“復(fù)產(chǎn)”一年多的眾泰汽車(000980),產(chǎn)銷量外界甚是關(guān)注。8月21日晚披露的2023年半年報(bào),公司對(duì)最新情況給出了答案。
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數(shù)據(jù)顯示2023年上半年,眾泰汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.71億元,同比增長(zhǎng)24.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2.84億元,同比減少2.37%;扣非后凈利潤(rùn)-3.39億元,同比減少18.88%。
從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來看,上半年眾泰汽車的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)務(wù)1.98億元,家具制造業(yè)1.73億元,分別同比增長(zhǎng)54%和1.75%;從收入來源來看,國(guó)內(nèi)地區(qū)收入金額為3.68億元,國(guó)外地區(qū)為254萬(wàn)元。
曾被稱為國(guó)產(chǎn)“神車”的眾泰汽車,也曾有過高光時(shí)刻,2016年眾泰汽車曾以年銷超33萬(wàn)輛的成績(jī),挺進(jìn)自主品牌銷量榜前十位。但是,由于缺乏流動(dòng)資金,2020年度、2021年度,公司整車生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)幾乎處于停滯狀態(tài)。
2021年底,眾泰汽車完成重整,進(jìn)而進(jìn)行復(fù)產(chǎn),并于2022年10月20日,在永康基地成功下線T300新車,整車業(yè)務(wù)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
復(fù)產(chǎn)后的第一個(gè)年度,即2022年,眾泰汽車的生產(chǎn)量為524輛,銷售量為502輛。
與上年同期相比,2023年上半年眾泰汽車的汽車整車銷售收入增加,汽車零部件及門業(yè)業(yè)務(wù)調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),收入也有所提升;不過,由于公司整車業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)中,產(chǎn)銷量分別為 872輛和652輛,整體規(guī)模仍較小,因此整體業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。
上述率先復(fù)產(chǎn)T300以海外市場(chǎng)為主,針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),今年2月底,眾泰汽車旗下子品牌江南汽車越級(jí)智能純電小車江南U2也已正式上市。此前媒體報(bào)道顯示,U2新車瞄準(zhǔn)"年輕家庭"用戶群,定位于小型純電動(dòng)車,推出150版、300版、300 S版、400版、400 S版、400 Pro版共6款配置,官方指導(dǎo)價(jià)為5.68萬(wàn)元-9.88萬(wàn)元。
從資金鏈來看,復(fù)產(chǎn)后的眾泰汽車,依舊不容樂觀。今年上半年繼續(xù)入不敷出,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為-7512萬(wàn)元。截至報(bào)告期末,公司賬上貨幣資金為8.5億元,較年初減少了近億元;短期負(fù)債12.46億元,較年初略有增長(zhǎng)。
值得一提的是,今年6月28日晚,眾泰汽車在公告中披露,收到公司實(shí)控人黃繼宏與控股股東江蘇深商控股集團(tuán)有限公司回函,目前正在籌劃變更公司實(shí)控人事宜。
籌劃中的實(shí)控人變更事項(xiàng)公布后,眾泰汽車頗受資本市場(chǎng)關(guān)注。自6月30日以來,到8月2日,短短一個(gè)月,眾泰汽車的公司股價(jià),已經(jīng)從期初最低價(jià)2.32元/股,一度漲至5.3元/股,漲幅翻倍。
另外,眾泰汽車前十大流通股東榜單顯示,新進(jìn)入的股東包括JPMORGAN CHASE BANK,NATIONAL ASSOCIATION、香港中央結(jié)算有限公司兩家公司,分別持股2567.48萬(wàn)股和3159.64萬(wàn)股,位列第9位和第7位。
截至目前,上述股東是否繼續(xù)持有眾泰汽車,不得而知。8月1日的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,機(jī)構(gòu)凈賣出9269.11萬(wàn)元,深股通凈賣出5713.91萬(wàn)元。近期,眾泰汽車的股價(jià)也有所下跌,截至8月21日,公司股價(jià)收盤于3.9元/股。
眾泰汽車在8月2日異動(dòng)中指出,近期公司經(jīng)營(yíng)情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。截止目前,公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng),或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。