時代有多家供應(yīng)商位于廣東。具體來看,作為“新能源汽車心臟”的動力電池有四大關(guān)鍵材料:正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液。

在正極材料供應(yīng)商上,寧德時代子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司(簡稱“廣東邦普”)總部位于廣東佛山,格林美總部位于深圳。

在負(fù)極材料供應(yīng)商上,貝特瑞和翔豐華總部均位于深圳,廣東凱金新能源科技股份有限公司總部位于東莞。

在隔膜領(lǐng)域,星源材質(zhì)和深圳中興新材技術(shù)股份有限公司總部均位于深圳。在電解液領(lǐng)域,重要供應(yīng)商天賜材料位于廣州,新宙邦位于深圳。

除此之外,寧德時代的結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商科達(dá)利、設(shè)備供應(yīng)商大族激光總部也均位于深圳。整體來看,寧德時代與廣東企業(yè)有著深度的合作,它不僅是廣東新能源產(chǎn)業(yè)鏈上許多企業(yè)的重要客戶,也是廣汽埃安等下游客戶的電池供應(yīng)商。此次曾毓群到廣東訪問,或有利于寧德時代進(jìn)一步加大在廣東的布局。

廣州、深圳齊發(fā)力,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年以來,廣東省已有多個城市出臺相關(guān)政策,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2月14日,廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于支持市場主體高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運行率先整體好轉(zhuǎn)的若干措施》,出臺促進(jìn)汽車消費專項政策,繼續(xù)實施新能源指標(biāo)直接配置措施, 2023年上半年額外增加3萬個節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度,并臨時放寬非廣州戶籍人員申請節(jié)能車增量指標(biāo)資格條件。

2月16日,中國人民銀行深圳市中心支行日前聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局、深圳證監(jiān)局、深圳市地方金融監(jiān)督管理局和國家外匯管理局深圳市分局印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。

《意見》以十二條具體舉措支持深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,包括:支持優(yōu)勢新能源汽車整車企業(yè)做強(qiáng)做大;支持動力電池企業(yè)擴(kuò)優(yōu)勢補(bǔ)短板;支持電機(jī)電控企業(yè)追趕國際先進(jìn)水平;支持零部件企業(yè)與整車企業(yè)協(xié)同發(fā)展;支持?jǐn)U大新能源汽車消費;優(yōu)化跨境金融服務(wù)支持新能源汽車企業(yè)“出海”……

在廣州、深圳的“雙核”引領(lǐng)模式之下,廣東省已成為我國新能源汽車產(chǎn)銷大省。數(shù)據(jù)顯示,2022年廣東省新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺,同比增長140%,占全國新能源汽車份額約18%。也就是說,全國幾乎每5輛新能源汽車就有1輛是廣東制造。

從動力電池的關(guān)鍵原材料,到以比亞迪、廣汽埃安為代表的下游車企,廣東目前已經(jīng)實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“全覆蓋”。在多項政策的支持之下,廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)進(jìn)一步騰飛。

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