據(jù)《金融時報》消息,今年前7個月,歐盟從俄羅斯進口的LNG較2021年同期增長了40%,使俄羅斯成為僅次于美國的歐盟第二大LNG供應國。
非政府組織“全球見證”(Global Witness)對行業(yè)數(shù)據(jù)的分析顯示,今年前7個月,比利時和西班牙分別是俄羅斯LNG的第二和第三大買家。
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總體來看,今年1月至7月,歐盟進口的俄羅斯LNG較2021年(俄烏沖突爆發(fā)之前)同期增長了40%。值得注意的是,這一增長的基數(shù)較低,因為歐盟在俄烏沖突之前更加依賴俄羅斯的管道天然氣,而不是LNG。
盡管如此,“全球見證”指出,與俄羅斯LNG出口量每年6%的平均增幅相比,歐盟LNG進口的增幅顯著提高。Kpler數(shù)據(jù)顯示,1月至7月歐盟的LNG進口總量為1.335億立方米(相當于820億立方米天然氣),其中俄羅斯LNG占2160萬立方米,即16%,使其成為僅次于美國的歐盟第二大LNG供應國。按現(xiàn)貨市場價格計算,進口成本高達52.9億歐元。
“全球見證”資深成員喬納森·諾羅尼亞-甘特表示,“令人震驚的是,歐盟國家如此努力地擺脫了對俄羅斯管道天然氣的依賴,結果卻用海運的同類天然氣替代。不管天然氣是來自管道還是油輪,仍然意味著歐洲正在向俄政府輸送數(shù)十億美元”。
歐盟與俄氣“脫鉤”恐難實現(xiàn)
雖然歐盟計劃到2027年與俄羅斯實現(xiàn)天然氣“脫鉤”,但咨詢公司安迅思(ICIS)的高級LNG分析師亞歷克斯·弗羅利(Alex Froley)表示,“歐洲的長期買家表示,除非政府明令禁止,否則他們將繼續(xù)按照合同接受LNG供應”。
歐盟官員此前也警告稱,徹底禁止俄羅斯LNG進口可能會引發(fā)能源危機,去年歐盟天然氣價格創(chuàng)下每兆瓦時300歐元以上的歷史新高。
另一位官員表示,盡管歐洲天然氣庫存在冬季之前已被填滿90%以上,但如果供應進一步削減,市場仍然會“非常緊張”。